Tất cả danh mục

Tất cả danh mục

Xy-lanh Với Vòng Đệm
Bộ dây đai thời điểm
Bộ Đệm Kín Đầy Đủ
Thanh Truyền
Trục Khuỷu
Ổ bi động cơ
Bánh Răng Điều Chỉnh VVT
Bộ Động Cơ
Van Động Cơ
Phớt Dầu Van
Đệm Nắp Xy-lanh
Bơm Nước
bơm Dầu
Trục cam
Nắp Buồng Van
Bơm Nhiên Liệu Áp Suất Cao
Bu Lông Nắp Xy-lanh
Ống dẫn van
Đòn gật gù
trục lệch tâm
Trục cân bằng
Sản phẩm khác

Trục lệch tâm sản xuất theo đơn đặt hàng tại nhà máy dành cho động cơ xăng BMW N20, N20B20 2.0T V4, mã OE 11377630747

The trục lệch tâm được gia công chính xác bằng vật liệu có độ bền cao, đảm bảo hiệu suất ổn định và khả năng chống mài mòn vượt trội. Trục điều khiển chính xác độ nâng van, hiệu quả cải thiện hiệu suất nạp khí động cơ, công suất đầu ra và tiết kiệm nhiên liệu. Với độ chính xác kích thước nghiêm ngặt, vận hành êm ái và tuổi thọ dài, sản phẩm đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn OEM, phù hợp cho bán buôn và sửa chữa động cơ.

Thông Số Sản Phẩm


Mẫu động cơ Dành cho BMW N20 Nơi sản xuất Hebei, Trung Quốc
Mô hình xe Dành cho BMW N20 Kích thước THƯỜNG
Không. 11377630747 Mục đích sử dụng để thay thế/sửa chữa
Kích thước gói đơn 5kg ĐÓNG GÓI Đóng gói trung tính hoặc theo yêu cầu của bạn
Chất liệu Hợp kim nhôm Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ) 1 Bộ
Tên sản phẩm Dành cho BMW N20 Thời gian giao hàng 5-8 ngày làm việc
Trọng lượng tịnh đơn 35X15X15 cm VẬN CHUYỂN Vận chuyển đường biển, đường hàng không, DHL, FedEx, Giao nhanh
Đơn vị bán Mặt hàng đơn lẻ Điều kiện 100% mới
Điều khoản thanh toán Chuyển khoản ngân hàng (TT), Western Union, PayPal, Bảo đảm giao dịch (Trade Assurance) Bảo hành 1 năm
Mẫu Có sẵn Tên Thương hiệu KUSIMA
OEM Chấp nhận được CHẤT LƯỢNG đã kiểm tra 100%, hiệu suất cao

Trưng bày sản phẩm

微信图片_20240822092944.jpg微信图片_20240822092946.jpg

Ưu điểm và ứng dụng

Trục lệch tâm động cơ ô tô: Ưu điểm và các tình huống ứng dụng

Trục lệch tâm động cơ ô tô là một trục có trục quay bị lệch so với tâm hình học của nó. Trục này chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động thẳng hoặc dao động được kiểm soát, đóng vai trò là thành phần cốt lõi trong các hệ thống Valvetronic, trục cân bằng, động cơ tỷ số nén thay đổi (VCR) và các cơ cấu tiên tiến khác.

Ưu Điểm Chính


1. Chuyển đổi và điều khiển chuyển động chính xác

  • Chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động thẳng/dao động với độ chính xác cao nhờ thiết kế lệch tâm.
  • Cho phép điều chỉnh liên tục hoặc từng bước các thông số cơ học (ví dụ: hành trình van, tỷ số nén).
  • Cung cấp chuyển động chính xác và lặp lại được, lý tưởng cho các hệ thống điều khiển động cơ phức tạp.


2. Thiết kế nhỏ gọn và linh hoạt

  • Lắp đặt trực tiếp lên các trục hiện có mà không cần cơ cấu tay quay, giúp tiết kiệm không gian.
  • Dễ dàng lắp vừa vào nắp máy và thân máy, phù hợp với các động cơ hiện đại có kích thước nhỏ gọn.
  • Hỗ trợ thiết kế mô-đun cho các hệ thống biến thiên (Valvetronic, VCR).


3. Tối ưu hóa hiệu suất động cơ

  • Valvetronic : Điều chỉnh liên tục độ nâng van nạp, thay thế bộ bướm ga nhằm giảm tổn thất bơm và cải thiện hiệu suất nhiên liệu từ 10–15%.
  • Trục cân bằng : Khử rung bậc hai, nâng cao độ êm ái và cho phép vận hành ở dải vòng quay cao hơn.
  • Chu trình VCR/Atkinson : Điều chỉnh hành trình piston để đạt tỷ số giãn nở/nén tối ưu, nâng cao hiệu suất.


