Toate categoriile

Ford

Prima pagină >  Produse >  pompă Ulei >  Ford

Toate categoriile

Piston Cu Segmente
Kit Lanț de Distribuție
Set Complet de Garnituri
Tijă de Conectare
Arbore Cotit
Rulment Motor
Roți Dințate Reglabil VVT
Ansamblu Motor
Valvă A Motorului
Segmenții De Ulei Pentru Supape
Garnitură Cap Cilindru
Pompa de Apă
pompă Ulei
Arbore Cu Came
Capac Camera Supapelor
Pompă Înaltă Presiune Combustibil
Șuruburi Cap Cilindru
Ghidul Supapei
Balansier
axul Excentric
Axul de Echilibrare
Mai Multe Produse

Pompă de ulei de înaltă calitate pentru motorul diesel Ford Transit V348 2.2 / 3.2, OE: BK2Q6600CA

Pompa de ulei are o structură precisă, asigurând un debit stabil de ulei și o presiune suficientă, oferind o ungere eficientă a componentelor motorului. Rezistentă la uzură și etanșată corespunzător, reduce uzura și prelungește durata de viață a motorului. Fabricată conform standardelor producătorului original (OEM), asigură o potrivire perfectă și o performanță stabilă, fiind ideală pentru reparația motorului.

Parametri produs

Model de motor Pentru Ford V348, 2,2 L / 3,2 L Locul de origine Hebei, China
Model de mașină Pentru Ford V348, 2,2 L / 3,2 L Dimensiune STD
OE NU. BB3Q6200AAA Scop pentru înlocuire/reparare
Dimensiune pachet unic 1.2kg Ambalare Ambalaj neutru sau conform cerințelor dumneavoastră
Certificat TS16949/ISO9001 Cantitate minimă de comandă (MOQ) 1 Set
Denumire produs Pompă de ulei pentru Ford V348, 2,2 L / 3,2 L Timp de livrare 5-8 zile lucrătoare
Greutate brută unică 16,2 × 11,2 × 9,6 cm Transport maritim MARITIM, AERIAN, DHL, FedEx Express
Unități de vânzare Articol unic Stare 100% nou
Termeni de plată TT Western Union PayPal. Asigurare Comercială Garantie 1 an
Mostre Disponibil Nume de marcă KUSIMA
OEM Acceptabil CALITATE testat 100% Performanță Înaltă

Prezentare produs

微信图片_2026-03-05_104040_399.jpg微信图片_2026-03-05_104047_496.jpg微信图片_2026-03-05_104050_063.jpg微信图片_2026-03-05_104053_920.jpg

Avantaje și aplicații

Motor auto Pompe de ulei : Avantaje și scenarii de utilizare


Pompa de ulei a motorului auto este componenta esențială a sistemului de ungere al motorului, având rolul de a presuriza și de a circula uleiul motor către părțile mobile critice (rulmenți, arbore cu came, pistoane etc.), pentru reducerea frecării, evacuarea căldurii, prevenirea uzurii și asigurarea unei funcționări fiabile în toate condițiile de conducere. Mai jos este prezentată o sinteză structurată a principalelor avantaje și a scenariilor tipice de utilizare.


Avantaje esențiale după tip


1. Pompa de ulei cu roți dințate

  • Avantaje cheie: structură simplă, durabilitate ridicată, costuri reduse de întreținere și presiune de ieșire stabilă. Este rentabilă pentru producția în masă și funcționează în mod fiabil în domeniul de viteze joase până la medii.
  • Compromisuri: Ușor mai zgomotoase decât tipurile cu rotor/paletă; eficiența scade la viteze mari ale motorului.
  • Cazuri tipice de utilizare: Majoritatea autoturismelor, vehiculelor comerciale și motoarelor standard pe benzină/motorină, unde se prioritizează un debit constant.


3. Pompa de ulei cu rotor (Gerotor)

  • Avantaje cheie: Construcție compactă, funcționare liniștită, eficiență volumetrică ridicată și debit uniform. Ideală pentru configurații strânse în compartimentul motor.
  • Compromisuri: Cerințe mai ridicate de precizie în fabricație; ușor mai costisitoare decât pompele cu roți dințate.
  • Cazuri tipice de utilizare: Moteare de înaltă performanță, vehicule cu cilindree mică și aplicații cu restricții stricte de spațiu.


