Kaikki kategoriat

Lisää tuote

Kotisivu >  Tuotteet >  Lisää tuote

Kaikki kategoriat

Pistoni Renkaan Kanssa
Hampaanketjun Korjaussarja
Täydellinen Tiivistesarja
Yhdistä Sauva
Kampiakseli
Moottorilaakeri
Säätölaite VVT-Vaihteet
Moottorikokoonpano
Moottoriventtiili
Venttiilin Öljysiitti
Sylinteripäähyn Tiiviste
Vesipumppu
öljypumppu
Kammasahti
Venttiilikammion Peite
Korkeapaineinen Polttoainepumppu
Sylinteripäähyn Pultit
Venttiilinohjain
Käpälävarsi
eksentrisi akseli
Tasapainoakseli
Lisää Tuotteita

Tehtaaltakohtainen korkealaatuinen hydraulinen nostin Jeep, Chrysler ja Dodge Wrangler -ajoneuvoihin, 3,6 l:n ERC-uusi bensiinimoottori, alkuperäinen varuste 5047979AA

Meidän moottorin vipuvivut on valmistettu tarkkuusmuovauksella korkean lujuuden seoksesta, ja niillä on erinomainen kulumisvastuskyky ja vakaa voimansiirto. Ne varmistavat venttiilien sileän avautumisen ja sulkeutumisen, tehokkaan tehon tuoton ja alhaisen melutason. Tarkka koneistus, täydellinen sovitus ja pitkä käyttöikä takaavat, että ne täyttävät täysin alkuperäisen valmistajan (OEM) vaatimukset, mikä tekee niistä luotettavia moottorikorjauksiin ja -kunnossapitoon.

Tuotteen parametrit


Moottorimalli Chrysler 3,6 l ERC -moottoreihin Valmistusmaa Hebei, Kiina
Auton malli Chrysler 3,6 l ERC -moottoreihin Koko NORM
Ei ole. 5047979AA Tarkoitus vaihtoon/korjaukseen
Yhden pakkauksen koko 0,7 kg Pakkaus Neutraali pakkaus tai asiakkaan vaatimusten mukaan
Aine Alumiiniseos Vähimmäistilausmäärä 1 setti
Tuotenimi Hydraulinen nostin Chrysler 3,6 l ERC -moottoreihin Toimitusaika 5-8 työpäivää
Yhden bruttopaino 12 × 12 × 15 cm Toimitus MERI, ILMA, DHL, FedEx Express
Myyntiyksiköt Yksittäinen tuote Kunnossa 100% uusi
Maksuehdot TT Western Union PayPal. Trade Assurance Takuu 1 vuosi
Näytteet Saatavilla Merkkinimi KUSIMA
OEM Hyväksyttävä Laatu 100% testattu korkea suorituskyky

Tuotenäyttely

微信图片_2026-01-13_171737_822.jpg微信图片_2026-01-13_171740_439.jpg

Edut ja käyttöalueet

Automaattisen moottorin hydraulinen tappi: edut ja käyttötilanteet

Tämä hydraulinen tappi (myös nimeltään hydraulinen nostin) on itse säätävä venttiilimekanismikomponentti, joka sijaitsee kammenakselin ja venttiilin (tai rockeriakselin) välissä. Se käyttää moottorin öljypainetta automaattisesti pitääkseen venttiilivälin nollana, mikä varmistaa hiljaisen ja tehokkaan venttiilitoiminnan.



Ytimiset edut


1. Huoltovapaa toiminta

  • Korvaa automaattisesti lämpölaajenemisen, kulumisen ja koneistustoleranssit.
  • Manuaalista venttiilivälyksen säätöä ei vaadita moottorin koko käyttöiän ajan.


2. Merkittävästi vähentynyt moottorin melu

  • Poistaa venttiilivälyn, joten käytön aikana ei kuulu napautus- tai räkäysmelua.
  • Parantaa huomattavasti NVH-suorituskykyä (melu, värinä, karkeus).


3. Vakaa suorituskyky kaikissa lämpötiloissa

  • Säilyttää asianmukaisen venttiilin ohjauksen riippumatta siitä, onko moottori kylmä vai täysin lämmennyt.
  • Estää liiallisen välyn kylmissä olosuhteissa ja liian pienen välyn kuumena.


4. Parantunut venttiilimekanismin kestävyys

  • Vähentää iskua ja kulumista kammiakselin, työntimen ja venttiilin välillä.
  • Alentaa väntimoukkien ja niihin liittyvien komponenttien kulumista.


5. Parempi moottoritehokkuus ja vastauskyky

  • Takuu tasaisesta venttiilin ajoituksesta ja nostosta kaikilla kierrosluvuilla.
  • Edistää polttoaineen poltton tehokkuutta, tyhjäkäynnin vakautta ja kaasupolkimen vastauskykyä.


6. Yhteensopiva korkean nopeuden toiminnan kanssa

  • Säilyttää vakauden yhteydessä korkealla moottorin kierrosluvulla, mikä vähentää venttiilin kellumisen riskiä.
  • Sopii nykyaikaisten korkean nopeuden henkilöautojen moottoreihin.



Käyttötapaukset


1. Nykyaikaiset henkilöautojen bensiinimoottorit

  • Useimmat OHC/DOHC-luokan luonnollisesti imurtavat ja turboahdettavat moottorit.
  • Käytetään sedan- ja SUV-autoissa sekä monitoimiautoissa (MPV), joissa vaaditaan hiljaisuutta ja luotettavuutta.


