หมวดหมู่ทั้งหมด

โทร.+86-13663118290

อีเมล:[email protected]

หมวดหมู่ทั้งหมด

ลูกสูบพร้อมแหวน
ชุดโซ่เวลานำ
ชุดปะเก็นแบบเต็มรูปแบบ
ก้านเชื่อมต่อ
เพลาข้อเหวี่ยง
แบริ่งเครื่องยนต์
เกียร์ปรับวาล์วแปรผัน (VVT)
ชุดประกอบเครื่องยนต์
วาล์วเครื่องยนต์
ซีลปิดน้ำมันวาล์ว
กาวรองฝาสูบ
ปั๊มน้ำ
ปั๊มน้ำมัน
เพลาลูกเบี้ยว
ฝาครอบห้องวาล์ว
ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง
สลักฝาสูบ
ไกด์วาล์ว
โร้คเกอร์อาร์ม
เพลาเอ็กเซนทริก
เพลาสมดุล
สินค้าอื่นๆ

วาล์วไอดีและวาล์วไอเสียคุณภาพสูง ทนทานสำหรับ Jeep, Chrysler Grand Cherokee เครื่องยนต์เบนซินใหม่ 3.6L ERC รุ่น OE 05047917AA

วาล์วไอดีและวาล์วเสียของเครื่องยนต์ทำจากโลหะผสมคุณภาพสูงที่ทนความร้อนได้ดี ทนการกัดกร่อน และมีสมบัติในการปิดผนึกที่ยอดเยี่ยม ผ่านกระบวนการขัดแบบแม่นยำและเสริมความแข็งแรงเพื่อให้มีความแข็งสูงและความต้านทานการสึกหรอสูง จึงช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์แบบ เป็นไปตามมาตรฐาน OEM ติดตั้งพอดีเป๊ะ ช่วยเพิ่มกำลังเครื่องยนต์และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการซ่อมแซมเครื่องยนต์

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

รุ่นเครื่องยนต์ สำหรับรถจี๊ป เชอร์รี่เลอร์ เครื่องยนต์ 3.6L ERC สถานที่ผลิต มณฑลเหอเป่ย์ ประเทศจีน
รุ่นรถ สำหรับรถจี๊ป เชอร์รี่เลอร์ เครื่องยนต์ 3.6L ERC ขนาด มาตรฐาน
ไม่ใช่ 5047979AA วัตถุประสงค์ สำหรับเปลี่ยน/ซ่อมแซม
ขนาดแพ็คเกจเดียว 1.5 กก. การบรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์แบบกลาง หรือตามความต้องการของท่าน
วัสดุ 21-4N / 4Cr9Si2 / 40Cr / 4Cr10Si2Mo / 23-8N ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชุด
ชื่อผลิตภัณฑ์ วาล์วเครื่องยนต์สำหรับ Jeep Chrysler รุ่น 3.6 ERC ระยะเวลาจัดส่ง 5-8 วันทำการ
น้ำหนักรวมเดียว 12×10×5 ซม. การจัดส่งสินค้า ทางทะเล ทางอากาศ DHL Fedex Express
หน่วยที่ขาย รายการเดียว สภาพ 100%ใหม่
เงื่อนไขการชำระเงิน TT Westernunion Paypal. การรับรองการค้า รับประกัน 1 ปี
ตัวอย่าง มีจำหน่าย ชื่อแบรนด์ KUSIMA
ผู้ผลิตตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ (OEM) ยอมรับได้ คุณภาพ ทดสอบ 100% ประสิทธิภาพสูง

การแสดงผลิตภัณฑ์

微信图片_2026-01-12_114938_824(a630f4b397).jpg微信图片_2026-01-12_114935_473(2b6e921518).jpg

ข้อได้เปรียบและการประยุกต์ใช้งาน

เครื่องยนต์ยานยนต์ วาล์ว : ข้อได้เปรียบและสถานการณ์การใช้งาน

วาล์วเครื่องยนต์ยานยนต์เป็นชิ้นส่วนสำคัญที่ควบคุมการไหลเข้าของส่วนผสมอากาศ-เชื้อเพลิง และการระบายก๊าซไอเสียจากการเผาไหม้อย่างแม่นยำ ทำหน้าที่เสมือนเป็น 'อวัยวะระบบหายใจ' ของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายใน โดยการออกแบบ วัสดุที่ใช้ และการจัดวางตำแหน่งของวาล์วจะส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพ กำลังขับ และความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ ด้านล่างนี้คือการวิเคราะห์อย่างละเอียดเกี่ยวกับข้อได้เปรียบหลักและสถานการณ์การใช้งานเฉพาะทาง

