مُعدِّل عمود الكامات (نظام التوقيت المتغير VVT) من المصنع لسيارات جيب وكرايسلر جراند شيروكي سعة 3.6 لتر، محرك ERC، الرقم الأصلي: 5184370AH و5184369AH

مواصفات المنتج

عرض المنتج

المزايا والتطبيقات

تُعَد أتراس نظام التحكم المتغير في توقيت الصمامات (VVT) حجر زاوية في تصميم المحركات الحديثة، حيث تتيح التوافق بين القوة والكفاءة وانبعاثات العادم في ظل ظروف القيادة المتنوعة. فسواءً كانت المركبة مخصصة للاستخدام اليومي أو للاستخدام عالي الأداء، فإن هذه الأتراس تكيّف «تنفُّس» المحرك لتوفير أفضل أداءٍ في كل سيناريو.

ترابيسبات ضبط التوقيت المتغير للصمامات (VVT)

تروس المُعدِّل لتقنية التوقيت المتغير للصمامات (وتُسمى أيضًا تروس مُعدِّل كاميرا التوقيت المتغير / تروس مُعدِّل توقيت التوقيت المتغير) هي المكونات التشغيلية الأساسية في نظام التوقيت المتغير للصمامات (VVT).

وهي نوع خاص من تروس توقيت المحرك تدمج آلية لضبط الطور، وتُستخدم لقيادة عمود الكامات مباشرةً وتغيير توقيت فتح/إغلاق الصمامات ديناميكيًّا وفقًا لسرعة المحرك وحمولته.

الهيكل الرئيسي ومبدأ العمل

عادةً ما يكون ضابطًا هيدروليكيًّا من النوع الشعاعي مدمجًا في ترس التوقيت.

يتم التحكم فيه بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) عبر ضغط زيت المحرك.

يدور عمود الكامات بزاوية صغيرة بالنسبة إلى عمود المرفق:

تقديم التوقيت → تحسين القدرة عند السرعات العالية

تأخير التوقيت → تحسين عزم الدوران عند السرعات المنخفضة واستقرار حالة الخمول

مزوَّد بدبوس قفل لتثبيت الطور أثناء التشغيل البارد لأغراض السلامة.

المزايا الرئيسية لتروس ضابط التوقيت المتغير للصمامات

ضبط مستمر ودقيق لتوقيت الصمامات: يحقّق تغييرًا تدريجيًّا في الطور دون انقطاع، وليس مجرد تبديل ثابت، مما يوفّر استجابةً أكثر سلاسةً من المحرك.

تحسين عزم الدوران عند السرعات المنخفضة والقدرة عند السرعات العالية: يحسّن دخول الهواء عند مختلف السرعات الدورانية (RPM)، ما يجعل المحرك أكثر استجابةً عبر المدى الكامل للسرعات.

تخفيض استهلاك الوقود: يقلّل من فقدان الضخ ويزيد كفاءة الاحتراق، ويؤدي عادةً إلى توفير يتراوح بين ٥٪ و١٠٪ من الوقود.

خفض الانبعاثات العادمة: يقلّل من هيدروكربونات (HC) وأول أكسيد الكربون (CO) وأكاسيد النيتروجين (NOₓ) من خلال تحسين عملية الاحتراق والتحكم في التداخل الزمني لفتح الصمامات.

استقرار حالة الخمول وسلاسة التشغيل: تقلل آلية القفل والضبط الدقيق من الاهتزازات، لا سيما أثناء التشغيل الأولي وعند حالة الخمول.

توافق قوي: مناسب للمحركات ذات السحب الطبيعي، والمحركات التوربينية، والمحركات ذات الحقن المباشر، والمحركات الهجينة.