2. Moottorit hydraulisella venttiilimekanismilla

  • Laajalti käytetty moottoreissa, jotka on suunniteltu vähämeluisiksi ja vähän huoltoa vaativiksi.
  • Yleinen talousautoissa, perheautoissa ja premium-malleissa.


3. Kevytmoottoriset dieselmoottorit

  • Pienet ja keskikokoiset dieselmoottorit pakettiautoihin, pickup-kyytin ja kevyille kuorma-autoille.
  • Tasapainottaa kestävyyttä ja vähämeluisuutta arkipäivän käytössä olevissa dieselmoottoreissa.


4. Hybridivoiman moottorit

  • Käytetään hybridimoottoreissa, jotka käynnistyvät ja pysähtyvät usein.
  • Takuu hiljaiselle uudelleenkäynnistylle ja vakaille venttiilien ohjaukselle.


5. Kiinteät moottorit ja teollisuusmoottorit

  • Generaattorit, vesipumput ja pienet teollisuusvoimayksiköt.
  • Edellyttää pitkäaikaista vakavaa toimintaa vähällä huollolla.


6. Korkean nopeuden suorituskykyiset moottorit

  • Jotkin suorituskyky- ja kilpailumoottorit käyttävät paranneltuja hydraulisia tappoja.
  • Tarjoaa vakautta korkealla kierrosluvulla samalla kun melutaso pysyy alhaisena.


Yhteenveto

Hydrauliset tappit tarjoavat nollakäytössä olevan välyksen, alhaisen melutason, huoltovapauden ja korkean kestävyyden venttiilimekanismeille. Ne ovat standardivalinta nykyaikaisissa henkilöautoissa, kevytmoottorisissa dieselmoottoreissa, hybridimoottoreissa ja erilaisissa voimayksiköissä, joissa hiljaisuus ja luotettavuus ovat ensisijaisia.




Neutraali tuotepakkaus

微信图片_20260417144324_734_4.jpg

Kusma-brändin pakkaus

Factory High-Quality Hydraulic Lifter For Jeep Chrysler Dodge Wrangler 3.6L ERC New Petrol Engine OE 5047979AA factory

Räätälöity palvelu

微信图片_2026-03-21_094436_229.jpg

Lähetyskuva

微信图片_20260414142720_715_4.jpg微信图片_20260417144503_735_4.png

Yhden Pysähdyksen Palvelu

微信图片_20260317114103_905_374.jpg

Edut

微信图片_20260417144838_736_4.jpg

Näyttely

展会 (2).jpg 展会(1).jpg 展会 (3).jpg

Autoteollisuuden jälkimarkkinatuotteiden messut (AAPEX 2025)

Automechanika Shanghai 2025

Automechanika Istanbul 2025

imagetools2.jpg

展会 (5).jpg

INA PAACE Automechanika Mexico 2025

InterAutoMechanica 2025 (entinen INTERAUTO)

Usein kysytyt kysymykset

Q:n 1. Oletteko tehdas vai kauppakomppania?

V: Olemme valmistaja, joka keskittyy suihkupalojen ja moottorilaakerien tutkimukseen ja kehitykseen, tuotantoon, myyntiin ja huoltopalveluihin. Myymme myös muita moottoriosia, ja meillä on tällä hetkellä useita korkealaatuisia kumppanitehtaita, joiden avulla voimme tarjota yhteispalvelun.

Q:n 2. Voisitteko tehdä tilausvalmisteisia tuotteita?

V: Kyllä, voitte kertoa vaatimuksenne, ja voimme tehdä tilausvalmisteisia tuotteita vaatimuksienne mukaan, mutta tilausmäärän on täytettävä meidän vähimmäistilausmäärämme (MOQ).

Q:n 3. Mikä on toimitusaika?

V: Jos tuote on varastossamme, voimme lähettää sen 3–5 päivän sisällä. Jos tarvitsette tilausvalmisteisia tuotteita, toimitusaika on yleensä 20–30 päivää.

Q:n 4. Saanko näytteen?

V: Kyllä, voimme lähettää näytteen testaukseen, jos kyseinen moottoriosa on varastossamme.

Q:n 5. Kuinka takaatte tuotteiden laadun?

V: 1) Tiukka tarkastus tuotantona.

2) Tiukka otantatarkastus tuotteista ennen lähetystä ja kokonaisvaltainen tuotepakkaus varmistettu.

Q:n 6. Mikä on teidän etunne?

V: Korkea laadunvalvontataso, riittävä varasto, kilpailukykyiset hinnat, OEM-/ODM-palvelut, ammattimainen tiimi ja edistynyt teknologia.

Kysy 7. Mitkä ovat pakkaustermit teillä?

V: Yleensä vahvat neutraalit pakkauslaatikot tai KUSIMA- tai asiakkaan toivomukseen mukautettu pakkaus.

Q8. Mitkä ovat toimitusehdot?

V: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA

Q10. Mitkä ovat maksuehdot?

V: T/T 30 % talletus ja 70 % ennen toimitusta. Näytämme sinulle tuotteiden ja pakkausten kuvat ennen loppusumman maksamista.

Q11. Mikä on pienin tilausmääränne (MOQ)?

V: Jos tuotetta on varastossa, yksi kappale riittää. Jos tuotetta ei ole varastossa, valmistamme sen teille. Eri tuotteilla on eri pienimmät tilausmäärät.

Q12. Jos emme löydä vaadittua tuotetta verkkosivuilta, miten menetellään?

A: Voit ottaa meihin yhteyttä ja kertoa OEM-osanumeron, tarkistamme sen puolestasi.

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Sähköposti
Matkapuhelin/WhatsApp
Name
Company Name
Message
0/1000