Regulador de árbol de levas VVT (variación del tiempo de apertura de válvulas) de oferta especial de fábrica para Jeep, Chrysler, Grand Cherokee, motor ERC de 3.6 L, OE 5184370AH, 5184369AH

Parámetros del producto

Exposición del producto

Ventajas y aplicaciones

Los engranajes VVT son un pilar del diseño moderno de motores, que permiten potencia, eficiencia y reducción de emisiones de forma integrada en diversas condiciones de conducción. Desde vehículos para uso diario hasta máquinas de alto rendimiento, adaptan la «respiración» del motor para ofrecer un rendimiento óptimo en cada escenario.

Engranajes VVT reguladores

Los engranajes reguladores VVT (también denominados engranajes fasores VVT o engranajes reguladores de sincronización VVT) son los componentes de accionamiento fundamentales de un sistema de distribución variable (VVT).

Son un tipo especial de engranaje de sincronización del motor que integra un mecanismo de ajuste de fase, utilizado para accionar directamente el árbol de levas y modificar dinámicamente el momento de apertura/cierre de las válvulas según la velocidad y la carga del motor.

Estructura principal y principio de funcionamiento

Normalmente un regulador hidráulico de tipo paleta integrado en el engranaje de sincronización.

Controlado por la UCE mediante la presión del aceite del motor.

Gira el árbol de levas un pequeño ángulo respecto al cigüeñal:

Avance de la sincronización → mayor potencia a altas velocidades

Retraso de la sincronización → mayor par a bajas velocidades y mayor estabilidad en ralentí

Equipado con un pasador de bloqueo para fijar la fase durante el arranque en frío, con fines de seguridad.

Principales ventajas de los engranajes VVT con regulador

ajuste continuo y preciso de la sincronización de las válvulas. Permite un cambio de fase sin escalones, no solo una conmutación fija, lo que garantiza una respuesta más suave del motor.

l Mejora del par a bajas velocidades y de la potencia a altas velocidades. Optimiza la admisión de aire a distintos regímenes de giro (RPM), lo que hace que el motor sea más reactivo en todo el rango de velocidades.

l Reducción del consumo de combustible. Disminuye las pérdidas por bombeo y mejora la eficiencia de la combustión, logrando normalmente un ahorro de combustible del 5 % al 10 %.

l Reducción de las emisiones de escape. Reduce los hidrocarburos (HC), el monóxido de carbono (CO) y los óxidos de nitrógeno (NOₓ) mediante una mejora de la combustión y un control preciso de la solapación de válvulas.

l Marcha al ralentí estable y funcionamiento más suave. El mecanismo de bloqueo y el ajuste preciso reducen las vibraciones, especialmente durante el arranque y el ralentí.

l Alta compatibilidad. Adecuado para motores de aspiración natural, sobrealimentados, de inyección directa y híbridos.

Escenarios de aplicación típicos

Motores de gasolina para turismos (aplicación principal: Toyota VVT-i, Honda i-VTEC, VW TSI, BMW VANOS)

Motores sobrealimentados para compensar el retardo del turbo (turbo lag) y ampliar la curva de par

Transmisiones híbridas para mejorar la eficiencia de la parte del motor de combustión interna

Vehículos comerciales ligeros (furgonetas, camiones pequeños) para aumentar la capacidad de carga y la economía de combustible

Motores de alto rendimiento y modificados para mejorar la potencia sin comprometer las emisiones

Piezas de recambio de posventa para engranajes reguladores VVT originales desgastados o averiados

Embalaje neutro del producto

Embalaje de la marca Kusma

Servicio personalizado

Foto del envío

Servicio integral

Ventajas

Exposición

Feria Internacional de Productos para el Posventa Automotriz (AAPEX 2025)	Automechanika Shanghái 2025	Automechanika Istanbul 2025
INA PAACE Automechanika México 2025	InterAutoMechanica 2025 (anteriormente INTERAUTO)

Preguntas frecuentes

¿Qué es? 1. ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?

A: Somos un fabricante especializado en investigación y desarrollo, producción, comercialización y servicio de pistones y cojinetes de motor. Asimismo, vendemos otras piezas para motores; actualmente contamos con algunas fábricas asociadas de alta calidad, lo que nos permite ofrecer un servicio integral.

¿Qué es? 2. ¿Pueden realizar producciones personalizadas?

A: Sí, puede indicarnos sus requisitos y realizaremos la producción personalizada según ellos, aunque la cantidad mínima de su pedido debe cumplir con nuestro MOQ (cantidad mínima de pedido).

¿Qué es? 3. ¿Cuál es su plazo de entrega?

A: Si tenemos este artículo en stock, podemos enviarlo dentro de los 3 a 5 días. Si requiere una producción personalizada, el plazo habitual es de 20 a 30 días.

¿Qué es? 4. ¿Puedo obtener una muestra?

A: Sí, podemos enviarle una muestra para su evaluación, siempre que tengamos disponibles estas piezas para motor en stock.

¿Qué es? 5.¿Cómo garantizan la calidad de sus productos?

A: 1) Detección estricta durante la producción.

2) Inspección estricta de muestreo en los productos antes del envío y embalaje de producto intacto asegurado.

¿Qué es? 6. ¿Cuáles son sus ventajas?

A: Control de calidad elevado, inventario suficiente, precio competitivo, servicio OEM/ODM, equipo profesional y tecnología avanzada.

P7. ¿Cuáles son sus términos de embalaje?

A: Generalmente, embalaje neutro en cajas resistentes, o KUSIMA, o personalización según su solicitud.

Q8. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?

A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA

Q10. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?

A: T/T 30 % como depósito y 70 % antes de la entrega. Le mostraremos fotos de los productos y los paquetes antes de que pague el saldo.

Q11. ¿Cuál es su pedido mínimo? (MOQ)

A: Si hay stock, basta con una pieza. Si no hay stock, lo fabricaremos para usted. El MOQ varía según el artículo.

Q12. Si no encontramos un producto requerido en el sitio web, ¿qué debemos hacer?

A: Puede ponerse en contacto con nosotros y comunicarnos el número de pieza OEM; lo verificaremos por usted.