Lahat ng Kategorya

Lahat ng Kategorya

Piston Na May Singit
Set ng Chain ng Panahon
Kumpletong Set ng Gasket
Connect Rod
Krankshaft
Bearing ng Motor
Mga Gear Ng Adjuster Ng VVT
Pagsasaayos Ng Motor
Pintig ng Motorya
Tanso Ng Lubrikan Sa Ulo Ng Balbula
Gasket Ng Ulo Ng Silindro
Water Pump
pump Ng Langis
Kamang Pabilog
Takip Ng Silid Ng Balbula
Pump Ng Mataas Na Presyon Na Pampadulas
Mga Bolt Ng Ulo Ng Silindro
Gabay ng Selyo
Bilangguang Paa
eksentrikong Shaft
Balanseng Shaft
Higit Pang Produkto

Mataas na Kalidad na Oil Pump para sa Ford Transit V348 2.2 at 3.2 Diesel Engine OE: BK2Q6600CA

Ang oil pump ay may tumpak na istruktura na may matatag na suplay ng langis at sapat na presyon, na nagbibigay ng epektibong lubrication para sa mga bahagi ng engine. Ito ay resistant sa pagsuot at maayos na nakaseal, kaya binabawasan nito ang pagsuot at pinapahaba ang buhay ng engine. Ginawa ayon sa mga pamantayan ng OEM para sa perpektong pagkakasya at matatag na performance, kaya ito ay ideal para sa pagre-repair ng engine.

Mga Parameter ng Produkto

Modelo ng makina Para sa Ford V348 2.2L/3.2L Lugar ng Pinagmulan Hebei, Tsina
Modelo ng kotse Para sa Ford V348 2.2L/3.2L Sukat PANGKOMON
OE NO. BB3Q6200AAA Layunin para sa pagpalit/ pamamarapatan
Sukat ng solong pakete 1.2kg PAKETE Neutral na packaging o ayon sa iyong kailangan
Sertipiko TS16949/ISO9001 Minimum na order 1 Set
Pangalan ng produkto Oil Pump para sa Ford V348 2.2L/3.2L Panahon ng Pagpapadala 5-8 working days
Timbang ng solong kabuuan 16.2×11.2×9.6 cm PAGSASAPAD Dagat, Hangin, DHL, FedEx Express
Yunit na ibinebenta Isang item Kondisyon 100% bagong
Termino ng Pagbabayad TT Western Union PayPal. Trade Assurance Garantiya 1 Taon
Mga halimbawa Magagamit Pangalan ng Tatak KUSIMA
OEM Katanggap-tanggap KALIDAD 100% Tinets sa Mataas na Pagganap

Pagpapakita ng Produkto

微信图片_2026-03-05_104040_399.jpg微信图片_2026-03-05_104047_496.jpg微信图片_2026-03-05_104050_063.jpg微信图片_2026-03-05_104053_920.jpg

Mga Kawastuhan at Aplikasyon

Automotive Engine Pump ng langis : Mga Kawilihan at mga Sitwasyon sa Paggamit


Ang oil pump ng automotive engine ay ang pangunahing bahagi ng sistema ng lubrication ng engine, na responsable sa pagpapadalisay at pagpapalikod ng engine oil patungo sa mga mahahalagang gumagalaw na bahagi (tulad ng mga bearing, camshaft, piston, atbp.) upang bawasan ang friction, ipaalis ang init, pigilan ang pagsuot, at tiyakin ang maaasahang operasyon sa lahat ng kondisyon ng pagmamaneho. Sa ibaba ay isang istrukturadong buod ng mga pangunahing kalamangan at karaniwang mga senaryo ng aplikasyon nito.


Mga Pangunahing Kalamangan Ayon sa Uri


1. Gear Oil Pump

  • Mga Pangunahing Kalamangan: Simple ang istruktura, mataas ang tibay, mababa ang gastos sa pagpapanatili, at stable ang output ng presyon. Ito ay cost-effective para sa mass production at nagpapakita ng maaasahang pagganap sa mga mababang hanggang katamtamang bilis.
  • Mga Kompromiso: Bahagyang mas maingay kaysa sa mga uri ng rotor/vane; bumababa ang kahusayan sa mataas na bilis ng makina.
  • Kadalasang Ginagamit Sa: Karamihan sa mga sasakyang pangpasahero, komersyal na sasakyan, at karaniwang mga makina na gumagamit ng gasolina/diesel kung saan ang pare-parehong daloy ay pinaprioridad.


2. Oil Pump na may Rotor (Gerotor)

  • Mga Pangunahing Kawastuhan: Kompaktong disenyo, tahimik na operasyon, mataas na volumetric efficiency, at makinis na daloy. Angkop para sa mga layout ng engine bay na may limitadong espasyo.
  • Mga Kompromiso: Mas mataas na kinakailangan sa presisyon ng paggawa; bahagyang mas mahal kaysa sa mga gear pump.
  • Kadalasang Ginagamit Sa: Mga makina ng mataas na performans, mga sasakyan na may maliit na displacement, at mga aplikasyon na may mahigpit na limitasyon sa espasyo.


