ก้านสูบคุณภาพรับประกัน สำหรับฟอร์ด ทรานซิต รุ่น MK7/MK6 V348 เครื่องยนต์ดีเซล TDCi 2.4 ลิตร V4 รหัส OE 5C1O6200AA2A

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

การแสดงผลิตภัณฑ์

ข้อได้เปรียบและการประยุกต์ใช้งาน

ก้านต่อเครื่องยนต์ยานยนต์: ข้อได้เปรียบและสถานการณ์การใช้งาน

ในฐานะส่วนประกอบหลักที่สำคัญยิ่งของชุดหมุนเครื่องยนต์ยานยนต์ ก้านต่อทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมระหว่างลูกสูบกับเพลาข้อเหวี่ยง โดยเปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบไปกลับของลูกสูบให้กลายเป็นการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยการเลือกวัสดุขั้นสูง การผลิตด้วยความแม่นยำสูง และการออกแบบโครงสร้างที่ผ่านการปรับปรุงให้เหมาะสม ก้านต่อของเราจึงมอบสมรรถนะและความน่าเชื่อถืออันยอดเยี่ยม เหมาะสำหรับการใช้งานยานยนต์หลากหลายประเภท

จุดเด่นหลัก

ความแข็งแรงและทนทานของวัสดุเหนือระดับ

เราใช้วัสดุคุณภาพสูงที่ทนทานหลากหลายชนิด ,ซึ่งมีคุณสมบัติโดดเด่นในด้านความแข็งแรงดึง ความต้านทานต่อการเหนื่อยล้า และความเหนียว วัสดุเหล่านี้สามารถรับแรงอัดและแรงดึงจำนวนมากที่เกิดขึ้นในแต่ละรอบการเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่เกิดรอยร้าวหรือการเปลี่ยนรูปแม้ในสภาวะการใช้งานที่มีภาระหนักและรอบหมุนสูง ส่งผลให้อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ยาวนานขึ้นอย่างมาก

การผลิตด้วยความแม่นยำและการพอดีอย่างสมบูรณ์แบบ

เพลาข้อเหวี่ยงของเราผ่านกระบวนการผลิตขั้นสูงด้วยเทคโนโลยีการตีขึ้นรูป (Forging) และการกลึงด้วยความแม่นยำสูง พร้อมควบคุมขนาดอย่างเข้มงวดและผ่านการบำบัดผิวอย่างเหมาะสม สำหรับรุ่นหลัก เราใช้กระบวนการแยกชิ้นส่วนด้วยการหักแบบควบคุม (Fracture Splitting หรือ Crack Splitting) ซึ่งช่วยลดขั้นตอนการผลิตลงกว่า 35% ขณะเดียวกันยังรับประกันการเชื่อมต่อระหว่างตัวเพลาข้อเหวี่ยงกับฝาครอบอย่างไร้รอยต่อ ทำให้ได้ความแม่นยำในการประกอบครั้งที่สอง (Secondary Assembly Accuracy) ในระดับสูงพิเศษ และลดการสูญเสียพลังงานระหว่างการถ่ายทอดกำลังให้น้อยที่สุด

การออกแบบโครงสร้างที่ปรับปรุง

มีให้เลือกทั้งแบบโครงสร้างคานรูปตัวไอ (I-beam) และคานรูปตัวเอช (H-beam) เพื่อตอบสนองความต้องการด้านสมรรถนะที่แตกต่างกัน แบบคานรูปตัวไอให้อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ยอดเยี่ยม ซึ่งสามารถรักษาสมดุลระหว่างความแข็งแรงกับน้ำหนักเบา เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลทั่วไป ส่วนแบบคานรูปตัวเอชมีความแข็งแกร่งและความสามารถในการรับน้ำหนักสูงกว่า จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ที่มีสมรรถนะสูงและใช้งานหนัก โครงสร้างหน้าตัดที่ผ่านการปรับแต่งอย่างเหมาะสมช่วยลดแรงดัดและแรงเฉื่อยจากการเคลื่อนที่แบบไปกลับได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีขึ้น

น้ำหนักเบาและประหยัดพลังงาน

สำหรับรุ่นที่รองรับ เราใช้วัสดุน้ำหนักเบา เช่น อลูมิเนียมอัลลอยและไทเทเนียมอัลลอย ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของก้านสูบลงได้สูงสุดถึง 41.6% เมื่อเปรียบเทียบกับก้านสูบที่ผลิตจากเหล็กแบบดั้งเดิม การออกแบบที่เน้นน้ำหนักเบาช่วยลดแรงเฉื่อยจากการเคลื่อนที่แบบไปกลับ ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนของเครื่องยนต์ พร้อมทั้งเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และยกระดับกำลังขับและแรงบิดของเครื่องยนต์ (จากการทดสอบจริง พบว่ากำลังขับเพิ่มขึ้นสูงสุดถึง 25%)

ความเข้ากันได้สูง & ความหลากหลายสูง

มีบริการผลิตตามความต้องการเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์ประเภทต่าง ๆ (เบนซิน ดีเซล) และรุ่นรถยนต์ต่าง ๆ ครอบคลุมรถยนต์นั่งส่วนบุคคล โดยมีความเข้ากันได้สมบูรณ์แบบกับเพลาข้อเหวี่ยงและลูกสูบหลากหลายรุ่น เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของตลาด

