Mataas na Performans na Balance Shaft para sa Land Rover AJ133 5.0L V8 508PS 508PN 5.0T Gasolinang Engine OE LR037021

Mga Parameter ng Produkto

Pagpapakita ng Produkto

Mga Kawastuhan at Aplikasyon

Balance Shaft ng Automotive Engine: Mga Kawastuhan at Sitwasyon ng Paggamit

Ang mga balance shaft ay mga bahagi na may mataas na presisyon sa paggawa na idinisenyo upang kontrahin ang likas na vibrasyon sa mga internal combustion engine, na nagpapabuti nang malaki sa kaginhawahan at tibay nito.

Koreng paggawa

Ang isang sistema ng balance shaft ay binubuo ng mga shaft na may eccentrically weighted (mga timbang na hindi sentro) pinapagana ng crankshaft (karaniwang sa pamamagitan ng mga gear o chain), na kadalasang umiikot sa dobling bilis ng crankshaft (2:1 na ratio) . Ang mga shaft na ito ay gumagenera ng magkasalungat na inertial na pwersa na kinakansela ang natural na vibrations ng engine, lalo na ang mga vibration ng ikalawang orden (na nag-o-oscillate sa 2× na engine RPM) na likas sa ilang layout ng engine.

Pangunahing mga pakinabang

1. Superior na Pagbawas ng Vibrations

• Nag-aalis 80%+ ng mga secondary vibration sa mga inline-four engine, na nililinis ang katangi-tanging "paitaas-na-panghihigpit" sa gitnang hanggang mataas na RPM
• Kinokontra ang mga vibration na hindi mababalanse ng crankshaft counterweights lamang (dahil sa mga likas na limitasyon sa disenyo)
• Binabawasan ang "kawalan ng sensasyon" sa steering wheel at ang resonance sa loob ng sasakyan, na nagpapabuti ng kumportableng pakiramdam ng driver

2. Pinahusay na Pagganap ng NVH (Ingay, Vibrasyon, at Kahirapan)

• Pinakukontrol ang paglipat ng ingay ng makina sa loob ng sasakyan
• Nagbibigay ng impresyon ng mas mataas na kalidad at kagalingan, lalo na sa mga makina na may mas maliit na displacement
• Binabawasan ang pangangailangan ng mabibigat na materyales para sa pagsisilong ng ingay, na nag-iimbak ng timbang

3. Pinahusay na Tinityanteng Kagamitan

• Binabawasan ang stress sa mga suporta ng makina, mga bracket ng accessory, at iba pang peripheral na bahagi
• Nagpapahaba ng buhay ng mga bearing, seal, at gasket sa pamamagitan ng pagbawas ng operational na stress
• Nakakabawas ng fatigue sa engine block at crankshaft, na nanghihinga ng pangmatagalang pinsala

4. Pinahusay na Karanasan sa Pagmamaneho

• Nagbibigay ng mas maayos na pagpapadala ng kapangyarihan, na binabawasan ang pagod ng driver sa mahabang biyahe
• Napapahusay ang pinandaramdaman na kalidad ng sasakyan, na nagpaparamdam ng higit na premium sa mga entry-level na sasakyan
• Napapabuti ang kalidad ng pag-iidle, na nag-aalis ng nakakainis na pakiramdam ng "rough idle"

5. Fleksibilidad sa Disenyo

• Nagbibigay-daan sa mga inhinyero na i-optimize ang pagganap ng motor nang hindi kinokompromiso ang kaginhawahan
• Nagpapadali ng mga estratehiya sa pagpapaliit (mas maliit na displacement, mas mataas na output) habang pinapanatili ang katanggap-tanggap na antas ng NVH

Mga Sitwasyon sa Paggamit

Ang mga balance shaft ay estratehikong ginagamit sa mga motor kung saan ang likas na mga limitasyon sa disenyo ay lumilikha ng malalaking hamon sa pagvibrate:

1. Mga Inline-Four (I4) na Motor (Pangunahing Aplikasyon)

Bakit kailangan : Ang mga motor na I4 ay may di-naiiwasang mga vibration ng ikalawang order dahil sa di-simetrikong galaw ng mga piston habang umiikot. Mga Tipikal na Aplikasyon :

• Mga motor na I4 na may malaking displacement (≥2.0L) : Kung saan ang mas mabigat na piston at mas mahabang stroke ay nagpapalakas ng mga pwersa ng pagvibrate
• Mga high-performance na motor na I4 (halimbawa: mga motor na Mitsubishi "Silent Shaft" Astron, 1975—nagpasimula ng mga modernong sistema ng balance shaft)
• Mga turbocharged na motor na I4: Kung saan ang mas mataas na internal na stress ay lumalala sa mga isyu ng pagvibrate
• Mga diesel na motor na I4: Likas na mas maingay dahil sa mas mataas na compression ratio

2. Mga motor na V6

Bakit kailangan :

• mga motor na 90° V6: May malaking primary at secondary imbalance dahil sa hindi pantay na firing interval
• Ilan sa mga narrow-angle na V6: Nangangailangan ng balance shaft upang makamit ang katanggap-tanggap na antas ng kaginhawahan Mga halimbawa :
• Ford Taunus V4 (historikal na halimbawa)
• Ilan sa mga motor na V6 ng GM at Chrysler na may mas malawak na bank angle

3. Mga Motor na Inline-Tatlo (I3)

Bakit kailangan : Ang mga motor na I3 ay may pangunahing imbalance sa pag-ikot kahit na may disenyo ng crankshaft na 120°. Aplikasyon :

• Ang mga modernong turbocharged na motor na I3 (halimbawa: Ford 1.0L EcoBoost, BMW B38) ay gumagamit ng balance shafts upang makamit ang kaginhawahan na katulad ng motor na may apat na silindro
• Mga motor na may maliit na displacement ngunit mataas na output na I3 kung saan napapansin ang pagvibrate

4. Mga Motor na May Dalawang Silindro (Para sa Motorsiklo)

Bakit kailangan : Ang mga parallel-twin engine ay nahihirapan sa malalaking primary vibrations. Aplikasyon :

• Mga high-performance na parallel-twin na motorsiklo (halimbawa: mga modelo ng Yamaha at Kawasaki)
• Mga motorsiklong estilo ng cruiser kung saan binibigyang-prioridad ang kaginhawahan kaysa sa tunay na karakter nito

5. Mga Espesyal na Aplikasyon

• Mga motor na mataas ang bilis ng pag-ikot (8,000+ RPM): Kung saan ang frequency ng vibration ay tumataas nang eksponensyal
• Mga luxury na sasakyan: Kahit ang mga maliit na pagvivibrate ay hindi tinatanggap sa premium na segment
• Mga komersyal na sasakyan: Ang nabawasan na pagvivibrate ay nagpapahaba ng buhay ng mga bahagi sa mga aplikasyong may mataas na mileage

Mga Limitasyon na Dapat Isaalang-alang

Kahit lubhang kapaki-pakinabang, ang balance shaft ay nagdudulot ng:

• Kumplikadong Mekanikal : Dagdag na mga bahagi at potensyal na mga punto ng pagkabigo
• Parasitikong power loss : 3–7 hp ang naa-absorb dahil sa pagpapagana ng mga shaft
• Mga Kailangang Pang-aalaga : Nakasalalay sa tamang lubrication at oil pressure

Buod

Ang balance shaft ay mga kritikal na teknolohiya na nagpapabago sa karakter ng makina sa pamamagitan ng pagbawas sa likas na mga vibrasyon, kaya sila ay mahalaga sa:

• Mga inline-four na makina (2.0L+) : Kung saan ang mga sekondaryang vibrasyon ay pinakaproblematiko
• Mga V6 na makina : Na may hindi optimal na mga anggulo ng bank
• Mga high-performance/turbocharged na makina : Kung saan ang density ng kapangyarihan ay nagpapalakas sa mga isyu ng vibrasyon
• Mga luxury at komersyal na sasakyan : Kung saan ang kaginhawahan at katatagan ay binibigyang-priority

Ang teknolohiya ay umunlad mula sa nangungunang sistema ng Mitsubishi na "Silent Shaft" hanggang sa mga sopistikadong modernong pagpapatupad, na nagpapakita ng kahalagahan nito sa pagbabalanse ng pagganap, kahusayan, at kagandahan sa mga modernong makina ngayon.