سيناريوهات تطبيقية شائعة

محركات البنزين المستخدمة في السيارات الركابية (التطبيق الشائع: نظام تويوتا VVT-i، ونظام هوندا i-VTEC، ونظام فولكس فاجن TSI، ونظام بي إم دبليو VANOS)

المحركات التوربينية لتعويض تأخّر التوربو وتوسيع منحنى عزم الدوران

الأنظمة الهجينة لتحسين كفاءة الجزء الخاص بالمحرك الاحتراق الداخلي

المركبات التجارية الخفيفة (الشاحنات الصغيرة، الفانات) لزيادة سعة التحميل وتحسين كفاءة استهلاك الوقود

محركات عالية الأداء ومُعدَّلة لتعزيز إنتاج القدرة دون المساس بمستويات الانبعاثات

قطع غيار بديلة ما بعد البيع لأسننة مُنظِّم التوقيت المتغير (VVT) الأصلية التي تآكلت أو تعطَّلت

تعبئة محايدة للمنتج

عبوات علامة كوسما التجارية

خدمة مخصصة

صورة الشحن

خدمة شاملة من نقطة واحدة

المزايا

المعارض

معرض منتجات ما بعد البيع للسيارات (AAPEX 2025)	أوتوميكانيكا شنغهاي 2025	أوتوميكانيكا إسطنبول 2025
معرض إينا بايس أوتوميكانيكا المكسيك 2025	معرض إنتر أوتو ميكانيكا 2025 (المعروف سابقًا باسم إنتر أوتو)

الأسئلة الشائعة

س 3. هل أنتم مصنع أم شركة تجارية؟

ج: نحن مصنع متخصص في مجال البحث والتطوير والإنتاج والمبيعات والخدمات الخاصة بالمباطئ ومحامل المحركات. كما نبيع أيضًا أجزاء محركات أخرى، ولدينا حاليًّا عددٌ من مصانع الشركاء عالية الجودة، ويمكننا تأمين خدمة شاملة واحدة.

س هل يمكنكم إجراء إنتاج مخصّص؟

ج: نعم، يمكنك إخبارنا بمتطلباتك، وسنقوم بإجراء الإنتاج المخصّص وفقًا لمتطلباتك، لكن كمية طلبك يجب أن تفي بالحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ).

س ما هي مدة التسليم؟

ج: إذا كان هذا الصنف متوفرًا في مخزوننا، فيمكننا إرساله خلال ٣–٥ أيام. أما إذا احتجتَ إلى إنتاج مخصّص، فالمدة العامة هي ٢٠–٣٠ يومًا.

س هل يمكنني الحصول على عينة؟

ج: نعم، يمكننا إرسال عينة لك للاختبار إذا كان هذا الجزء الخاص بالمحرك متوفرًا في مخزوننا.

س 5.كيف تضمن جودة منتجاتكم؟

ج: 1) الكشف الصارم أثناء الإنتاج.

2) فحص صارم للعينات على المنتجات قبل الشحن وضمان تغليف المنتج بشكل سليم.

س ٦. ما هي مزايا شركتكم؟

ج: تحكم عالي الجودة، ومخزون كافٍ، وأسعار تنافسية، وخدمات التصنيع حسب الطلب (OEM/ODM)، وفريق محترف وتكنولوجيا متطورة.

السؤال 7. ما هي شروط التغليف الخاصة بك؟

ج: عادةً ما تُستخدم علب قوية مع تغليف محايد، أو تغليف بعلامة KUSIMA، أو تغليف مخصص وفقًا لطلبكم.

س8. ما هي شروط التسليم الخاصة بكم؟

ج: EXW، FOB، CFR، CIF، DDU، DPA.

س10. ما شروط الدفع لديكم؟

ج: تحويل بنكي (T/T): ٣٠٪ كدفعة مقدمة، و٧٠٪ قبل التسليم. وسنُرسل لكم صور المنتجات والعبوات قبل دفع الرصيد.

س11. ما هو الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ)؟

ج: إذا كان المنتج متوفرًا في المخزون، فيكفي طلب قطعة واحدة. أما إذا لم يكن متوفرًا، فسنقوم بإنتاجه خصيصًا لكم. ويختلف الحد الأدنى لكمية الطلب (MOQ) باختلاف المنتج.

س12. إذا لم نتمكن من العثور على المنتج المطلوب في الموقع الإلكتروني، فكيف يمكننا المتابعة؟

أ: يمكنك الاتصال بنا وإخبارنا برقم الجزء الأصلي (OEM)، وسنقوم بالتحقق من ذلك نيابةً عنك.