Alle kategorier

Land Rover

Forside >  Produkter >  Motordel >  Land Rover

Alle kategorier

Stempel Med Ring
Tidsstyringskjede-Sett
Fullt Pakningssett
Connect Rod
Krumtak
Motordel
Innstillingsskive For VVT-Gir
Motormontasje
Motorventil
Ventiloljeforseling
Sylinderhodepakning
Vannpumpe
oljepumpe
Nokkelskive
Ventilkammerdeksel
Høytrykkskraftstoffpumpe
Sylinderhodeskruer
Ventilveiledning
Støttestang
eksentriske Aksling
Balanseringsaksel
Flere Produkter

Fabrikkens på lager krukkskiveleier og koblingsstangleier for Land Rover AJ300 AJ20D6 3.0T L6 DT306 dieselmotor LR074135

Disse krumtap- og stempelstanglagerne er laget av en legering med høy slitasjebestandighet, med høy nøyaktighet og stram passform. De har høy trykkbestandighet, varmebestandighet og utmerket smøring, noe som reduserer slitasjen på akspunktene effektivt. Produsert i henhold til OEM-standarder for perfekt passform, sikrer de stabil støtte og lang levetid, og er ideelle for motoroverhaling.

Produktspesifikasjoner

Motormodell For Land Rover AJ300, AJ20D6, 3,0-dieselmotor Opprinnelsesland Hebei, Kina
Bilmodell For Land Rover AJ300, AJ20D6, 3,0-dieselmotor Størrelse STD
OE Nr. LR074135 Formål for erstatning/reparkeringsformål
Enkelt pakke størrelse 1kg Emballasje Nøytral emballasje eller etter ditt krav
Materiale aluminium eller kobber MOQ 1 sett
Produktnavn Lager for Land Rover AJ300-dieselmotor Leveringstid 5-8 virkedager
Enkelt brutto vekt 16 × 10 × 5 cm Frakt Sjøtransport, lufttransport, DHL, FedEx Express
Salgsenheter Enkelt element Tilstand 100% ny
Betalingsbetingelse TT Western Union PayPal. Trade Assurance Garanti 1 år
Prøver Tilgjengelig Merkenavn KUSIMA
OEM Akseptabelt Kvalitet 100% Testet Høy Ytelse

Produktutstilling

IMG_20260326_091949.jpgmmexport1774431328265.jpgmmexport1774431333176.jpgretouch_2026032517374620.jpg

Fordeler og anvendelse

Bilens motormotorlager: Fordeler og bruksområder

Bilens motormotorlager er tynne, nøyaktig fremstilte glideleger som støtter roterende deler som krumtak, koblingsstang, kamaksel og balanseaksel. De danner en kritisk smøringsskranse mellom bevegelige komponenter og muliggjør lavfriksjonsrotasjon under ekstreme trykk-, temperatur- og belastningsforhold.

Hovedfordeler

1. Ekstremt lav friksjon og høy slitasjemotstand

  • Kjører på en hydrodynamisk oljefilm for å unngå direkte metall-til-metall-kontakt.
  • Spesielle foringsmaterialer (aluminiumlegering, kobber-bly, bimetall/trimetall) gir utmerkede anti-friksjons- og anti-låseegenskaper.
  • Reduserer krafttap betydelig og utvider motorens levetid.


2. Høy belastbarhet

  • Tåler sterke periodiske støtbelastninger fra forbrenningstrykk og treghet.
  • Fordeler spenning jevnt over et stort kontaktsområde.
  • Stabil ytelse under tung belastning, spesielt i diesel- og turbo-motorer.


3. Utmerket innekapslings- og tilpassningsevne

  • Absorberer små harde partikler (støv, metallavfall) for å forhindre skrapering av aksler.
  • Tilpass deg små formfeil eller termisk deformasjon av akselen.
  • Forbedre pålitelighet og reduser unormal slitasje.


4. God utmattelsesbestandighet

  • Motstå gjentatte veksellaster uten å sprekke eller bløte av.
  • Oppretthold ytelse ved høye motorturer og langvarig drift.
  • Viktig for motorer med høy ytelse og tungt arbeidsmiljø.