Neutral na packaging ng produkto

Packaging ng Brand na Kusma

Naka-customize na Serbisyo

Litres ng larawan ng pagpapadala

Serbisyong Isang-Tindahan

Mga Pakinabang

Pamuhay

Automotive Aftermarket Products Expo (AAPEX 2025)	Automechanika Shanghai 2025	Automechanika Istanbul 2025
INA PAACE Automechanika Mexico 2025	InterAutoMechanica 2025 (dating INTERAUTO)

Mga Madalas Itanong

Q 1. Ikaw ba ay isang pabrika o trading company?

Sagot: Kami ay isang tagagawa na nakatutok sa pananaliksik at pag-unlad, produksyon, benta, at serbisyo ng mga piston at engine bearing. Nagbebenta rin kami ng iba pang bahagi ng engine; kasalukuyan kaming may ilang mataas ang kalidad na partner na pabrika, kaya namin maibibigay ang serbisyo na one-stop.

Q 2. Nakakagawa ba kayo ng custom na produksyon?

Sagot: Oo, maaari ninyong ipaalam sa amin ang inyong mga kinakailangan, at maaari naming i-customize ang produksyon batay sa inyong mga kahilingan—subalit ang inyong order quantity ay dapat tumugon sa aming MOQ.

Q 3. Ano ang inyong lead time para sa pagpapadala?

Sagot: Kung meron kaming ito sa stock, maaari namin itong ipadala sa loob ng 3-5 araw. Kung kailangan mo ng pasadyang produksyon, karaniwan ay 20-30 araw.

Q 4. Maaari ba akong makakuha ng sample?

Sagot: Oo, maaari naming ipadala ang sample para sa iyong pagsusuri kung meron kaming mga bahaging pang-engine na ito sa stock.

Q 5. Paano ninyo ginagarantiyahan ang kalidad ng inyong mga produkto?

Sagot: 1) Malubhang pagsisiyasat habang nagproducce.

2) Katataraang inspeksyon sa mga produkto bago ang pagpapadala at kompletong pagsasakay ng produktong pakekitaan ay tinutulak.

Q 6. Ano ang inyong mga katangian?

Sagot: Mahigpit na kontrol sa kalidad, sapat na imbentaryo, kompetitibong presyo, serbisyo sa OEM/ODM, propesyonal na koponan at advanced na teknolohiya.

Tanong 7. Ano ang iyong mga termino ng pagsusulit?

Sagot: Karaniwan, malalakas na kahon na may neutral na packaging, o KUSIMA, o pasadya ayon sa iyong kahilingan.

Q8. Ano ang inyong mga termino ng pagpapadala?

Sagot: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA

Q10. Ano ang inyong mga termino ng pagbabayad?

Sagot: T/T 30% bilang deposito, at 70% bago ang pagpapadala. Ipapakita namin sa inyo ang mga litrato ng mga produkto at pakete bago kayo magbayad ng natitirang halaga.

Q11. Ano ang iyong pinakamababang order? (MOQ)

Sagot: Kung may stock, isang piraso na lang ay sapat. Kung wala naman, gagawa kami para sa iyo. Ang iba’t ibang item ay may iba’t ibang MOQ.

Q12. Kung hindi namin mahanap ang kailangang produkto sa website, ano ang dapat naming gawin?

A: Maaari mo kaming i-contact at ipaalam sa amin ang OEM part number, at susuriin namin ito para sa iyo.