Kaikki kategoriat

BMW

Kotisivu >  Tuotteet >  eksentrisi akseli >  BMW

Kaikki kategoriat

Pistoni Renkaan Kanssa
Hampaanketjun Korjaussarja
Täydellinen Tiivistesarja
Yhdistä Sauva
Kampiakseli
Moottorilaakeri
Säätölaite VVT-Vaihteet
Moottorikokoonpano
Moottoriventtiili
Venttiilin Öljysiitti
Sylinteripäähyn Tiiviste
Vesipumppu
öljypumppu
Kammasahti
Venttiilikammion Peite
Korkeapaineinen Polttoainepumppu
Sylinteripäähyn Pultit
Venttiilinohjain
Käpälävarsi
eksentrisi akseli
Tasapainoakseli
Lisää Tuotteita

Tehtaan mukautettu tukkuhintaan myytävä eksentrinen akseli BMW N20 / N20B20 2,0T V4 -bensiinimoottoreihin, alkuperäinen varuste 11377630747

The eksentrinen akseli on tarkkakoneistettu korkealujuusmateriaalista ja tarjoaa vakauden sekä korkean kulumisvastuksen. Se ohjaa venttiilin nostoa tarkasti ja parantaa tehokkaasti moottorin imutehokkuutta, teho- ja polttoainetaloutta. Tiukat mitat, sujuva toiminta ja pitkä käyttöikä täyttävät täysin OEM-standardit, mikä tekee siitä sopivan tukkukauppaan ja moottorikorjaukseen.

Tuotteen parametrit


Moottorimalli BMW N20 -moottoreihin Valmistusmaa Hebei, Kiina
Auton malli BMW N20 -moottoreihin Koko NORM
Ei ole. 11377630747 Tarkoitus vaihtoon/korjaukseen
Yhden pakkauksen koko 5KG Pakkaus Neutraali pakkaus tai asiakkaan vaatimusten mukaan
Aine Alumiiniseos Vähimmäistilausmäärä 1 setti
Tuotenimi BMW N20 -moottoreihin Toimitusaika 5-8 työpäivää
Yhden bruttopaino 35 x 15 x 15 cm Toimitus MERI, ILMA, DHL, FedEx Express
Myyntiyksiköt Yksittäinen tuote Kunnossa 100% uusi
Maksuehdot TT Western Union PayPal. Trade Assurance Takuu 1 vuosi
Näytteet Saatavilla Merkkinimi KUSIMA
OEM Hyväksyttävä Laatu 100% testattu korkea suorituskyky

Tuotenäyttely

微信图片_20240822092944.jpg微信图片_20240822092946.jpg

Edut ja käyttöalueet

Autojen moottorien epäkeskisyysakseli: edut ja käyttötilanteet

Autojen moottorien epäkeskisyysakseli on akseli, jonka pyörivä akseli on poikkeutettu sen geometrisesta keskipisteestä. Se muuntaa pyörivän liikkeen tarkasti ohjattuun lineaariseen tai värähtelevään liikkeeseen ja toimii keskeisenä komponenttina Valvetronic-järjestelmissä, tasapainoakseleissa, muuttuvan puristussuhteen (VCR) moottoreissa sekä muissa edistyneissä mekanismeissa.

Ytimiset edut


1. Tarkka liikkeen muunnos ja säätö

  • Muuntaa pyörivän liikkeen lineaarisiksi tai värähteleväksi liikkeeksi erinomaisen tarkasti epäkeskisyyden ansiosta.
  • Mahdollistaa mekaanisten parametrien (esim. venttiilin nosto, puristussuhde) vaikeudeton tai portaittainen säädön.
  • Tarjoaa tarkkaa ja toistettavaa liikettä, mikä tekee siitä ihanteellisen monimutkaisten moottorin ohjausjärjestelmien käyttöön.


2. Tiukka ja joustava rakenne

  • Asennetaan olemassa oleville aksелеille ilman kampiakselimekanismia, mikä säästää tilaa.
  • Sopii helposti sylinteripäihin ja moottorikoteloihin, mikä tekee siitä ihanteellisen nykyaikaisten tiukkojen moottorien käyttöön.
  • Tukee modulaarisia suunnitteluja muuttuville järjestelmille (Valvetronic, VCR).


3. Optimoidu moottoritehokkuus

  • Valvetronic : Säätää jatkuvasti imuventtiilin nostoa, korvaamalla kaasupolkimenvaihtoelimet ja vähentäen näin pumpattavia tappioita sekä parantaen polttoaineen taloudellisuutta 10–15 %.
  • Tasapainoakselit : Kumoavat toisen kertaluvun värähtelyt, parantaen moottorin tasapainoisuutta ja mahdollistaen korkeamman kierrosluvun käytön.
  • VCR/Atkinson-kierto : Säätää iskunpituutta optimaalisiksi laajentumis-/puristussuhteiksi, mikä parantaa hyötysuhdetta.