จุดเด่นหลัก

  • การควบคุมการไหลของก๊าซอย่างมีประสิทธิภาพสูง: ออกแบบด้วยหลายวาล์วเพื่อลดแรงต้านการไหลและเพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จ; โครงสร้างน้ำหนักเบาสามารถรองรับความเร็วรอบสูง (High RPM) ได้เป็นอย่างดี; เมื่อรวมกับระบบ VVT/VVL จะช่วยปรับแต่งการรับอากาศและการระบายไอเสียให้เหมาะสม เพื่อสมดุลระหว่างกำลังขับเคลื่อนและประหยัดเชื้อเพลิง

  • ความมั่นคงทางความร้อนและเชิงกลที่ยอดเยี่ยม: ผลิตจากวัสดุทนความร้อน สามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้; การปิดผนึกแบบแม่นยำป้องกันการรั่วของก๊าซ; วัสดุและสารเคลือบขั้นสูงช่วยเสริมความต้านทานการสึกหรอและความทนทาน

ประเภทของวาล์ว

วัสดุ

ข้อดีหลัก

วาล์วไอดี

เหล็กกล้าคาร์บอนปานกลาง โลหะผสมเหล็กกล้า

การไหลของอากาศดี ทนความร้อนในระดับปานกลาง ต้นทุนต่ำ

วาล์วไอเสีย

เหล็กกล้าทนความร้อน โลหะผสมนิกเกิล-โครเมียม

ทนต่ออุณหภูมิสูงสุด ต้านการเกิดออกซิเดชัน และต้านการกัดกร่อน

วาล์วแบบระบายความร้อนด้วยโซเดียม

แกนวาล์วกลวง + โซเดียมโลหะ

การกระจายความร้อนเหนือกว่า (ลดอุณหภูมิลง 100–150°C)

วาล์วไทเทเนียม

โลหะผสมไททาเนียม

น้ำหนักเบาเป็นพิเศษ (เบากว่า 30%) ความแข็งแรงสูง เหมาะสำหรับการหมุนที่ความเร็วสูง (High RPM)

วาล์วสแตนเลส

เหล็กกล้าไร้สนิมโครเมียม

สมดุลระหว่างความต้านทานการกัดกร่อน ความทนทาน และความคุ้มค่าด้านต้นทุน

  • ประโยชน์ด้านโครงสร้างและเศรษฐกิจ: การออกแบบที่ยืดหยุ่นสามารถปรับเข้ากับตำแหน่งของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันได้; การเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพช่วยลดการปล่อยมลพิษ; โครงสร้างที่ผ่านการปรับแต่งอย่างเหมาะสมช่วยลดเสียงรบกวน

สถานการณ์การใช้งานทั่วไป

  • รถยนต์ประหยัดและรถยนต์ขนาดกะทัดรัด: วาล์ว 2 ตัว หรือ SOHC วาล์ว 4 ตัว พร้อมระบบควบคุมเวลาเปิด-ปิดวาล์วแปรผันพื้นฐาน (VVT) มีโครงสร้างเรียบง่ายและต้นทุนต่ำ

  • รถยนต์ระดับกลางถึงสูงและรถยนต์สมรรถนะสูง: DOHC วาล์ว 4 ตัว พร้อมระบบควบคุมเวลาเปิด-ปิดวาล์วแปรผัน (VVT) หรือระบบควบคุมเวลาเปิด-ปิดวาล์วแปรผันแบบยกสูง (VVL) ให้สมดุลระหว่างกำลังขับและความประหยัดเชื้อเพลิง

  • การแข่งขันและมอเตอร์สปอร์ตสมรรถนะสูง: DOHC วาล์ว 4 หรือ 5 ตัว ใช้วาล์วทำจากไทเทเนียมหรือวาล์วที่มีระบบระบายความร้อนด้วยโซเดียม รองรับการทำงานที่ความเร็วรอบสูงสุดและอุณหภูมิสูงสุด

  • ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์: OHV หรือ SOHC วาล์ว 2 ตัว มีความแข็งแกร่งและเชื่อถือได้สูงสำหรับการรับน้ำหนักมาก

  • เครื่องยนต์ไฮบริดและเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง: DOHC วาล์ว 4 ตัว พร้อมระบบควบคุมเวลาเปิด-ปิดวาล์วแปรผันแบบไฟฟ้า (Electric VVT) เพื่อให้บรรลุประสิทธิภาพความร้อนสูงและการใช้เชื้อเพลิงต่ำ



สรุป

วาล์วเครื่องยนต์ช่วยสมดุลประสิทธิภาพ ความทนทาน และความสามารถในการปรับตัวผ่านการออกแบบและนวัตกรรมวัสดุ รูปแบบที่แตกต่างกันสอดคล้องกับประเภทของยานพาหนะที่หลากหลาย และระบบวาล์วขั้นสูงจะยังคงมีบทบาทสำคัญต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์รุ่นถัดไป





