BMW N20 N20B20 2.0T V4 가솔린 엔진용 공장 맞춤 도매 이심트릭 샤프트 OE 11377630747

제품 사양

제품 전시

장점 및 적용 분야

핵심 장점

1. 정밀한 운동 변환 및 제어

• 오프셋 설계를 통해 회전 운동을 높은 정밀도로 직선/왕복 운동으로 변환합니다.
• 밸브 리프트, 압축비 등 기계적 파라미터를 무단계 또는 단계별로 조정할 수 있습니다.
• 복잡한 엔진 제어 시스템에 이상적인 정확하고 반복 가능한 동작을 제공합니다.

2. 소형 및 유연한 설계

• 크랭크 메커니즘 없이 기존 샤프트에 직접 통합 가능하여 공간을 절약합니다.
• 실린더 헤드 및 엔진 블록 내부에 쉽게 장착되며, 최신 소형 엔진에 적합합니다.
• 밸브트로닉(Valvetronic), 가변 압축비(VCR) 등 가변 시스템을 위한 모듈식 설계를 지원합니다.

3. 최적화된 엔진 효율성

• 밸브트로닉(Valvetronic) : 흡기 밸브 리프트를 연속적으로 조정하여 스로틀 바디를 대체함으로써 펌핑 손실을 줄이고 연비를 10–15% 개선합니다.
• 밸런스 샤프트(Balance Shafts) : 2차 진동을 상쇄시켜 작동의 부드러움을 향상시키고, 더 높은 RPM에서의 안정적인 작동을 가능하게 합니다.
• VCR/애트킨슨 사이클 피스톤 스트로크를 조정하여 최적의 팽창/압축 비율을 달성함으로써 효율성을 향상시킵니다.

4. 향상된 성능 및 반응성

• 모든 엔진 회전수(RPM) 범위에서 공기-연료 혼합을 최적화하여 저속 영역의 토크와 고속 영역의 출력을 증가시킵니다.
• 더 뛰어난 액셀러레이터 응답성과 주행성 확보를 위해 즉각적인 조정을 제공합니다.
• 고성능 엔진에서 밸브 트레인의 마찰 및 마모를 줄입니다.

5. 내구성 및 안정성

• 내열성 및 피로 저항성을 갖춘 고강도 합금강으로 제조되었습니다.
• 진동 및 고온 조건 하에서도 안정적인 작동을 위해 하중을 균등하게 분산시킵니다.
• 정밀 베어링이 마찰을 최소화하고 서비스 수명을 연장합니다.

6. 고급 시스템과의 호환성

• 전자 제어 시스템(ECU, 센서 등)과 원활하게 통합되어 스마트하고 실시간으로 조정됩니다.
• VVT, VVL, 터보차징 및 하이브리드 시스템과 호환됩니다.
• 향후 엔진 기술(VCR, 가변 스트로크)을 지원합니다.

응용 시나리오

1. 발브트로닉 가변 밸브 리프트 시스템(BMW)

• 장점 : 무단계 밸브 리프트 제어(0.25–9.7 mm), 액셀러레이터 밸브 손실을 제거하여 효율성과 출력을 향상시킵니다.
• 적용 분야 : BMW N52, N55, B48, B58 엔진; 3 시리즈, 5 시리즈, X3, X5.

2. 엔진 밸런스 샤프트

• 장점 : 2차 진동을 감소시켜 NVH 성능을 개선하며, 더 큰 배기량의 직렬 4기통 엔진 적용을 가능하게 합니다.
• 적용 분야 :
  • 단일 밸런스 샤프트: 소형에서 중형 자연흡기 직렬 4기통 엔진.
  • 듀얼 밸런스 샤프트: 대배기량 직렬 4기통, 터보 및 디젤 엔진.

3. 가변 압축비(VCR) 엔진

• 장점 : 출력과 효율의 균형을 위해 압축비를 조정(8:1~17:1).
• 적용 분야 : 닛산 VC-터보, 고급 하이브리드 엔진.

4. 멀티링크/확장 팽창 엔진(혼다 EXlink)

• 장점 : 사이클별로 스트로크를 변화시켜 높은 팽창비와 효율을 실현.
• 적용 분야 : 혼다 EXlink 코제너레이션 장치, 차세대 고효율 엔진.