4. Hiệu năng và độ phản hồi được cải thiện

  • Tối ưu hóa quá trình trộn nhiên liệu–không khí ở mọi dải vòng quay (RPM), tăng mô-men xoắn ở dải vòng quay thấp và công suất ở dải vòng quay cao.
  • Cung cấp các điều chỉnh tức thời nhằm cải thiện độ phản hồi chân ga và khả năng vận hành.
  • Giảm ma sát và mài mòn trên hệ thống phân phối khí trong các động cơ hiệu suất cao.


5. Độ bền và độ ổn định

  • Được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao nhằm chịu được nhiệt và mỏi.
  • Phân bố tải đều để đảm bảo hoạt động ổn định dưới tác động của rung động và nhiệt độ cao.
  • Các ổ bi chính xác giúp giảm thiểu ma sát và kéo dài tuổi thọ sử dụng.


6. Tương thích với các hệ thống nâng cao

  • Tích hợp liền mạch với hệ thống điều khiển điện tử (ECU, cảm biến) để thực hiện các điều chỉnh thông minh và theo thời gian thực.
  • Hoạt động tương thích với các hệ thống VVT, VVL, tăng áp và hệ thống lai.
  • Hỗ trợ các công nghệ động cơ tương lai (VCR, hành trình van thay đổi).


Các tình huống ứng dụng


1. Hệ thống nâng van biến thiên Valvetronic (BMW)

  • Ưu điểm : Kiểm soát nâng van vô cấp (0,25–9,7 mm), loại bỏ tổn thất do bướm ga, cải thiện hiệu suất và công suất.
  • Ứng dụng : Động cơ BMW N52, N55, B48, B58; xe Series 3, Series 5, X3, X5.


2. Trục cân bằng động cơ

  • Ưu điểm : Giảm rung bậc hai, cải thiện độ ồn – rung – độ cứng (NVH), cho phép sử dụng động cơ thẳng hàng 4 xy-lanh có dung tích lớn hơn.
  • Ứng dụng :
    • Trục cân bằng đơn: Dành cho động cơ thẳng hàng 4 xy-lanh hút khí tự nhiên (NA) cỡ nhỏ đến trung bình.
    • Hai trục cân bằng: Động cơ thẳng hàng 4 xy-lanh có dung tích lớn, tăng áp và động cơ diesel.


3. Động cơ tỷ số nén biến thiên (VCR)

  • Ưu điểm : Điều chỉnh tỷ số nén (từ 8:1 đến 17:1) nhằm cân bằng giữa công suất và hiệu suất.
  • Ứng dụng : Động cơ tăng áp VC-Turbo của Nissan, động cơ lai tiên tiến.


4. Động cơ đa liên kết / mở rộng chu trình giãn nở (Honda EXlink)

  • Ưu điểm : Thay đổi hành trình piston trong từng chu kỳ để đạt tỷ số giãn nở cao và hiệu suất cao.
  • Ứng dụng : Các tổ hợp phát điện đồng thời (cogeneration) Honda EXlink, động cơ thế hệ mới có hiệu suất cao.


5. Động cơ diesel và động cơ hạng nặng

  • Ưu điểm : Độ bền cao, khả năng chống mài mòn tốt, điều khiển van ổn định.
  • Ứng dụng : Xe tải thương mại, máy móc xây dựng, động cơ hàng hải.


6. Động cơ Hiệu suất Cao & Động cơ Thi đấu

  • Ưu điểm : Nhẹ, quán tính thấp, điều khiển van ở tốc độ vòng quay cao (RPM) chính xác.
  • Ứng dụng : Xe đua đường trường, xe đua bền bỉ, động cơ hiệu suất đã được độ chế.


Ứng dụng

Loại Trục Lệch Tâm

Những lợi ích chính

Các Động cơ Tiêu biểu

  • Nâng van Biến thiên
  • Gia công chính xác (Valvetronic)
  • Nâng van vô cấp, tiết kiệm nhiên liệu
  • BMW B48/B58
  • Giảm chấn
  • Trục cân bằng đơn / kép
  • Vận hành êm ái, giảm tiếng ồn, độ rung và độ ồn (NVH)
  • Động cơ thẳng hàng 4 xy-lanh lớn
  • Tỷ số nén thay đổi
  • Cơ cấu liên kết đa điểm lệch tâm
  • Tỷ số truyền thích ứng, cân bằng giữa hiệu suất và hiệu quả
  • Nissan VC-Turbo
  • Chu trình hiệu suất cao
  • Mở rộng hành trình làm việc
  • Tỷ số mở rộng cao, tiêu hao nhiên liệu thấp
  • Honda EXlink
  • Diesel hạng nặng
  • Được rèn từ thép cường độ cao
  • Độ bền, khả năng chịu tải
  • Xe tải thương mại

Kết luận

Trục lệch tâm động cơ ô tô là một bộ phận đa chức năng mang lại kiểm soát chuyển động chính xác, thiết kế nhỏ gọn và cải thiện đáng kể hiệu suất cũng như tính năng vận hành . Bộ phận này đóng vai trò thiết yếu trong các hệ thống hiện đại như Valvetronic, trục cân bằng và VCR, do đó là chìa khóa để phát triển các động cơ tiết kiệm nhiên liệu, mạnh mẽ và vận hành êm ái.




