Descriere categorie produs: pompă de ulei
I. Introducere pagină
Pompa de ulei este un component esențial al sistemului de ungere al motorului, cunoscută ca „inima” circulației de ungere a motorului, având rolul de a extrage uleiul din carterul de ulei, de a-l presuriza și de a-l livra tuturor pieselor mobile ale motorului (cum ar fi arborele cu came, biela, arborele cotit și mecanismul de distribuție). Funcția sa principală este de a asigura ungerea completă a fiecărei perechi de frecare din motor, formând un film stabil de ulei pentru reducerea uzurii mecanice, evacuarea căldurii și prevenirea coroziunii, ceea ce este esențial pentru menținerea funcționării normale a motorului și pentru prelungirea duratei sale de viață. Pompa de ulei funcționează în mod continuu în timpul pornirii motorului, suportând temperaturi ridicate (până la 150℃), presiune ridicată și frecare mecanică pe termen lung; astfel, stabilitatea presiunii, eficiența livrării uleiului, durabilitatea și performanța de etanșare determină direct fiabilitatea sistemului de ungere al motorului și durata totală de viață a acestuia.
Pompa noastră de ulei este dezvoltată și fabricată independent, cu tehnologie avansată și control riguros al calității, concepută pentru a îndeplini cerințele severe ale diverselor tipuri de motoare, inclusiv motoare pe benzină, motoare diesel, motoare hibride și motoare pentru uz greu, acoperind o gamă largă de aplicații, cum ar fi autoturismele, vehiculele comerciale, echipamentele pentru construcții, echipamentele agricole și echipamentele marine. Spre deosebire de pompele obișnuite de ulei disponibile pe piață, produsul nostru integrează materiale de înaltă calitate, prelucrare de precizie și tehnologie avansată de reglare a presiunii, asigurând o presiune stabilă a uleiului, o livrare eficientă a uleiului și o etanșare fiabilă, chiar și în condiții de funcționare prelungită, la sarcină mare și în medii dificile. În conformitate cu conceptul „ungere stabilă, calitate durabilă și protecție a motorului”, pompa noastră de ulei a trecut certificări industriale riguroase și teste pe banc, obținând recunoaștere largă din partea clienților globali. Aceasta nu doar asigură eficient ungerea completă a componentelor motorului, ci reduce, de asemenea, consumul de energie, scade costurile de întreținere și oferă un sprijin fiabil pentru funcționarea stabilă și eficientă a diverselor echipamente.
II. Puncte forte
1. Presiune stabilă a uleiului și livrare eficientă a uleiului: Avantajul principal al pompei noastre de ulei constă în stabilitatea excelentă a presiunii și în eficiența ridicată a livrării uleiului, obținute prin proiectarea optimizată a structurii interne și prin prelucrare de precizie. Pompa de ulei utilizează o structură eficientă cu roți dințate sau rotor, care îmbunătățește capacitatea de aspirare a uleiului și controlul presiunii, asigurând o presiune stabilă a uleiului (0,2–0,5 MPa, în funcție de model), chiar și în condiții diferite de funcționare ale motorului (viteză de ralanti, viteză scăzută, viteză ridicată). Pompele noastre de ulei au un debit de 15–70 L/min, cu 15–20 % mai mare decât cel al pompelor obișnuite de ulei, asigurând livrarea rapidă a unei cantități suficiente de ulei pentru toate piesele mobile, formând un film de ulei fiabil și evitând frecarea uscată. Presiunea stabilă a uleiului previne, de asemenea, scurgerile cauzate de presiune excesivă și lubrifierea insuficientă datorată presiunii scăzute.
2. Performanță excelentă de etanșare: Pompele noastre de ulei sunt echipate cu o structură avansată de etanșare mecanică și etanșare cu ulei, care previne eficient scurgerea uleiului din motor. Componentele de etanșare sunt fabricate din materiale de înaltă calitate, rezistente la uzură, la temperaturi ridicate și la ulei, asigurând o etanșare perfectă chiar și în condiții de funcționare pe termen lung la temperaturi și presiuni ridicate. Rata de scurgere a pompei de ulei este sub 0,001 ml/h, mult sub standardul industrial, evitând pierderea de ulei din motor și lubrifierea insuficientă cauzată de scurgeri. Structura etanșată împiedică, de asemenea, pătrunderea aerului în sistemul de lubrifiere, prevenind cavitația și protejând pompa de ulei și celelalte componente ale sistemului de lubrifiere.
3. Rezistență ridicată și durată de viață lungă: Componentele principale ale pompei de ulei, inclusiv pinionul/rotorul, arborele și rulmentul, sunt fabricate din materiale de înaltă calitate, cum ar fi oțelul aliat de înaltă rezistență, fonta și aliajele de aluminiu. După tratament termic profesional și tratament de suprafață, aceste componente prezintă o excelentă rezistență la uzură, la coroziune și la oboseală, rezistând eficient frecării mecanice pe termen lung și eroziunii la temperaturi ridicate. Rulmentul pompei de ulei este un rulment etanșat de înaltă precizie, care reduce frecarea și prelungește durata de viață. Durata de viață a pompei noastre de ulei este de până la 200.000 km, cu 35 % mai mare decât cea a pompelor de ulei obișnuite de pe piață, reducând eficient frecvența înlocuirii și costurile de întreținere.