4. Parannettu suorituskyky ja reaktiokyky

  • Optimoi ilman ja polttoaineen sekoittumista kaikilla kierrosluvuilla, mikä lisää alhaisen kierrosluvun vääntömomenttia ja korkean kierrosluvun tehoa.
  • Tarjoaa välittömät säädöt parempaa kaasupolkimen reaktiokykyä ja ajettavuutta varten.
  • Vähentää venttiilimekanismin kitkaa ja kulumista korkean suorituskyvyn moottoreissa.


5. Kestävyys ja vakaus

  • Valmistettu korkean lujuuden seos-teräksestä, joka kestää lämpöä ja väsymistä.
  • Jakaa kuormat tasaisesti mahdollistaakseen vakaa toiminnan värähtelyiden ja korkeiden lämpötilojen vaikutuksesta.
  • Tarkkuuslaakerit vähentävät kitkaa ja pidentävät käyttöikää.


6. Yhteensopivuus edistyneiden järjestelmien kanssa

  • Integroituu saumattomasti elektroniseen ohjausjärjestelmään (ECU, anturit) älykkäitä, reaaliaikaisia säätöjä varten.
  • Toimii yhdessä VVT-, VVL-, turboahdintekniikan ja hybridijärjestelmien kanssa.
  • Tukee tulevia moottoriteknologioita (VCR, muuttuva iskunpituus).


Käyttötapaukset


1. Valvetronic-muuttuvan venttiilinostokorkeuden järjestelmät (BMW)

  • Edut : Portoton venttiilinostokorkeuden säätö (0,25–9,7 mm), poistaa kaasukipalehäviöt, parantaa hyötysuhdetta ja tehoa.
  • Sovellukset : BMW:n N52-, N55-, B48- ja B58-moottorit; 3-sarja, 5-sarja, X3, X5.


2. Moottorin tasapainosivut

  • Edut : Vähentää toisen kertaluvun värähtelyjä, parantaa melu-, värinä- ja kovuusominaisuuksia (NVH) ja mahdollistaa suurempien tilavuuspiirteiden omaavien rivimoottoreiden käytön.
  • Sovellukset :
    • Yksinkertainen tasapainosivu: Pienet ja keskikokoiset ilmanvaihtomoottorit (NA) rivimoottoreissa.
    • Kaksinkertaiset tasapainosivut: Suuritilavuusiset rivimoottorit, turbo- ja dieselmoottorit.


3. Muuttuva puristussuhde (VCR) -moottorit

  • Edut : Säätää puristussuhdetta (8:1–17:1) tehon ja tehokkuuden tasapainottamiseksi.
  • Sovellukset : Nissan VC-Turbo, edistyneet hybridimoottorit.


4. Moniyhteys-/laajennettu laajentumismoottorit (Honda EXlink)

  • Edut : Vaihtaa iskun pituutta kierroksittain saavuttaakseen korkeat laajentumissuhteet ja tehokkuuden.
  • Sovellukset : Honda EXlink -kogenerointiyksiköt, seuraavan sukupolven korkeatehokkuusmoottorit.


5. Diesel- ja raskasmoottorit

  • Edut : Korkea lujuus, kulumisvastus ja vakaa venttiilinohjaus.
  • Sovellukset : Kaupalliset kuorma-autot, rakennuskoneet ja merimoottorit.


6. Suorituskykyiset ja kilpa-ajokäyttöön tarkoitetut moottorit

  • Edut : Keveä, alhainen hitausmomentti, tarkka korkean kierrosluvun venttiilien ohjaus.
  • Sovellukset : Matkailuautot, kestävyyskilpailut, muokatut suorituskykyiset moottorit.


Käyttötarkoitus

Eksentrisen akselin tyyppi

Pääedut

Tyypilliset moottorit

  • Muuttuva venttiilinostokorkeus
  • Tarkkuusjyrsitty (Valvetronic)
  • Portoton nostokorkeus, polttoaineen säästö
  • BMW B48/B58
  • Vibrointien vähentäminen
  • Yksi/tupla tasapainoakseli
  • Sileä toiminta, melun, värinän ja kohinan (NVH) vähentäminen
  • Suuri rivikolmosmoottori
  • Muuttuva puristussuhde
  • Monilinkkivetoisesti epäkeskinen
  • Mukautuva välityssuhde, suorituskyky/tehokkuus
  • Nissan VC-Turbo
  • Korkeatehoinen käyttökierto
  • Laajennettu laajeneminen
  • Korkea laajenemussuhde, alhainen polttoaineenkulutus
  • Honda EXlink
  • Raskas dieselmoottori
  • Kovuusmuovattu korkealujuinen
  • Kestävyys, kuormitusta kestävyys
  • Kaupallisia kuorma-autoja

