Semua Kategori

BMW

Laman Utama >  Produk >  acara Eksentrik >  BMW

Semua Kategori

Piston Dengan Cincin
Kit Rantai Pengagihan
Set Penuh Gasket
Batang Penyambung
Paksi Engkol
Bearing Enjin
Gear Penyesuai VVT
Pemasangan Enjin
Kapal Enjin
Segel Minyak Injap
Gasket Kepala Silinder
Pam Air
pam Minyak
Aksis Cam
Penutup Ruang Injap
Pam Bahan Bakar Tekanan Tinggi
Bolt Kepala Silinder
Panduan Injap
Lengan Rocer
acara Eksentrik
Acara Imbang
Produk Lain

Poros Eksentrik Khas Kilang Borong Untuk Enjin Petrol BMW N20 N20B20 2.0T V4 OE 11377630747

The aksis eksentrik dimesin dengan ketepatan tinggi menggunakan bahan berketerukan tinggi, menampilkan prestasi yang stabil dan rintangan haus yang tinggi. Ia mengawal angkat injap secara tepat, secara berkesan meningkatkan kecekapan pengambilan enjin, output kuasa dan ekonomi bahan api. Dengan ketepatan dimensi yang ketat, operasi yang lancar dan jangka hayat yang panjang, ia sepenuhnya memenuhi piawaian OEM, sesuai untuk borong dan pembaikan enjin.

Parameter Produk


Model enjin Untuk BMW N20 Tempat Asal Hebei, China
Model kereta Untuk BMW N20 Saiz STD
OE NO. 11377630747 Tujuan untuk menggantikan/membaiki
Saiz bungkusan tunggal 5kg Pembungkusan Pembungkusan Neutral atau mengikut keperluan anda
Bahan Aloi Aluminium MOQ 1 Set
Nama Produk Untuk BMW N20 Masa penghantaran 5-8 hari kerja
Berat kotor tunggal 35X15X15 cm Penghantaran Laut, Udara, DHL, FedEx, Ekspres
Unit yang dijual Item tunggal Keadaan 100%baru
Terma pembayaran TT, Western Union, PayPal, Jaminan Perdagangan Jaminan 1 Tahun
Sampel Tersedia Nama Jenama KUSIMA
OEM Diterima Kualiti 100% diuji, Prestasi Tinggi

Paparan produk

微信图片_20240822092944.jpg微信图片_20240822092946.jpg

Kelebihan dan Aplikasi

Eksentrik Poros Enjin Automotif: Kelebihan dan Senario Aplikasi

Eksentrik poros enjin automotif ialah satu poros yang paksi putarannya beralih daripada pusat geometrinya. Ia menukar gerakan berputar kepada gerakan linear atau berayun yang dikawal, berfungsi sebagai komponen utama dalam sistem Valvetronic, poros imbangan, enjin nisbah mampatan boleh ubah (VCR), dan mekanisme lanjutan lain.

Kelebihan Utama


1. Penukaran & Kawalan Gerakan yang Tepat

  • Menukar gerakan berputar kepada gerakan linear/berayun dengan ketepatan tinggi melalui rekabentuk beralihnya.
  • Membolehkan pelarasan tanpa langkah atau berlangkah terhadap parameter mekanikal (contohnya, angkat injap, nisbah mampatan).
  • Memberikan pergerakan yang tepat dan boleh diulang, ideal untuk sistem kawalan enjin yang kompleks.


2. Reka Bentuk Ringkas & Fleksibel

  • Terintegrasi pada aci sedia ada tanpa memerlukan mekanisme engkol, menjimatkan ruang.
  • Pas dengan mudah pada kepala silinder dan blok enjin, ideal untuk enjin moden yang ringkas.
  • Menyokong reka bentuk modular untuk sistem berubah-ubah (Valvetronic, VCR).


3. Kecekapan Enjin yang Dioptimumkan

  • Valvetronic : Menyesuaikan secara berterusan angkat injap masuk, menggantikan badan gas untuk mengurangkan kehilangan pemompaan dan meningkatkan ekonomi bahan api sebanyak 10–15%.
  • Aci Imbang : Mengimbangi getaran tertib kedua, meningkatkan kelancaran serta membolehkan operasi pada kelajuan putaran lebih tinggi.
  • Kitar VCR/Atkinson : Menyesuaikan langkah omboh untuk nisbah pengembangan/pemampatan yang optimum, meningkatkan kecekapan.


