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제품 사양
| 엔진 모델 | 포드 V348 2.4L용 | 원산지 | 중국 허베이 |
| 자동차 모델 | 포드 V348 2.4L용 | 크기 | 표준 |
| OE NO. | BB3Q6200AAA | 용도 | 교체/수리용 |
| 단일 패키지 크기 | 3.8kg | 포장 | 중립 포장 또는 귀사의 요구에 따라 |
| 소재 | 알루미늄 합금 또는 강철 | 최소 주문 수량(MOQ) | 1세트 |
| 제품명 | 포드 V348 2.4L 커넥팅 로드 | 납기 기간 | 5-8 작업일 |
| 단일 순중량 | 33×24×6.5cm | 운송 | SEA AIR DHL 페덱스 익스프레스 |
| 판매 단위 | 단일 품목 | 조건 | 100%새상품 |
| 지급 조건 | TT Westernunion Paypal.Trade Assurance | 보증 | 1년 |
| 샘플 | 사용 가능 | 브랜드명 | 쿠시마 |
| OEM | 수용 가능 | 품질 | 100% 테스트된 고성능 |
제품 전시






장점 및 적용 분야
자동차 엔진 연결로드: 장점 및 적용 시나리오
자동차 엔진 회전 조립체의 핵심 구성 요소로서, 연결로드는 피스톤과 크랭크샤프트 사이의 연결 고리 역할을 하며, 피스톤의 왕복 운동을 크랭크샤프트의 회전 운동으로 변환하여 엔진 동력을 효율적으로 전달합니다. 선진 소재 선택, 정밀 가공 및 최적화된 구조 설계를 통해 당사의 연결로드는 뛰어난 성능과 신뢰성을 제공하며, 다양한 자동차 응용 분야에 적합합니다.
핵심 장점
우수한 재료 강도 및 내구성
우리는 다양한 내구성과 고품질의 소재를 사용합니다. ,우수한 인장 강도, 피로 저항성 및 충격 흡수성을 갖춘 재료입니다. 이러한 재료는 각 연소 사이클에서 발생하는 수 톤에 달하는 압축력 및 인장력을 견딜 수 있어 고부하 및 고회전 속도 작동 조건에서도 균열이나 변형을 방지함으로써 엔진의 수명을 크게 연장시킵니다.
정밀 제조 및 완벽한 적합성
첨단 단조 및 정밀 가공 기술이 적용된 당사의 컨넥팅 로드는 엄격한 치수 관리와 표면 처리를 거칩니다. 주요 모델에는 파손 분할 공정(크랙 스플리팅)이 채택되어 가공 공정을 35% 이상 줄이면서 로드와 커버 간의 이음매 없는 결합을 보장하고, 2차 조립 정확도를 극대화하며 동력 전달 시 에너지 손실을 최소화합니다.
최적화된 구조 설계
다양한 성능 요구 사항을 충족하기 위해 I형강 및 H형강 구조 설계로 제공됩니다. I형강 설계는 뛰어난 강도 대 중량 비율을 제공하여 강도와 경량화를 균형 있게 실현하며, 일반 승용차에 적합합니다. 반면 H형강 설계는 더 높은 강성과 하중 지지 능력을 갖추고 있어 고성능 및 중형 엔진에 이상적입니다. 최적화된 단면 구조는 휨 응력을 효과적으로 감소시키고 왕복 관성도 줄여 엔진 효율을 향상시킵니다.
경량 및 에너지 절약
적용 가능한 모델의 경우 알루미늄 합금 및 티타늄 합금 등 경량 소재를 사용하여 기존 강철 로드 대비 연결로드 무게를 최대 41.6%까지 감소시킬 수 있습니다. 경량화 설계는 왕복 관성을 줄이고 엔진 진동 및 소음을 낮추며 연비를 개선하는 동시에 엔진 출력 및 토크를 향상시킵니다(실제 테스트에서 출력이 최대 25% 향상됨).
우수한 호환성 및 다용성
다양한 엔진 유형(가솔린, 디젤) 및 차량 모델에 대한 맞춤형 생산이 가능하며, 승용차 전반을 아우르며 다양한 크랭크샤프트 및 피스톤과의 완벽한 호환성을 확보하여 다양한 시장 수요를 충족합니다.
응용 시나리오
승용차
가솔린 또는 디젤 엔진을 탑재한 일상용 세단 및 SUV에 적합합니다. B 내구성과 경제성을 균형 있게 고려하여, 일상 통근 및 장거리 주행 시 안정적인 작동을 보장하며 연비 절약과 저소음 요구 사항을 충족합니다.
당사의 자동차 엔진 커넥팅 로드는 첨단 소재, 정밀 가공 기술, 최적화된 설계를 융합하여 다양한 차량 유형에 신뢰성 높은 동력 전달을 제공합니다. 일상 사용용 ,일상 주행에 필요한 맞춤형 솔루션을 제공합니다.
중립적인 제품 포장