Johtopäätös

Automoottorin eksentrisiin akseli on monikäyttöinen komponentti, joka tarjoaa tarkan liikkeen ohjauksen, tiukentetun rakenteen sekä merkittäviä tehostuksia ja suorituskyvyn parannuksia . Se on välttämätön nykyaikaisissa järjestelmissä, kuten Valvetronic-, tasapainoakseli- ja VCR-järjestelmissä, mikä tekee siitä keskeisen tekijän polttoaineen säästöisten, tehokkuuden ja sujuvuuden parantamisessa moottoreissa.




Neutraali tuotepakkaus

微信图片_20260417144324_734_4.jpg

Kusma-brändin pakkaus

Factory Custom Wholesale Eccentric Shaft For BMW N20 N20B20 2.0T V4 Petrol Engine OE 11377630747 supplier

Räätälöity palvelu

微信图片_2026-03-21_094436_229.jpg

Lähetyskuva

微信图片_20260414142720_715_4.jpg微信图片_20260417144503_735_4.png

Yhden Pysähdyksen Palvelu

微信图片_20260317114103_905_374.jpg

Edut

微信图片_20260417144838_736_4.jpg

Näyttely

展会 (2).jpg 展会(1).jpg 展会 (3).jpg

Autoteollisuuden jälkimarkkinatuotteiden messut (AAPEX 2025)

Automechanika Shanghai 2025

Automechanika Istanbul 2025

imagetools2.jpg

展会 (5).jpg

INA PAACE Automechanika Mexico 2025

InterAutoMechanica 2025 (entinen INTERAUTO)

Usein kysytyt kysymykset

Q:n 1. Oletteko tehdas vai kauppakomppania?

V: Olemme valmistaja, joka keskittyy suihkupalojen ja moottorilaakerien tutkimukseen ja kehitykseen, tuotantoon, myyntiin ja huoltopalveluihin. Myymme myös muita moottoriosia, ja meillä on tällä hetkellä useita korkealaatuisia kumppanitehtaita, joiden avulla voimme tarjota yhteispalvelun.

Q:n 2. Voisitteko tehdä tilausvalmisteisia tuotteita?

V: Kyllä, voitte kertoa vaatimuksenne, ja voimme tehdä tilausvalmisteisia tuotteita vaatimuksienne mukaan, mutta tilausmäärän on täytettävä meidän vähimmäistilausmäärämme (MOQ).

Q:n 3. Mikä on toimitusaika?

V: Jos tuote on varastossamme, voimme lähettää sen 3–5 päivän sisällä. Jos tarvitsette tilausvalmisteisia tuotteita, toimitusaika on yleensä 20–30 päivää.

Q:n 4. Saanko näytteen?

V: Kyllä, voimme lähettää näytteen testaukseen, jos kyseinen moottoriosa on varastossamme.

Q:n 5. Kuinka takaatte tuotteiden laadun?

V: 1) Tiukka tarkastus tuotantona.

2) Tiukka otantatarkastus tuotteista ennen lähetystä ja kokonaisvaltainen tuotepakkaus varmistettu.

Q:n 6. Mikä on teidän etunne?

V: Korkea laadunvalvontataso, riittävä varasto, kilpailukykyiset hinnat, OEM-/ODM-palvelut, ammattimainen tiimi ja edistynyt teknologia.

Kysy 7. Mitkä ovat pakkaustermit teillä?

V: Yleensä vahvat neutraalit pakkauslaatikot tai KUSIMA- tai asiakkaan toivomukseen mukautettu pakkaus.

Q8. Mitkä ovat toimitusehdot?

V: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA

Q10. Mitkä ovat maksuehdot?

V: T/T 30 % talletus ja 70 % ennen toimitusta. Näytämme sinulle tuotteiden ja pakkausten kuvat ennen loppusumman maksamista.

Q11. Mikä on pienin tilausmääränne (MOQ)?

V: Jos tuotetta on varastossa, yksi kappale riittää. Jos tuotetta ei ole varastossa, valmistamme sen teille. Eri tuotteilla on eri pienimmät tilausmäärät.

Q12. Jos emme löydä vaadittua tuotetta verkkosivuilta, miten menetellään?

A: Voit ottaa meihin yhteyttä ja kertoa OEM-osanumeron, tarkistamme sen puolestasi.

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun yhteyttä pian.
Sähköposti
Matkapuhelin/WhatsApp
Name
Company Name
Message
0/1000