บรรจุภัณฑ์ผลิตภัณฑ์แบบกลาง

微信图片_20260417144324_734_4.jpg

บรรจุภัณฑ์แบรนด์ Kusma

High Quality Durable Intake & Exhaust Valves For Jeep Chrysler Grand Cherokee 3.6L ERC New Gasoline Engine OE 05047917AA details

บริการแบบกำหนดเอง

微信图片_2026-03-21_094436_229.jpg

ภาพการจัดส่งสินค้า

微信图片_20260414142720_715_4.jpg微信图片_20260417144503_735_4.png

บริการแบบครบวงจร

微信图片_20260317114103_905_374.jpg

ข้อได้เปรียบ

微信图片_20260417144838_736_4.jpg

งานแสดงสินค้า

展会 (2).jpg 展会(1).jpg 展会 (3).jpg

งานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมอะไหล่รถยนต์หลังการขาย (AAPEX 2025)

Automechanika เซี่ยงไฮ้ 2025

Automechanika อิสตันบูล 2025

imagetools2.jpg

展会 (5).jpg

INA PAACE Automechanika เม็กซิโก 2025

InterAutoMechanica 2025 (เดิมชื่อ INTERAUTO)

คำถามที่พบบ่อย

Q 1. คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทนำเข้า-ส่งออกหรือไม่?

A: เราเป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และการให้บริการลูกค้าเกี่ยวกับลูกสูบและแบริ่งเครื่องยนต์ นอกจากนี้ เรายังจำหน่ายชิ้นส่วนเครื่องยนต์ชนิดอื่นๆ อีกด้วย ปัจจุบันเรามีโรงงานพันธมิตรคุณภาพสูงหลายแห่ง จึงสามารถให้บริการแบบครบวงจรได้

Q 2. คุณสามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้ากำหนดได้หรือไม่?

A: ใช่ คุณสามารถแจ้งความต้องการของคุณให้เราทราบได้ เราจะผลิตสินค้าตามความต้องการของคุณแบบเฉพาะเจาะจง (Customized Production) แต่ปริมาณการสั่งซื้อของคุณต้องเป็นไปตาม MOQ ของเรา

Q 3. เวลาจัดส่งสินค้าของคุณคือเท่าใด?

A: หากเรามีสินค้าชิ้นนี้ในสต๊อก เราสามารถจัดส่งออกได้ภายใน 3–5 วัน หากคุณต้องการสินค้าที่ผลิตตามแบบเฉพาะ (Customized Production) โดยทั่วไปจะใช้เวลา 20–30 วัน

Q 4. ฉันสามารถขอตัวอย่างสินค้าได้หรือไม่?

A: ใช่ เราสามารถส่งตัวอย่างสินค้าให้คุณทดสอบได้ หากเรามีชิ้นส่วนเครื่องยนต์ชิ้นนี้ในสต๊อก

Q 5. คุณจะรับประกันคุณภาพของสินค้าอย่างไร?

A: 1) การตรวจสอบอย่างเข้มงวดระหว่างการผลิต

2) การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดก่อนการจัดส่งและการแพ็คสินค้าที่สมบูรณ์ถูกยืนยันแล้ว

Q 6. ข้อได้เปรียบของบริษัทคุณคืออะไร?

A: การควบคุมคุณภาพสูง คลังสินค้าเพียงพอ ราคาแข่งขันได้ บริการ OEM/ODM ทีมงานมืออาชีพ และเทคโนโลยีที่ก้าวหน้า

คำถามที่ 7. เงื่อนไขการแพ็คสินค้าของคุณเป็นอย่างไร?

A: โดยทั่วไป บรรจุภัณฑ์เป็นกล่องแข็งแบบกลาง (Neutral Packing) หรือแบรนด์ KUSIMA หรือปรับแต่งตามคำขอของคุณ

คำถามข้อ 8 เงื่อนไขการจัดส่งของท่านคืออะไร

A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA

Q10. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?

A: ที/ที 30% เป็นเงินมัดจำ และ 70% ก่อนจัดส่ง เราจะแสดงรูปภาพของสินค้าและบรรจุภัณฑ์ให้ท่านก่อนที่ท่านจะชำระยอดคงเหลือ

Q11. ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของท่านคือเท่าใด? (MOQ)

A: หากมีสินค้าในสต๊อก สามารถสั่งซื้อได้ตั้งแต่หนึ่งชิ้น หากไม่มีสินค้าในสต๊อก เราจะผลิตให้ท่านตามคำสั่ง อย่างไรก็ตาม ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) จะแตกต่างกันไปตามแต่ละรายการสินค้า

Q12. หากเราไม่พบสินค้าที่ต้องการบนเว็บไซต์ จะดำเนินการอย่างไร?

A: ท่านสามารถติดต่อเราและแจ้งหมายเลขชิ้นส่วน OEM ที่ท่านต้องการให้เราตรวจสอบให้

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000