Bao bì sản phẩm trung tính

微信图片_20260417144324_734_4.jpg

Bao bì thương hiệu Kusma

Factory Custom Wholesale Eccentric Shaft For BMW N20 N20B20 2.0T V4 Petrol Engine OE 11377630747 supplier

Dịch vụ tùy chỉnh

微信图片_2026-03-21_094436_229.jpg

Ảnh vận chuyển

微信图片_20260414142720_715_4.jpg微信图片_20260417144503_735_4.png

Dịch vụ trọn gói

微信图片_20260317114103_905_374.jpg

Ưu điểm

微信图片_20260417144838_736_4.jpg

Triển lãm

展会 (2).jpg 展会(1).jpg 展会 (3).jpg

Triển lãm Sản phẩm Phụ tùng Ô tô Sau Bán hàng (AAPEX 2025)

Automechanika Thượng Hải 2025

Automechanika Istanbul 2025

imagetools2.jpg

展会 (5).jpg

INA PAACE Automechanika Mexico 2025

InterAutoMechanica 2025 (trước đây là INTERAUTO)

Câu hỏi thường gặp

Q 1. Quý khách là nhà máy hay công ty thương mại?

Đ: Chúng tôi là nhà sản xuất chuyên về nghiên cứu và phát triển, sản xuất, bán hàng và dịch vụ các loại piston và bạc lót động cơ. Ngoài ra, chúng tôi cũng bán các bộ phận động cơ khác; hiện nay chúng tôi có một số nhà máy đối tác chất lượng cao và có thể cung cấp dịch vụ trọn gói.

Q 2. Quý khách có thể đặt sản xuất theo yêu cầu không?

Đ: Có, quý khách vui lòng cho chúng tôi biết yêu cầu của mình; chúng tôi có thể sản xuất theo yêu cầu của quý khách, tuy nhiên số lượng đơn hàng phải đạt mức đặt hàng tối thiểu (MOQ) của chúng tôi.

Q 3. Thời gian giao hàng của quý khách là bao lâu?

Đ: Nếu chúng tôi có mặt hàng này trong kho, chúng tôi có thể gửi hàng cho bạn trong vòng 3–5 ngày. Nếu bạn cần sản xuất theo yêu cầu riêng, thời gian thông thường là 20–30 ngày.

Q 4. Tôi có thể nhận mẫu không?

Đ: Có, nếu chúng tôi có sẵn bộ phận động cơ này trong kho, chúng tôi có thể gửi mẫu cho bạn kiểm tra.

Q 5. Làm thế nào để đảm bảo chất lượng sản phẩm của bạn?

Đ: 1) Kiểm tra nghiêm ngặt trong quá trình sản xuất.

2) Kiểm tra nghiêm ngặt sản phẩm trước khi xuất hàng và đảm bảo bao bì sản phẩm còn nguyên vẹn.

Q 6. Lợi thế của quý công ty là gì?

Đ: Kiểm soát chất lượng cao, hàng tồn kho dồi dào, giá cả cạnh tranh, dịch vụ OEM/ODM, đội ngũ chuyên nghiệp và công nghệ tiên tiến.

Câu hỏi 7. Điều kiện đóng gói của bạn là gì?

Đ: Thông thường, đóng gói trung tính bằng thùng carton chắc chắn, hoặc theo thương hiệu KUSIMA hoặc tùy chỉnh theo yêu cầu của bạn.

Q8. Điều kiện giao hàng của quý công ty là gì?

Đ: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA

Q10. Điều khoản thanh toán của quý khách là gì?

Đ: Chuyển khoản ngân hàng (T/T): 30% tiền đặt cọc và 70% trước khi giao hàng. Chúng tôi sẽ gửi cho quý khách hình ảnh sản phẩm và bao bì trước khi quý khách thanh toán số dư.

Q11. Đơn hàng tối thiểu của bạn là bao nhiêu? (MOQ)

Đ: Nếu có hàng tồn kho, một chiếc cũng được. Nếu không có hàng tồn kho, chúng tôi sẽ sản xuất cho bạn. Mỗi mặt hàng khác nhau sẽ có MOQ khác nhau.

Q12. Nếu chúng tôi không tìm thấy sản phẩm cần thiết trên trang web, chúng tôi phải làm gì?

A: Bạn có thể liên hệ với chúng tôi và cung cấp số phụ tùng OEM, chúng tôi sẽ kiểm tra giúp bạn.

Nhận báo giá miễn phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Thư điện tử
Di động/WhatsApp
Họ và tên
Company Name
Message
0/1000