5. Høy termisk ledningsevne og varmebestandighet

  • Avled frivillig friksjonsvarme raskt for å forhindre overoppheting og lagerfeil.
  • Stabil ved høye driftstemperaturer (opp til 180 °C eller høyere).
  • Kompatibel med harde driftsforhold.


6. Kompakt struktur og høy nøyaktighet

  • Tynnvegskonstruksjon sparer plass og bidrar til å redusere motorens størrelse.
  • Strenge målenøyaktighetskrav sikrer ideell oljeklaring.
  • Garanterer stabil rotasjon og lav NVH.


7. Korrosjonsmotstand

  • Motstår korrosjon fra sure stoffer som dannes under forbrenning.
  • Kompatibel med moderne lav-SAPS-oljer og alternative drivstoff.

Hovedtyper og anvendelsesscenarier

1. Hovedlager (krumtaktslager)

  • Beliggenhet : Støtter krumtakten i motorblokken.
  • Fordeler : Høy belastningskapasitet, god utmattelses- og varmebestandighet.
  • Bruksområder :
    • Alle typer forbrenningsmotorer
    • Spesielt tunge dieselmotorer og høyeffektive turbo-motorer


3. Krumaksellager

  • Beliggenhet : Mellom stempelstang og krumakselbolle.
  • Fordeler : Slagfasthet, stabilitet ved høy hastighet, anti-låsing.
  • Bruksområder :
    • Personbiler, lastebiler og racemotorer
    • Bensinmotorer med høy omdreiningstall og dieselmotorer med høyt dreiemoment


3. Nokkelskive-lager

  • Beliggenhet : Støtter nokkelskiven i sylindertoppen eller motorblokken.
  • Fordeler : Lav friksjon, god tilpassningsevne, stille drift.
  • Bruksområder :
    • OHC / DOHC-modernmotorer
    • Motorer med VVT og høyhastighetsventiltrain


4. Smående-busser (stempelpinbusser)

  • Beliggenhet : Koblingsstangens smående, som støtter stempelpinnen.
  • Fordeler : Tørr eller halvsmurt friksjonsmotstand, høy temperaturmotstand.
  • Bruksområder :
    • Alle bilmotorer
    • Spesielt turboladde og høyytelsesmotorer


5. Balansereksskiveleier

  • Beliggenhet : Støtter balansereksskiver.
  • Fordeler : Stille, lav friksjon, god holdbarhet.
  • Bruksområder :
    • Inline-4-motorer med balanserakler
    • Motorer som fokuserer på NVH-forbedring


6. Høyytelses- / racingslepper

  • Materiale : Trimetall, legering med høyt kobberinnhold, spesialbelagte.
  • Fordeler : Ekstrem belastningskapasitet, anti-matthet, anti-sveising.
  • Bruksområder :
    • Racingbiler, modifiserte motorer med høy effekt
    • Konkurransemotorer med ekstreme termiske og mekaniske belastninger


7. Tungt utstyrt dieselmotorslepper

  • Fordeler : Ekstra tykkelse, høy styrke, utmerket matthetslevetid.
  • Bruksområder :
    • Lastebiler, busser, byggemaskiner, marinemotorer
    • Langdistansedrift med kontinuerlig tung belastning

Leiringart

Typisk materiale

Hovedsakelig anvendelse

Hovedfordeler

Hovudlagring

Al-Sn / Cu-Pb-bimetall

Krumtaktsstøtte

Høy belastning, utmattelsesbestandighet

Koblestanglager

Trimetall / Al-legering

Høy hastighetsrotering

Anti-sveisning, støtdempende egenskaper

Nokkelskiftlager

Aluminiumlegering

OHC/DOHC-motorer

Stille, lav friksjon

Liten endevinge

Bronse / pulvermetall

Stikk-pin

Motstandsdyktighet mot varme og slitasje

Ytelseslager

Høy-kobberlegering

Racing- / turbo-motorer

Ekstrem Varighet

Kraftig lager

Tytte trimetall

Lastebiler / diesel

Ekstremt høy lastekapasitet

Konklusjon

Motorlager gir lav friksjon, høy lastekapasitet, slitasjemotstand, varmeavledning og stille drift for å sikre stabil rotasjon av krumtakler, stempelstenger og kamakser. Forskjellige materialer og konstruksjoner brukes for personbiler, lastebiler, høyytelsesmotorer og tunge dieselmotorer. De er avgjørende komponenter som direkte påvirker motorens pålitelighet, effekt og levetid.




