Vysoce výkonný vyvažovací hřídel pro Land Rover AJ133 5,0 l V8 508 PS 508 PN 5,0T benzínový motor OE LR037021

Parametry produktu

Zobrazení produktu

Výhody a uplatnění

Automobilový vyvažovací hřídel motoru: výhody a oblasti použití

Vyvažovací hřídele jsou přesně zpracované součásti navržené tak, aby kompenzovaly vnitřní vibrace spalovacích motorů a výrazně zlepšily jejich hladkost a životnost.

Hlavní funkce

Systém vyvažovacích hřídelů se skládá z hřídelů s excentricky umístěnými závažími poháněný klikovým hřídelem (obvykle přes ozubená kola nebo řetězy), často se otáčející rychlostí dvakrát vyšší než je rychlost otáčení klikového hřídele (poměr 2:1) . Tyto hřídele generují protisměrné setrvačné síly, které ruší přirozené vibrace motoru, zejména vibrace druhého řádu (kmitající s frekvencí 2× otáčky motoru), které jsou typické pro určité konfigurace motorů.

Hlavní výhody

1. Vynikající potlačení vibrací

• Eliminuje více než 80 % sekundárních vibrací u řadových čtyřválcových motorů, čímž se odstraňuje charakteristické „svislé třesení“ v středních a vyšších otáčkách
• Potlačuje vibrace, které nelze vyvážit pouze protizávažími na klikovém hřídeli (z důvodu vnitřních konstrukčních omezení)
• Sníží „znecitlivění“ řídícího kola a rezonanci v prostoru kabiny, čímž se zlepší komfort řidiče

2. Zlepšený výkon z hlediska NVH (hluk, vibrace, drsnost)

• Minimalizuje přenos hluku motoru do prostoru pro cestující
• Vytváří dojem vyšší kvality a dokonalejšího provedení, zejména u motorů s menším objemem
• Sníží potřebu těžkých materiálů pro tlumení hluku, čímž se šetří hmotnost

3. Zlepšená životnost komponentů

• Sníží zatížení motorových podpěr, upevňovacích konzol příslušenství a dalších periferních komponentů
• Prodlouží životnost ložisek, těsnění a manžet tím, že sníží provozní zatížení
• Zmírní únavu motorového bloku a klikového hřídele a tak zabrání dlouhodobému poškození

4. Zdokonalená jízdní komfortnost

• Zajistí hladší předávání výkonu, čímž se sníží únavu řidiče při dlouhých jízdách
• Zvyšuje vnímanou kvalitu vozidla, díky čemuž se vozidla vstupní úrovně jeví prestižněji
• Zlepšuje kvalitu chodu na volnoběh, čímž eliminuje otravné pocity „nerovnoměrného chodu na volnoběh“

5. Designová flexibilita

• Umožňuje inženýrům optimalizovat výkon motoru bez kompromisů s hladkostí chodu
• Usnadňuje strategie zmenšování (menší zdvihový objem, vyšší výkon), přičemž zůstávají zachovány přijatelné úrovně hluku, vibrací a drsnosti (NVH)

Případné scénáře použití

Vyvažovací hřídele jsou strategicky používány u motorů, u nichž vlastní konstrukční omezení způsobují významné problémy s vibracemi:

1. Řadové čtyřválcové motory (I4) (hlavní oblast použití)

Proč jsou potřebné : U řadových čtyřválcových motorů (I4) dochází k nevyhnutelným vibracím druhého řádu způsobeným asymetrickým pohybem pístů během otáčení. Typické aplikace :

• Čtverové motory s velkým objemem (≥ 2,0 l) : Kde těžší písty a delší zdvihy zvyšují síly vibrací
• Výkonné čtverové motory (např. motory Mitsubishi „Silent Shaft“ řady Astron z roku 1975 – první moderní systémy vyrovnávacích hřídelů)
• Turbočtverové motory: Kde zvýšené vnitřní namáhání zhoršuje problémy s vibracemi
• Čtverové dieselové motory: Z principu hlučnější kvůli vyšším kompresním poměrům

2. Šestiválcové motory V

Proč jsou potřebné :

• šestiválcové motory V s úhlem 90°: Mají výrazné primární i sekundární nerovnováhy způsobené nerovnoměrnými intervaly výbuchů
• Některé šestiválcové motory V s úzkým úhlem: Vyžadují vyrovnávací hřídele pro dosažení přijatelné úrovně hladkosti chodu Příklady :
• Ford Taunus V4 (historický příklad)
• Některé šestiválcové motory V od společností GM a Chrysler s širšími úhly válcových bloků

3. Řadové tříválcové motory (I3)

Proč jsou potřebné : Řadové tříválcové motory vykazují primární rotační nerovnováhu, i když mají konstrukci klikového hřídele s úhlem 120°. Použití :