สถานการณ์การใช้งาน

รถยนต์นั่ง

เหมาะสำหรับรถยนต์เก๋ง (Sedan) และรถยนต์ SUV ที่ใช้งานประจำ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล B สมดุลระหว่างความทนทานกับความคุ้มค่า ช่วยให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันและในการเดินทางระยะไกลมีความเสถียร พร้อมตอบสนองความต้องการด้านการประหยัดเชื้อเพลิงและลดเสียงรบกวน

ก้านต่อเครื่องยนต์สำหรับยานยนต์ของเราผสานวัสดุขั้นสูง การผลิตแบบแม่นยำ และการออกแบบที่ผ่านการปรับปรุงอย่างเหมาะสม เพื่อให้การรองรับกำลังขับขี่ที่เชื่อถือได้สำหรับยานพาหนะหลากหลายประเภท สำหรับใช้ในชีวิตประจำวัน ,เราให้โซลูชันที่ตอบโจทย์ความต้องการในการขับขี่ประจำวันของคุณ

บรรจุภัณฑ์ผลิตภัณฑ์แบบกลาง

บรรจุภัณฑ์แบรนด์ Kusma

บริการแบบปรับแต่งได้

ภาพการจัดส่งสินค้า

บริการแบบครบวงจร

ข้อได้เปรียบ

งานแสดงสินค้า

งานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมอะไหล่รถยนต์หลังการขาย (AAPEX 2025)	Automechanika เซี่ยงไฮ้ 2025	Automechanika อิสตันบูล 2025
INA PAACE Automechanika เม็กซิโก 2025	InterAutoMechanica 2025 (เดิมชื่อ INTERAUTO)

คำถามที่พบบ่อย

Q1. คุณเป็นโรงงานหรือบริษัทนำเข้า-ส่งออกหรือไม่?

A:เราเป็นผู้ผลิตที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต การขาย และการให้บริการลูกค้าเกี่ยวกับลูกสูบและแบริ่งเครื่องยนต์ นอกจากนี้ เรายังจำหน่ายชิ้นส่วนเครื่องยนต์ชนิดอื่นๆ อีกด้วย ปัจจุบันเรามีโรงงานพันธมิตรคุณภาพสูงหลายแห่ง จึงสามารถให้บริการแบบครบวงจรได้

Q2. คุณสามารถผลิตตามแบบที่ลูกค้ากำหนดได้หรือไม่?

A:ใช่ คุณสามารถแจ้งความต้องการของคุณให้เราทราบได้ เราจะผลิตสินค้าตามความต้องการของคุณแบบเฉพาะเจาะจง (Customized Production) แต่ปริมาณการสั่งซื้อของคุณต้องเป็นไปตาม MOQ ของเรา

Q3. เวลาจัดส่งสินค้าของคุณคือเท่าใด?

A:หากเรามีสินค้าชิ้นนี้ในสต๊อก เราสามารถจัดส่งออกได้ภายใน 3–5 วัน หากคุณต้องการสินค้าที่ผลิตตามแบบเฉพาะ (Customized Production) โดยทั่วไปจะใช้เวลา 20–30 วัน

Q4. ฉันสามารถขอตัวอย่างสินค้าได้หรือไม่?

A:ใช่ เราสามารถส่งตัวอย่างสินค้าให้คุณทดสอบได้ หากเรามีชิ้นส่วนเครื่องยนต์ชิ้นนี้ในสต๊อก

Q5. คุณจะรับประกันคุณภาพของสินค้าอย่างไร?

A:1) การตรวจสอบอย่างเข้มงวดระหว่างการผลิต

2) การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดก่อนการจัดส่งและการแพ็คสินค้าที่สมบูรณ์ถูกยืนยันแล้ว

Q6. ข้อได้เปรียบของบริษัทคุณคืออะไร?

A:การควบคุมคุณภาพสูง คลังสินค้าเพียงพอ ราคาแข่งขันได้ บริการ OEM/ODM ทีมงานมืออาชีพ และเทคโนโลยีที่ก้าวหน้า

คำถามที่ 7. เงื่อนไขการแพ็คสินค้าของคุณเป็นอย่างไร?

A:โดยทั่วไป บรรจุภัณฑ์เป็นกล่องแข็งแบบกลาง (Neutral Packing) หรือแบรนด์ KUSIMA หรือปรับแต่งตามคำขอของคุณ

คำถามข้อ 8 เงื่อนไขการจัดส่งของท่านคืออะไร

A:EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA

Q10. เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?

A:ที/ที 30% เป็นเงินมัดจำ และ 70% ก่อนจัดส่ง เราจะแสดงรูปภาพของสินค้าและบรรจุภัณฑ์ให้ท่านดูก่อนที่ท่านจะชำระยอดคงเหลือ

Q11. ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของท่านคือเท่าใด? (MOQ)

A:หากมีสินค้าในสต๊อก สามารถสั่งซื้อได้ตั้งแต่หนึ่งชิ้น หากไม่มีสินค้าในสต๊อก เราจะผลิตให้ท่านตามคำสั่ง อย่างไรก็ตาม ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) จะแตกต่างกันไปตามแต่ละรายการสินค้า

Q12. หากเราไม่พบสินค้าที่ต้องการบนเว็บไซต์ จะดำเนินการอย่างไร?

A: ท่านสามารถติดต่อเราและแจ้งหมายเลขชิ้นส่วน OEM ที่ท่านต้องการให้เราตรวจสอบให้