4. Prestasi & Respons yang Dipertingkat

  • Mengoptimumkan pencampuran udara-bahan api di semua RPM, meningkatkan tork hujung-rendah dan kuasa hujung-tinggi.
  • Memberikan penyesuaian segera untuk respons pedal gas yang lebih baik dan keterkendalian yang lebih unggul.
  • Mengurangkan geseran dan haus pada sistem injap dalam enjin berprestasi tinggi.


5. Ketahanan & Kestabilan

  • Dibuat daripada keluli aloi berkekuatan tinggi untuk rintangan haba dan kelelahan.
  • Mengagihkan beban secara sekata bagi operasi yang stabil di bawah getaran dan suhu tinggi.
  • Galas presisi meminimumkan geseran dan memperpanjang jangka hayat perkhidmatan.


6. Keserasian dengan Sistem Lanjutan

  • Terintegrasi secara lancar dengan sistem kawalan elektronik (ECU, sensor) untuk pelarasan pintar dan masa nyata.
  • Berfungsi dengan sistem VVT, VVL, pengecasan turbo, dan hibrid.
  • Menyokong teknologi enjin masa depan (VCR, leher pemboleh ubah).


Senario Penggunaan


1. Sistem Angkat Injap Pemboleh Ubah Valvetronic (BMW)

  • Kelebihan : Kawalan angkat injap tanpa langkah (0.25–9.7 mm), menghilangkan kehilangan gas turbin, meningkatkan kecekapan dan kuasa.
  • Aplikasi : Enjin BMW N52, N55, B48, B58; Siri 3, Siri 5, X3, X5.


2. Acuan Keseimbangan Enjin

  • Kelebihan : Mengurangkan getaran tertib kedua, memperbaiki NVH (kebisingan, getaran dan kekasaran), membolehkan penggunaan enjin segaris-4 berisi padu lebih besar.
  • Aplikasi :
    • Acuan keseimbangan tunggal: Enjin segaris-4 tanpa pengecasan (NA) bersaiz kecil hingga sederhana.
    • Dua aci keseimbangan: Enjin empat silinder segaris berkuasa tinggi, berturbo, dan diesel.


3. Enjin Nisbah Mampatan Boleh Ubah (VCR)

  • Kelebihan : Menyesuaikan nisbah mampatan (8:1 hingga 17:1) untuk keseimbangan kuasa/kecekapan.
  • Aplikasi : Nissan VC-Turbo, enjin hibrid lanjutan.


4. Enjin Pelbagai Pautan / Kembangan Lanjutan (Honda EXlink)

  • Kelebihan : Mengubah panjang langkah setiap kitaran untuk mencapai nisbah kembangan tinggi dan kecekapan optimum.
  • Aplikasi : Unit kogenerasi Honda EXlink, enjin generasi seterusnya berkecekapan tinggi.


5. Enjin Diesel & Enjin Berat

  • Kelebihan : Kekuatan tinggi, rintangan haus, kawalan injap stabil.
  • Aplikasi : Lorry komersial, jentera pembinaan, enjin marin.


6. Enjin Berprestasi Tinggi & Enjin Perlumbaan

  • Kelebihan : Ringan, inersia rendah, kawalan injap berkelajuan tinggi yang tepat.
  • Aplikasi : Kereta pacuan jarak jauh, perlumbaan ketahanan, enjin prestasi yang telah diubah suai.


Permohonan

Jenis Aci Eksentrik

Manfaat Utama

Enjin Lazim

  • Angkat Injap Boleh Ubah
  • Dimesin dengan Ketepatan Tinggi (Valvetronic)
  • Angkat tanpa langkah, kecekapan penggunaan bahan api
  • BMW B48/B58
  • Pengurangan Getaran
  • Aci keseimbangan tunggal/dua
  • Operasi lancar, pengurangan NVH
  • Enjin Empat Silinder Segaris Besar
  • Pemampatan Boleh Ubah
  • Pelincir Pelbagai Pautan Eksentrik
  • Nisbah Laras Sendiri, Prestasi/Kecekapan
  • Nissan VC-Turbo
  • Kitar Kecekapan Tinggi
  • Kembangan Lanjut
  • Nisbah Kembangan Tinggi, Penggunaan Bahan Bakar Rendah
  • Honda EXlink
  • Diesel tugas berat
  • Ditempa berkekuatan tinggi
  • Ketahanan, rintangan beban
  • Trak komersial

Kesimpulan

Eksentrik poros enjin automotif merupakan komponen pelbagai guna yang memberikan kawalan pergerakan tepat, rekabentuk padat, serta peningkatan ketara dari segi kecekapan dan prestasi . Komponen ini penting dalam sistem moden seperti Valvetronic, aci keseimbangan, dan VCR, menjadikannya kunci dalam membangunkan enjin yang cekap penggunaan bahan api, berkuasa, dan lancar.