3. Oil Pump na may Vane

  • Mga Pangunahing Kawastuhan: Napakahusay na kahusayan sa mataas na bilis, tiyak na kontrol sa presyon, at mababang vibrasyon. Ang dinamikong vane compensation ay nagpapanatili ng performance sa buong buhay ng serbisyo[6].
  • Mga Kompromiso: Komplikadong proseso ng paggawa; sensitibo sa kontaminasyon ng langis.
  • Kadalasang Ginagamit Sa: Mga turbocharged na makina, mga powertrain na may direct-injection (DI), at mga premium na sasakyan na nangangailangan ng matatag na lubrication sa mataas na RPM.


4. Variable-Displacement Oil Pump (VDOP)

  • Mga Pangunahing Kawastuhan: Dinadynamically ayon sa bilis ng engine, karga, at temperatura ang daloy/presyon. Binabawasan ang parasitikong pagkawala, binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina ng 3–5%, at pinapabilanggo ang temperatura ng langis (15–20% na mas mababang pagbabago).
  • Mga Kompromiso: Mas mataas na gastos sa sistema (elektro-mekanikal na kontrol); nangangailangan ng integrasyon sa ECU.
  • Karaniwang Mga Sitwasyon ng Paggamit: Modernong epektibong mga engine, hybrid na sasakyan, at mga sasakyan na may mga sistema ng stop-start.


5. Electric Oil Pump (EOP)

  • Mga Pangunahing Kawastuhan: Independent sa bilis ng engine; nagpapahintulot ng pre-lubrication (binabawasan ang pagsuot sa cold-start), post-shutdown cooling (nagpoprotekta sa turbochargers), at seamless na operasyon habang ang engine ay naka-off (mga mode ng hybrid/EV).
  • Mga Kompromiso: Mas mataas na demand sa kuryente; nangangailangan ng compatibility sa 12V/48V na sistema.
  • Karaniwang Mga Sitwasyon ng Paggamit: HEVs/PHEVs, mga high-performance na kotse, at mga engine na may cylinder deactivation (stop-start).


Mga Pangunahing Universal na Kawastuhan

  • Pagbawas sa Wear nagpapanatili ng patuloy na film ng langis sa pagitan ng mga gumagalaw na bahagi, na nagpapahaba ng buhay ng engine sa pamamagitan ng pagbawas ng direktang metal-sa-metal na kontak
  • Pagwawaldas ng init: Nagpapalipat-lipat ng langis upang abusuhin at ilipat ang init, na nanghihinto sa sobrang pag-init ng mahahalagang bahagi
  • Proteksyon sa Sistema: Naglilinis ng mga dumi gamit ang mga filter ng langis, na nangangalaga sa mga bearing, valve, at mga sistema ng VVT laban sa pinsala
  • Pagsunod sa regulasyon: Sumusunod sa mga modernong pamantayan sa emisyon sa pamamagitan ng pagtitiyak ng pare-parehong lubrication at pagbawas ng mga friction losses sa engine



Mga Pangunahing Sitwasyon sa Aplikasyon

1. Mga Karaniwang Kotse para sa Pasahero at Mga Magaan na Komersyal na Saserbisyo

Mga Gear Pump: Pinakakaraniwang pagpipilian para sa pangunahing mga modelo (sedan, SUV, van) dahil sa kahusayan nito sa gastos at katiyakan. Angkop para sa mga engine na may katamtamang RPM range (halimbawa, 1.5L–2.0L na gasoline/diesel engine).

Mga Rotor Pump: Pinapaboran sa mga kompakto na kotse at premium na entry-level na modelo kung saan mahalaga ang espasyo at ingay.

2. Mga High-Performance at Turbocharged na Engine

Mga Vane Pump: Nagbibigay ng mataas na daloy at katiyakan ng presyon sa ekstremong RPM (halimbawa, 6,000+ RPM), na perpekto para sa mga sports car at turbocharged na saserbisyo (halimbawa, 2.0T na high-power engine).

Mga EOP: Siguraduhing may patuloy na paglalagay ng lubricant habang ang turbo ay tumataas ang bilis nito (spool-up) at pagkatapos ng coasting, upang protektahan ang mga bilyong turbo mula sa pinsala dulot ng init.

3. Mga Hybrid at Elektrikong Sasakyan (HEV/PHEV)

Mga EOP: Kinakailangan para sa mga makina na madalas na nagpapara at nagpapatakbo muli (stop-start cycles). Panatilihin ang presyon ng langis habang nasa electric-only mode at habang gumagamit ng regenerative braking, upang maiwasan ang dry starts kapag muling pinapatakbo ang makina.

Mga VDOP: Optimize ang paggamit ng enerhiya sa mga hybrid powertrain sa pamamagitan ng pag-aalign ng suplay ng langis sa load ng makina, na binabawasan ang kabuuang konsumo ng enerhiya ng sistema.