3. Pompa de ulei cu paletă

  • Avantaje cheie: Eficiență excelentă la viteze ridicate, control precis al presiunii și vibrații reduse. Compensarea dinamică a paletei menține performanța pe întreaga durată de viață de serviciu[6].
  • Compromisuri: Fabricație complexă; sensibilitate crescută la contaminarea uleiului.
  • Cazuri tipice de utilizare: Moteare turboalimentate, transmisii cu injecție directă (DI) și vehicule premium care necesită o ungere stabilă la turații ridicate.


4. Pompa de ulei cu debit variabil (VDOP)

  • Avantaje cheie: Reglează dinamic debitul/presiunea în funcție de turația motorului, sarcină și temperatură. Reduce pierderile parazitare, scade consumul de combustibil cu 3–5% și stabilizează temperatura uleiului (fluctuații cu 15–20% mai mici).
  • Compromisuri: Cost mai mare al sistemului (comandă electro-mecanică); necesită integrarea cu unitatea de comandă electronică (ECU).
  • Cazuri tipice de utilizare: Motoare moderne eficiente, vehicule hibride și vehicule echipate cu sisteme stop-start.


5. Pompa de ulei electrică (EOP)

  • Avantaje cheie: Funcționează independent de turația motorului; permite pre-ungererea (reduce uzura la pornirea rece), răcirea post-oprire (protejează turbocompresoarele) și funcționarea fără întreruperi în regimurile cu motor oprit (regimuri hibrid/EV).
  • Compromisuri: Cerințe mai mari de putere electrică; necesită compatibilitate cu sistemele 12 V/48 V.
  • Cazuri tipice de utilizare: HEV/PHEV, autoturisme de înaltă performanță și motoare cu dezactivare cilindri (stop-start).


Avantaje universale cheie

  • Reducerea uzurii menține un film continuu de ulei între piesele în mișcare, prelungind durata de viață a motorului prin reducerea la minimum a contactului metal-pe-metal
  • Disiparea căldurii: Circulă uleiul pentru a absorbi și transfera căldura, prevenind suprâncălzirea componentelor esențiale
  • Protecția sistemului: Curăță impuritățile prin filtrele de ulei, protejând lagărele, supapele și sistemele VVT împotriva deteriorării
  • Respectarea normelor: Respectă standardele moderne de emisii prin asigurarea unei ungere constante și reducerea pierderilor de frecare în motor



Scenarii principale de aplicare

1. Autoturisme convenționale și vehicule comerciale ușoare

Pompe cu roți dințate: Alegere dominantă pentru modelele obișnuite (berline, SUV-uri, furgonete) datorită raportului avantajos preț-calitate și fiabilității. Potrivite pentru motoare cu domenii moderate de turație (de exemplu, motoare pe benzină/diesel de 1,5 L–2,0 L).

Pompe cu rotor: Preferate în autoturismele compacte și în modelele de intrare premium, unde spațiul disponibil și nivelul de zgomot sunt factori critici.

2. Motoare de înaltă performanță și turboalimentate

Pompe cu palete: Asigură debite ridicate și stabilitate a presiunii la turații extreme (de exemplu, peste 6.000 rpm), fiind ideale pentru mașinile sport și vehiculele turboalimentate (de exemplu, motoare 2,0T de mare putere).

EOP-uri: Asigură lubrifierea continuă în timpul accelerării turbocompresorului și după rularea în liber, protejând lagărele turbocompresorului împotriva deteriorării cauzate de căldură.

3. Vehicule hibride și electrice (HEV/PHEV)

EOP-uri: Obligatorii pentru motoarele cu cicluri frecvente de oprire-pornire. Mențin presiunea uleiului în modul exclusiv electric și în timpul frânării regenerative, prevenind pornirile în uscat la repornirea motorului.

VDOP-uri: Optimizează consumul de energie în transmisiunile hibride prin alinierea aprovizionării cu ulei la sarcina motorului, reducând consumul total de energie al sistemului.