• Moderní turbodmychadlové řadové tříválcové motory (např. Ford 1,0l EcoBoost, BMW B38) využívají vyvažovací hřídele k dosažení hladkosti srovnatelné se čtyřválcovými motory
• Maloodobjemové výkonné řadové tříválcové motory, u nichž se vibrace stávají patrnými

4. Dvouválcové motory (motocykly)

Proč jsou potřebné : Paralelní dvouválcové motory trpí výraznými primárními vibracemi. Použití :

• Vysokovýkonné paralelní dvouválcové motocykly (např. modely Yamaha, Kawasaki)
• Motocykly stylu cruiser, u nichž je hladkost prioritou před surovým charakterem

5. Speciální aplikace

• Vysokootáčkové motory (8 000+ ot./min): Kde frekvence vibrací rostou exponenciálně
• Luxusní vozidla: I minimální vibrace jsou v premium segmentu nepřijatelné
• Nákladní vozidla: Snížení vibrací prodlužuje životnost komponentů u aplikací s vysokým najetým kilometrem

Omezení k zvážení

I když jsou vyvažovací hřídele velmi užitečné, zavádějí následující nevýhody:

• Mechanická složitost : Další komponenty a potenciální místa poruch
• Parazitní ztráta výkonu : 3–7 koní sil absorbovaných pohonem hřídelů
• Požadavky na údržbu : Závislost na správném mazání a tlaku oleje

Shrnutí

Vyvažovací hřídele jsou kritické technologie které mění charakter motoru potlačením vlastních vibrací, a jsou proto nezbytné u:

• Řadových čtyřválcových motorů (2,0 L a více) : kde jsou sekundární vibrace nejproblémovější
• V6 motorů : s neoptimálními úhly válcových bank
• Výkonných a turbochargovaných motorů : kde vyšší výkon na jednotku objemu zvyšuje problémy s vibracemi
• Luxusních a komerčních vozidel : kde je na prvním místě hladký chod a trvanlivost

Tato technologie se vyvinula od průkopnického systému Mitsubishi „Silent Shaft“ až po sofistikované moderní implementace, čímž prokázala svou nezbytnost pro dosažení rovnováhy mezi výkonem, účinností a dokonalostí dnešních motorů.

Neutrální obalování produktu

Obalování značky Kusma

Služba na míru

Fotografie zásilky

Kompletní služba

Výhody

Výstava

Velesalon automobilových náhradních dílů a příslušenství (AAPEX 2025)	Automechanika Šanghaj 2025	Automechanika Istanbul 2025
INA PAACE Automechanika Mexico 2025	InterAutoMechanica 2025 (dříve INTERAUTO)

Často kladené otázky

Q 3. Jste továrna nebo obchodní společnost?

A: Jsme výrobce specializující se na výzkum a vývoj, výrobu, prodej a servis pístů a ložisek pro motory. Navíc prodáváme i další součásti motorů. V současnosti máme několik vysoce kvalitních partnerství s továrnami, díky nimž můžeme poskytnout kompletní služby z jednoho místa.

Q 2. Můžete objednat výrobu na zakázku?

A: Ano, můžete nám sdělit své požadavky a my výrobu na zakázku provedeme podle vašich specifikací; objednané množství však musí splňovat náš minimální objednávkový množství (MOQ).

Q 3. Jaká je doba dodání?

A: Pokud máme tento položku skladem, pošleme ji do 3–5 pracovních dnů. Pokud potřebujete výrobu na zakázku, obvyklá doba dodání je 20–30 dnů.

Q 4. Můžu dostat vzorek?

A: Ano, můžeme vám zaslat vzorek k otestování, pokud máme tyto motory součásti skladem.

Q 5. Jak zaručujete kvalitu svých výrobků?

A: 1) Přísná kontrola během výroby.

2) Přísná kontrola výběrového prohlížení produktů před odesláním a nedotčené balení produktu je zajištěno.

Q 6. Jaké jsou vaše výhody?

A: Vysoká úroveň kontroly kvality, dostatečná skladová zásoba, konkurenceschopné ceny, služby OEM/ODM, profesionální tým a pokročilé technologie.

Q7. Jaké jsou vaše podmínky balení?

A: Obvykle pevné krabice s neutrálním balení, nebo KUSIMA, případně dle vašich požadavků na individuální balení.

Otázka 8. Jaké jsou vaše dodací podmínky?

A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA

Otázka 10. Jaké jsou vaše podmínky platby?

A: T/T 30% jako záloha a 70% před dodáním. Před zaplacením zbytku vám ukážeme fotografie produktů a balení.

Otázka 11. Jaké je vaše minimální množství objednávky (MOQ)?

A: Pokud máme zboží na skladě, postačí jedna kus. Pokud nemáme zboží na skladě, vyrobíme ho pro vás. Různé položky mají různé MOQ.

Q12. Pokud na webové stránce nenajdeme požadovaný výrobek, jak postupovat?

A: Můžete se na nás obrátit a sdělit nám číslo OEM dílu, my jej pro vás zkontrolujeme.