4. Mga Mabibigat na Komersyal na Sasakyan (Truck, Bus)

Mga Gear Pump: Matibay na disenyo na kaya ang mataas na torque at mahabang panahon ng operasyon, na angkop para sa mga diesel engine sa mga long-haul truck at urban bus.

Mga Variable-Displacement Pump: Binabawasan ang konsumo ng gasolina sa mga mabibigat na engine, na nagpapababa ng operasyonal na gastos para sa mga fleet vehicle.

5. Mga Espesyalisadong Engine

Mga Off-Road at Agrikultural na Makina: Ang mga gear pump ay mahusay sa matitinding kapaligiran (alikabok, vibration) dahil sa kanilang simplisidad at tibay.

Mga Motor para sa Panlalim at Pang-industriya: Ang mga bomba na may rotor/gear ay nagbibigay ng matatag na paglilinis para sa mga motor na may mataas na karga at patuloy na operasyon.





Neutral na packaging ng produkto

微信图片_20260417144324_734_4.jpg

Packaging ng Brand na Kusma

High Quality Oil Pump For Ford Transit V348 2.2 3.2 Diesel Engine OE: BK2Q6600CA details

Naka-customize na Serbisyo

微信图片_2026-03-21_094436_229.jpg

Litres ng larawan ng pagpapadala

微信图片_20260414142720_715_4.jpg微信图片_20260417144503_735_4.png

Serbisyong Isang-Tindahan

微信图片_20260317114103_905_374.jpg

Mga Pakinabang

微信图片_20260417144838_736_4.jpg

Pamuhay

展会 (2).jpg 展会(1).jpg 展会 (3).jpg

Automotive Aftermarket Products Expo (AAPEX 2025)

Automechanika Shanghai 2025

Automechanika Istanbul 2025

imagetools2.jpg

展会 (5).jpg

INA PAACE Automechanika Mexico 2025

InterAutoMechanica 2025 (dating INTERAUTO)

Mga Madalas Itanong

Q 1. Ikaw ba ay isang pabrika o trading company?

Sagot: Kami ay isang tagagawa na nakatutok sa pananaliksik at pag-unlad, produksyon, benta, at serbisyo ng mga piston at engine bearing. Nagbebenta rin kami ng iba pang bahagi ng engine; kasalukuyan kaming may ilang mataas ang kalidad na partner na pabrika, kaya namin maibibigay ang serbisyo na one-stop.

Q 2. Nakakagawa ba kayo ng custom na produksyon?

Sagot: Oo, maaari ninyong ipaalam sa amin ang inyong mga kinakailangan, at maaari naming i-customize ang produksyon batay sa inyong mga kahilingan—subalit ang inyong order quantity ay dapat tumugon sa aming MOQ.

Q 3. Ano ang inyong lead time para sa pagpapadala?

Sagot: Kung meron kaming ito sa stock, maaari namin itong ipadala sa loob ng 3-5 araw. Kung kailangan mo ng pasadyang produksyon, karaniwan ay 20-30 araw.

Q 4. Maaari ba akong makakuha ng sample?

Sagot: Oo, maaari naming ipadala ang sample para sa iyong pagsusuri kung meron kaming mga bahaging pang-engine na ito sa stock.

Q 5. Paano ninyo ginagarantiyahan ang kalidad ng inyong mga produkto?

Sagot: 1) Malubhang pagsisiyasat habang nagproducce.

2) Katataraang inspeksyon sa mga produkto bago ang pagpapadala at kompletong pagsasakay ng produktong pakekitaan ay tinutulak.

Q 6. Ano ang inyong mga katangian?

Sagot: Mahigpit na kontrol sa kalidad, sapat na imbentaryo, kompetitibong presyo, serbisyo sa OEM/ODM, propesyonal na koponan at advanced na teknolohiya.

Tanong 7. Ano ang iyong mga termino ng pagsusulit?

Sagot: Karaniwan, malalakas na kahon na may neutral na packaging, o KUSIMA, o pasadya ayon sa iyong kahilingan.

Q8. Ano ang inyong mga termino ng pagpapadala?

Sagot: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA

Q10. Ano ang inyong mga termino ng pagbabayad?

Sagot: T/T 30% bilang deposito, at 70% bago ang pagpapadala. Ipapakita namin sa inyo ang mga litrato ng mga produkto at pakete bago kayo magbayad ng natitirang halaga.

Q11. Ano ang iyong pinakamababang order? (MOQ)

Sagot: Kung may stock, isang piraso na lang ay sapat. Kung wala naman, gagawa kami para sa iyo. Ang iba’t ibang item ay may iba’t ibang MOQ.

Q12. Kung hindi namin mahanap ang kailangang produkto sa website, ano ang dapat naming gawin?

A: Maaari mo kaming i-contact at ipaalam sa amin ang OEM part number, at susuriin namin ito para sa iyo.

Kumuha ng Libreng Presyo

Makikipag-ugnayan sa iyo ang aming kinatawan sa lalong madaling panahon.
Email
Mobile/whatsapp
Pangalan
Pangalan ng Kumpanya
Mensahe
0/1000