4. Vehicule comerciale grele (camioane, autobuze)

Pompe cu roți dințate: Construcție robustă care suportă cuplul ridicat și funcționarea pe durată îndelungată, potrivită pentru motoarele diesel din camioanele de lungă distanță și autobuzele urbane.

Pompe cu debit variabil: Reduc consumul de combustibil în motoarele grele, scăzând costurile operaționale ale vehiculelor din flotă.

5. Motoare specializate

Materiale pentru teren accidentat și echipamente agricole: Pompele cu roți dințate se remarcă în medii agresive (praf, vibrații) datorită simplității și durabilității lor.

Motoare marine și industriale: Pompele cu rotor/angrenaj asigură o lubrifiere stabilă pentru motoarele supuse la sarcini mari și funcționare continuă.





Ambalaj neutru al produsului

微信图片_20260417144324_734_4.jpg

Ambalaj marca Kusma

High Quality Oil Pump For Ford Transit V348 2.2 3.2 Diesel Engine OE: BK2Q6600CA details

Serviciu personalizat

微信图片_2026-03-21_094436_229.jpg

Fotografie de expediere

微信图片_20260414142720_715_4.jpg微信图片_20260417144503_735_4.png

Serviciu complet

微信图片_20260317114103_905_374.jpg

Avantaje

微信图片_20260417144838_736_4.jpg

Târg

展会 (2).jpg 展会(1).jpg 展会 (3).jpg

Târgul produselor pentru piața auto de după vânzare (AAPEX 2025)

Automechanika Shanghai 2025

Automechanika Istanbul 2025

imagetools2.jpg

展会 (5).jpg

INA PAACE Automechanika Mexico 2025

InterAutoMechanica 2025 (fostul INTERAUTO)

Întrebări frecvente

Q. 1. Sunteți fabrică sau companie comercială?

A: Suntem producători specializați în cercetarea și dezvoltarea, producția, vânzarea și service-ul pentru pistoane și lagăre de motor. De asemenea, comercializăm și alte piese de motor; în prezent avem o serie de fabrici partener de înaltă calitate, astfel încât putem oferi un serviciu complet („one-stop service”).

Q. 2. Puteți realiza producție personalizată?

A: Da, puteți să-mi comunicați cerințele dumneavoastră și vom putea realiza producția personalizată conform acestora, dar cantitatea comandată trebuie să atingă cantitatea minimă de comandă (MOQ).

Q. 3. Care este timpul de livrare?

A: Dacă acest articol este în stoc, îl putem expedia în termen de 3–5 zile. Dacă aveți nevoie de producție personalizată, termenul obișnuit este de 20–30 de zile.

Q. 4. Pot primi un eșantion?

A: Da, vă putem trimite un eșantion pentru testare, dacă această piesă de motor este în stoc.

Q. 5. Cum garantați calitatea produselor dumneavoastră?

A: 1) Detecția strictă în timpul producției.

2) Inspecția strictă a eșantionelor pe produse înainte de expediere și ambalarea intactă a produselor sunt asigurate.

Q. 6. Care sunt avantajele dumneavoastră?

A: Control de calitate ridicat, stoc suficient, preț competitiv, servicii OEM/ODM, echipă profesionistă și tehnologie avansată.

Î7. Care sunt condițiile de ambalare?

A: În general, ambalare neutru în cutii rezistente sau KUSIMA sau personalizată conform cerințelor dumneavoastră.

Q8. Care sunt termenii dumneavoastră de livrare?

A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA

Q10. Care sunt condițiile de plată?

A: T/T 30% ca depozit și 70% înainte de livrare. Vă vom arăta fotografiile produselor și pachetelor înainte de a plăti soldul.

Q11. Care este comanda minimă? (MOQ)

A: Dacă există stoc, este acceptabilă o singură bucată. Dacă nu există stoc, vom produce pentru dumneavoastră. Comanda minimă variază în funcție de produs.

Q12. Dacă nu găsim un produs necesar pe site-ul web, ce putem face?

A: Vă puteți contacta cu noi și ne puteți comunica numărul de piesă OEM, iar noi îl vom verifica pentru dumneavoastră.

Obțineți o ofertă gratuită

Reprezentantul nostru vă va contacta în curând.
Email
Telefon mobil/WhatsApp
Nume
Denumirea companiei
Mesaj
0/1000