Nøytral produktforpakning

微信图片_20260417144324_734_4.jpg

Kusma-brand forpakning

Factory in Stock Crankshaft Bearings & Connecting Rod Bearings For Land Rover AJ300 AJ20D6 3.0T L6 DT306 Diesel Engine LR074135 supplier

Tilpasset Tjeneste

微信图片_2026-03-21_094436_229.jpg

Foto av sending

微信图片_20260414142720_715_4.jpg微信图片_20260417144503_735_4.png

Én-stopps tjeneste

微信图片_20260317114103_905_374.jpg

Fordeler

微信图片_20260417144838_736_4.jpg

Ustilling

展会 (2).jpg 展会(1).jpg 展会 (3).jpg

Automotive Aftermarket Products Expo (AAPEX 2025)

Automechanika Shanghai 2025

Automechanika Istanbul 2025

imagetools2.jpg

展会 (5).jpg

INA PAACE Automechanika Mexico 2025

InterAutoMechanica 2025 (tidligere INTERAUTO)

Ofte stilte spørsmål

Q: 1. Er dere en fabrikk eller en handelsbedrift?

S: Vi er en produsent som spesialiserer seg på forskning og utvikling, produksjon, salg og service av stempel og motorlager. Vi selger også andre motordeler, og har i dag flere høykvalitets samarbeidspartnere i form av fabrikker, slik at vi kan tilby en helhetlig tjeneste.

Q: 2. Kan dere tilpasse produksjonen?

S: Ja, du kan fortelle oss hva du trenger, og vi kan tilpasse produksjonen etter dine krav – men bestillingsmengden må oppfylle vår MOQ (minimumsbestillingsmengde).

Q: 3. Hva er leveringstiden?

S: Hvis vi har denne varen på lager, kan vi sende den innen 3–5 dager. Hvis du trenger tilpasset produksjon, tar det vanligvis 20–30 dager.

Q: 4. Kan jeg få et prøveeksemplar?

S: Ja, vi kan sende deg et prøveeksemplar for testing, så lenge vi har denne motordelen på lager.

Q: 5. Hvordan sikrer dere kvaliteten på produktene deres?

S: 1) Streng kontroll under produksjonen.

2) Nøyaktig utvalgsundersøkelse av produkter før levering og intakt produktforpakning sikres.

Q: 6. Hva er fordelen med å velge dere?

S: Høy kvalitetskontroll, tilstrekkelig lagerbeholdning, konkurransedyktige priser, OEM/ODM-tjenester, profesjonell teamkompetanse og avansert teknologi.

Q7. Hva er dine pakkebetingelser?

S: Vanligvis nøytral emballasje i sterke esker, eller KUSIMA eller tilpasset etter din forespørsel.

Q8. Hva er leveringsvilkårene deres?

S: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA

Q10. Hva er betingelsene deres for betaling?

S: T/T 30 % som depositum og 70 % før levering. Vi viser deg bilder av produktene og emballasjen før du betaler restbeløpet.

Q11. Hva er deres minimumsbestillingsmengde (MOQ)?

S: Hvis vi har på lager, er én enhet greit. Hvis vi ikke har på lager, vil vi produsere for deg. Forskjellige artikler har forskjellige MOQ-krav.

Q12. Hvis vi ikke finner det ønskede produktet på nettsiden, hva gjør vi da?

A: Du kan kontakte oss og oppgi OEM-delenummeret, så sjekker vi det for deg.

Få et gratis tilbud

Vår representant vil kontakte deg snart.
Epost
Mobil/WhatsApp
Navn
Company Name
Message
0/1000