Pembungkusan produk neutral

微信图片_20260417144324_734_4.jpg

Pembungkusan Jenama Kusma

Factory Custom Wholesale Eccentric Shaft For BMW N20 N20B20 2.0T V4 Petrol Engine OE 11377630747 supplier

Perkhidmatan Tersuai

微信图片_2026-03-21_094436_229.jpg

Foto Penghantaran

微信图片_20260414142720_715_4.jpg微信图片_20260417144503_735_4.png

Perkhidmatan satu henti

微信图片_20260317114103_905_374.jpg

Kelebihan

微信图片_20260417144838_736_4.jpg

Pameran

展会 (2).jpg 展会(1).jpg 展会 (3).jpg

Pameran Produk Pasaran Sekunder Automotif (AAPEX 2025)

Automechanika Shanghai 2025

Automechanika Istanbul 2025

imagetools2.jpg

展会 (5).jpg

INA PAACE Automechanika Mexico 2025

InterAutoMechanica 2025 (sebelum ini dikenali sebagai INTERAUTO)

Soalan Lazim

Q 1. Adakah anda sebuah kilang atau syarikat perdagangan?

A: Kami adalah pengilang yang mengkhusus dalam penyelidikan dan pembangunan, pengeluaran, jualan dan perkhidmatan omboh serta bantalan enjin. Kami juga menjual komponen enjin lain; kini kami mempunyai beberapa kilang rakan berkualiti tinggi, dan kami boleh menyediakan perkhidmatan satu hentian.

Q 2. Adakah anda boleh menghasilkan produk secara pensesuaian?

A: Ya, anda boleh memberitahu saya keperluan anda, dan kami boleh menghasilkan produk secara pensesuaian mengikut keperluan anda, tetapi kuantiti pesanan anda mesti memenuhi MOQ kami.

Q 3. Berapakah masa penghantaran anda?

A: Jika item ini tersedia dalam stok kami, kami boleh menghantarnya dalam tempoh 3–5 hari. Jika anda memerlukan pengeluaran secara pensesuaian, secara amnya memerlukan masa 20–30 hari.

Q 4. Adakah saya boleh mendapatkan sampel?

A: Ya, kami boleh menghantar sampel untuk ujian anda jika komponen enjin ini tersedia dalam stok kami.

Q 5.Bagaimana cara menjamin kualiti produk anda?

A: 1) Pengesanan ketat semasa pengeluaran.

2) Pemeriksaan sampel yang ketat pada produk sebelum penghantaran dan kemasan produk yang terjamin.

Q 6. Apakah kelebihan anda?

A: Kawalan kualiti yang tinggi, stok yang mencukupi, harga yang kompetitif, perkhidmatan OEM/ODM, pasukan profesional dan teknologi unggul.

Soalan 7. Apakah syarat packging anda?

A: Secara umumnya, pembungkusan neutral dalam kotak yang kukuh, atau KUSIMA atau penyesuaian mengikut permintaan anda.

Soalan 8. Apakah terma penghantaran anda?

A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA

Soalan 10. Apakah terma pembayaran anda?

A: T/T 30% sebagai deposit, dan 70% sebelum penghantaran. Kami akan menunjukkan gambar produk dan bungkusan kepada anda sebelum anda membayar baki.

Soalan 11. Apakah jumlah pesanan minimum anda? (MOQ)

A: Jika stok ada, satu unit sahaja sudah memadai. Jika tiada stok, kami akan menghasilkannya untuk anda. MOQ berbeza-beza mengikut item.

Soalan 12. Jika kami tidak dapat menemukan produk yang diperlukan di laman web, apa yang harus kami lakukan?

A: Anda boleh menghubungi kami dan memberitahu nombor bahagian OEM, kami akan menyemaknya untuk anda.

Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Emel
Telefon Bimbit/WhatsApp
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000