4. Zgomot redus și economisire de energie: Pompa noastră de ulei adoptă un design structural optimizat, tehnologie de echilibrare precisă și potrivirea materialelor cu frecare scăzută, ceea ce reduce vibrația și zgomotul în timpul funcționării. Zgomotul de funcționare al pompei de ulei este de doar 50 dB, mult sub standardul industrial, îmbunătățind confortul la conducere. Designul eficient al structurii interne reduce, de asemenea, consumul de energie, scăzând sarcina motorului și îmbunătățind economia de combustibil.
5. Adaptabilitate largă și personalizare: Pompele noastre de ulei acoperă întreaga gamă de modele, fiind potrivite pentru motoare cu cilindree de la 0,8 L până la 60 L și putere de la 15 kW până la 800 kW, asigurând o potrivire perfectă cu mărcile principale de motoare, atât pe plan intern, cât și internațional. De asemenea, oferim soluții personalizate de pompe de ulei în funcție de nevoile specifice ale clienților, cum ar fi modele de motoare speciale, medii de funcționare la temperaturi ridicate și cerințe de presiune ridicată. Echipa noastră profesională de cercetare și dezvoltare răspunde rapid la cerințele de personalizare, asigurând compatibilitatea perfectă și performanța pompei de ulei.
III. Puncte de vânzare procesuale
1. Selecție strictă a materiilor prime: Am stabilit un sistem strict de achiziționare și inspecție a materiilor prime, selectând oțel aliat de înaltă rezistență, fontă, aliaje de aluminiu și materiale de etanșare de înaltă calitate de la furnizori renumiți din țară și din străinătate. Fiecare lot de materii prime pentru pompa de ulei este supus unor teste riguroase de performanță, inclusiv teste ale proprietăților mecanice, teste de rezistență la coroziune, teste de rezistență la temperaturi ridicate și teste de rezistență la ulei, pentru a asigura absența defectelor, cum ar fi impuritățile, fisurile sau grosimea neuniformă. Materiile prime de înaltă calitate creează o bază solidă pentru performanța excelentă și durata lungă de funcționare a pompei de ulei.
2. Tehnologie avansată de prelucrare cu precizie: Pompa de ulei este fabricată pe o linie de producție CNC complet automatizată, care include strunguri CNC, freze CNC, mașini de rectificat de precizie și mașini de danturat roți dințate. Procesele cheie (cum ar fi prelucrarea roților dințate/rotorului, rectificarea arborelui și montarea rulmenților) sunt echipate cu echipamente de inspecție în timp real, capabile să detecteze erori dimensionale și defecte de suprafață în timp real, să ajusteze imediat parametrii de prelucrare și să asigure consistența și precizia fiecărei pompe de ulei. Toleranța dimensională a componentelor cheie este controlată în limitele ±0,003 mm, asigurând o funcționare fără vibrații și o potrivire perfectă între componente, optimizând astfel eficiența livrării uleiului.
3. Proces profesional de tratare a suprafeței: Suprafața componentelor pompei de ulei este supusă unor tehnologii avansate de tratare a suprafeței, inclusiv acoperire anticorozivă, cementare, nitrurare și lustruire. Acoperirea anticorozivă și tratamentul de nitrurare previn eficient formarea ruginei și coroziunea cauzate de uleiul pentru motoare și de temperaturile ridicate, prelungind astfel durata de funcționare a pompei de ulei. Tratamentul de cementare îmbunătățește duritatea și rezistența la uzură a suprafeței pinioanelor/rotoarelor, iar procesul de lustruire asigură o suprafață netedă a componentelor, reducând frecarea și îmbunătățind eficiența livrării uleiului.
4. Asamblare și testare de precizie: Pompa de ulei este asamblată de tehnicieni specializați, folosind tehnologii avansate de asamblare, pentru a asigura o combinație strânsă între componente precum roți dințate/rotori, axe și rulmenți. Fiecare pompă de ulei asamblată este supusă unui test riguros de performanță, inclusiv testare a presiunii uleiului, testare a debitului de ulei, testare a etanșeității și testare a zgomotului, pentru detectarea defectelor în timp real. Procesul de testare asigură faptul că fiecare pompă de ulei îndeplinește standardele stricte de calitate înainte de a părăsi fabrica.
5. Sistem complet de inspecție a calității: Dispunem de un sistem complet de inspecție a calității care acoperă întregul proces de producție al pompei de ulei. De la inspecția materiilor prime la intrarea în fabrică, până la prelucrare, tratamentul superficial și asamblarea finală, fiecare etapă este dotată cu inspectori profesioniști și echipamente avansate de testare (de exemplu, instrumente de măsurare de precizie, mașini de testare a presiunii uleiului și mașini de testare a zgomotului). Fiecare pompă de ulei finită este supusă unor teste complete, inclusiv inspecție dimensională, testare a performanței și testare a durabilității. Doar produsele care trec cu succes toate testele pot părăsi fabrica, asigurând stabilitatea și fiabilitatea calității pompei de ulei.
EN