5. 디젤 및 중형·대형 엔진

• 장점 : 높은 강도, 내마모성, 안정적인 밸브 제어.
• 적용 분야 : 상용 트럭, 건설 기계, 선박용 엔진.

6. 고성능 및 레이싱 엔진

• 장점 : 경량화, 낮은 관성, 정밀한 고회전수 밸브 제어.
• 적용 분야 : 투어링카, 내구 레이스, 튜닝된 고성능 엔진.
  
  
  

결론

자동차 엔진 이심축(eccentric shaft)은 정밀한 동작 제어, 소형 설계 및 높은 효율성과 성능 향상을 제공하는 다용도 부품입니다. 정밀한 동작 제어, 소형 설계 및 높은 효율성과 성능 향상 . 이는 Valvetronic, 밸런스 샤프트(balance shafts), VCR 등 현대 엔진 시스템에 필수적인 부품으로, 연료 효율이 뛰어나고 출력이 높으며 작동이 매끄러운 엔진 개발의 핵심 요소입니다.

중립적인 제품 포장

쿠스마(Kusma) 브랜드 포장

맞춤형 서비스

출고 사진

원스톱 서비스

장점

전시회

자동차 애프터마켓 제품 박람회(AAPEX 2025)	오토메카니카 상하이 2025	아우토메카니카 이스탄불 2025
INA PAACE 오토메카니카 멕시코 2025	인터오토메카니카 2025(구 인터오토)

자주 묻는 질문

Q 3. 귀사는 공장입니까, 무역회사입니까?

A: 저희는 피스톤 및 엔진 베어링의 연구개발, 생산, 판매 및 서비스를 전문으로 하는 제조업체입니다. 또한 다른 엔진 부품도 판매하고 있으며, 현재 고품질의 협력 파트너 공장들을 확보하여 원스톱 서비스를 제공할 수 있습니다.

Q 2. 맞춤형 생산이 가능한가요?

A: 네, 귀하의 요구 사항을 알려주시면 그에 따라 맞춤형 생산을 진행해 드릴 수 있습니다. 다만 주문 수량이 당사의 최소 주문 수량(MOQ)을 충족해야 합니다.

Q 3. 배송 기간은 얼마나 걸리나요?

A: 해당 품목이 재고로 보유 중인 경우, 3~5일 이내에 발송해 드립니다. 맞춤형 생산이 필요한 경우 일반적으로 20~30일이 소요됩니다.

Q 4. 샘플을 받을 수 있나요?

A: 네, 해당 엔진 부품이 재고로 보유 중이라면 테스트용 샘플을 보내드릴 수 있습니다.

Q 5. 제품의 품질을 어떻게 보장합니까?

A: 1) 생산 중 엄격한 검사 실시.

2) 출하 전 제품에 대한 엄격한 샘플 검사 및 완전한 제품 포장이 보장됩니다.

Q 6. 귀사의 강점은 무엇인가요?

A: 높은 품질 관리, 풍부한 재고, 경쟁력 있는 가격, OEM/ODM 서비스, 전문적인 팀 및 우수한 기술력.

Q7. 귀하의 포장 조건은 무엇입니까?

A: 일반적으로 강화된 상자에 중성 포장(무브랜드 포장)을 사용하며, KUSIMA 브랜드 포장 또는 귀하의 요청에 따른 맞춤형 포장도 가능합니다.

Q8. 배송 기간은 얼마인가요?

A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA

Q10. 결제 조건은 어떻게 되나요?

A: T/T 30%는 예치금으로, 70%는 출하 전입니다. 귀하가 잔금을 지불하기 전에 우리는 제품과 포장의 사진을 보여드리겠습니다.

Q11. 최소 주문 수량(MOQ)은 얼마입니까?

A: 재고가 있는 경우, 1개부터 가능합니다. 재고가 없는 경우, 귀사를 위해 생산해 드립니다. 품목에 따라 최소 주문 수량(MOQ)이 다릅니다.

Q12. 웹사이트에서 필요한 제품을 찾을 수 없는 경우 어떻게 해야 합니까?

A: 저희에게 OEM 부품 번호를 알려주시면 확인해 드립니다.