쿠스마(Kusma) 브랜드 포장

맞춤형 서비스

출고 사진


원스톱 서비스

장점

전시회
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자동차 애프터마켓 제품 박람회(AAPEX 2025) |
오토메카니카 상하이 2025 |
아우토메카니카 이스탄불 2025 |
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INA PAACE 오토메카니카 멕시코 2025 |
인터오토메카니카 2025(구 인터오토) |
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자주 묻는 질문
Q 3. 귀사는 공장입니까, 무역회사입니까?
A: 저희는 피스톤 및 엔진 베어링의 연구개발, 생산, 판매 및 서비스를 전문으로 하는 제조업체입니다. 또한 다른 엔진 부품도 판매하고 있으며, 현재 고품질의 협력 파트너 공장들을 확보하여 원스톱 서비스를 제공할 수 있습니다.
Q 2. 맞춤형 생산이 가능한가요?
A: 네, 귀하의 요구 사항을 알려주시면 그에 따라 맞춤형 생산을 진행해 드릴 수 있습니다. 다만 주문 수량이 당사의 최소 주문 수량(MOQ)을 충족해야 합니다.
Q 3. 배송 기간은 얼마나 걸리나요?
A: 해당 품목이 재고로 보유 중인 경우, 3~5일 이내에 발송해 드립니다. 맞춤형 생산이 필요한 경우 일반적으로 20~30일이 소요됩니다.
Q 4. 샘플을 받을 수 있나요?
A: 네, 해당 엔진 부품이 재고로 보유 중이라면 테스트용 샘플을 보내드릴 수 있습니다.
Q 5. 제품의 품질을 어떻게 보장합니까?
A: 1) 생산 중 엄격한 검사 실시.
2) 출하 전 제품에 대한 엄격한 샘플 검사 및 완전한 제품 포장이 보장됩니다.
Q 6. 귀사의 강점은 무엇인가요?
A: 높은 품질 관리, 풍부한 재고, 경쟁력 있는 가격, OEM/ODM 서비스, 전문적인 팀 및 우수한 기술력.
Q7. 귀하의 포장 조건은 무엇입니까?
A: 일반적으로 강화된 상자에 중성 포장(무브랜드 포장)을 사용하며, KUSIMA 브랜드 포장 또는 귀하의 요청에 따른 맞춤형 포장도 가능합니다.
Q8. 배송 기간은 얼마인가요?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA
Q10. 결제 조건은 어떻게 되나요?
A: T/T 30%는 예치금으로, 70%는 출하 전입니다. 귀하가 잔금을 지불하기 전에 우리는 제품과 포장의 사진을 보여드리겠습니다.
Q11. 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마입니까?
A: 재고가 있는 경우, 1개부터 가능합니다. 재고가 없는 경우, 귀사를 위해 생산해 드립니다. 품목에 따라 최소 주문 수량(MOQ)이 다릅니다.
Q12. 웹사이트에서 필요한 제품을 찾을 수 없는 경우 어떻게 해야 합니까?
A: 저희에게 OEM 부품 번호를 알려주시면 확인해 드립니다.