Sve kategorije

Телефон:+86-13663118290

Email:[email protected]

Sve kategorije

Пестони са прстеном
Кит за ланце за време
Полни комплет запкова
Конекција штапа
Radilica
Подлога за мотор
Регулатор ВВТ зубрице
Сглоб мотора
Валв мотора
Завршица за уље клапана
Запчавање главе цилиндра
Vodena pumpa
улазна пумпа
Камшила
Покривач камери клапана
Пумпа за гориво под високим притиском
Сливерски болтови
Вођа клапана
Рука за кретање
екцентрична вала
Балансна вала
Више производа

Високо-изаставни ваљ за Ланд Ровер АЈ133 5.0Л В8 508ПС 508ПН 5.0Т бензински мотор ОЕ LR037021

The вала за балансирање је израђена од високо чврсте легуре са прецизном обрадом, са одличном динамичком балансом и отпорност на зношење. Она ефикасно смањује вибрације мотора и буку, осигурава непрекидан рад, повећава стабилност и трајање рада. Са строгом контролом квалитета и савршеном прилагодљивошћу, потпуно испуњава стандарде ОЕМ-а, што га чини идеалним избором за поправку и замену мотора.

Параметри производа


Модел мотора За Ланд Ровер 5.0Л 508 КС Место порекла Хебеј, Кина
Модел аутомобила За Ланд Ровер 5.0Л 508 КС Величина СТД
ОЕ НЕ. ЛР037021 Циљ за замену/поправку
Величина једне пакотине 8 кг Pakovanje Неутрална опаковање или према вашим захтевима
Материјал Метал Minimalna količina za porudžbinu 1 сет
Име производа За Ланд Ровер 5.0Л 508ПС вала за балансирање Vreme isporuke 5-8 радних дана
Једини бруто терет 48х18,5х19,5 цм Isporuka SEA AIR DHL Fedex Express
Продајни јединице Једини чланак Stanje 100% ново
Услови плаћања ТТ Вестернеунион Паипал.Треад Асуранце Гаранција 1 година
Узори Доступна Име бренда КУСИМА
ОЕМ Прихватљиво KVALITET 100% тестирана висока перформанса

Показак производа

微信图片_20240823091454.jpg微信图片_20240823091500.jpg

Предности и примена

Автомобилни ваљта за балансирање мотора: предности и сценарија примене

Балансне ваље су прецизно дизајниране компоненте дизајниране да се супротстављају присутним вибрацијама у моторима са унутрашњом сагоревањем, знатно побољшавајући глаткост и трајност.


 Основна функција

Система вала за балансирање састоји се од: екцентрично тегљене ваље покрећени коланским валом (обично помоћу зуба или ланца), често се окрећу на два пута брзина коланске ваље (2:1 однос) - Да ли је то истина? Ове ваље генеришу супротне инерцијске силе које поништавају природне вибрације мотора, посебно вибрације другог реда (осилирање на 2× ВМП мотора) савршено са одређеним распоредом мотора.


 Кључне предности

1. у вези са Премоћна смањење вибрација

  • Елиминише више од 80% секундарних вибрација у моторма са четири редова, елиминишући карактеристично "вертикално тресање" на средњим и високим оборотима
  • Уносава вибрацијама које не могу бити уравнотежене само противтежинама коланске ваље (неприметна ограничења конструкције)
  • Смањује "онемљивост" волана и резонансу кабине, побољшавајући удобност возача


2. Уколико је потребно. Побољшана НВХ (шум, вибрација, грубост) перформанси

  • Минимизира преношење буке мотора у купе за путнике
  • Створио је перцепцију вишег квалитета и рафинисања, посебно у моторима малог диплома
  • Смањује потребу за тешким материјалима за гуснање звука, штеди тежину


3. Уколико је потребно. Побољшано издржљивост компоненти

  • Смањује оптерећење на моторе, додатне бракове и друге периферне компоненте
  • Продужава животни век лежаја, запљуцаја и гусеница смањењем оперативног стреса
  • Смањује умор на блоку мотора и кочнику, спречава дугорочне оштећења


4. Постављање Усавршено вожње

  • Обезбеђује нежно испоруку снаге, смањује умора возача на дугим путовањима
  • Побољшава перцепцију квалитета возила, чинећи возила почетног нивоа више премијумским
  • Побољшава квалитет неактивности, елиминишући досадне сензације "грубог неактивности"


5. Флексибилност дизајна

  • Омогућава инжењерима да оптимизују перформансе мотора без компромиса гладкоће
  • Полакшава стратегије смањења (мања прометност, већа производња) док се одржавају прихватљиви нивои НВХ


 Сценарија примене

Балансне ваље се стратешки користе у моторима где су усађени ограничења дизајна стварају значајне изазове вибрације:

1. у вези са Уређени четири (И4) мотора (примарна примена)

Зашто је потребно : И4 мотори имају неизбежне вибрације другог реда због асиметричног кретања клизма током ротације. Типичне примене :

  • Мотори са великим обимом I4 (≥2.0L) : Где теже пистоне и дужи потези појачавају вибрационе силе
  • Мотори И4 високих перформанси (нпр. Мицубиши "Тихо вала" Астрон мотори, 1975 пионир модерних система вала баланса)
  • Турбонаредени И4 мотори: Када повећани унутрашњи оптерећења погоршавају проблеме са вибрацијама
  • Дизел И4 мотори: сасвим бучни због већих односа компресије


2. Постављање Мотори V6

Зашто је потребно :

  • 90° V6 мотори: имају значајне примарне и секундарне неравнотеже због неједнаког интервала запаљења
  • Неки уски углови V6: захтевају вал за равнотежу да би се постигао прихватљив ниво глаткости Примери :
  • Форд Таунус В4 (историјски пример)
  • Одређени ГМ и Цхрислерови В6 мотори са ширим угловима нагиба


3. Уколико је потребно. Мотори са три (I3)

Зашто је потребно : И3 мотори имају примарне ротационе дисбалансе упркос 120° конструкцијама коланце. Primena :

  • Модерни турбонапређени И3 мотори (нпр. Форд 1.0Л ЕцоБуст, БМВ Б38) користе вала за балансирање како би постигли глаткост сличну четвороцилиндровом
  • Мотори са малим обимом и високом излазном снагом, где се вибрације чине осетивим


4. Уколико је потребно. Двоцилиндрични мотори (мотоцикли)

Зашто је потребно : Паралелно-двојни мотори пате од значајних примарних вибрација. Primena :

  • Мотоцикли са високим перформансима паралелно-двојница (нпр. модели Yamaha, Kawasaki)
  • Бицикли у стилу крстараца где је гладкоћа приоритет изнад сировог карактера


5. Појам Специјалне апликације

  • Мотори са великим окретима (8.000+ RPM): где се фреквенције вибрација повећавају експоненцијално
  • Луксузна возила: Чак и мање вибрације су неприхватљиве у премијум сегментима
  • Комерцијална возила: Смањена вибрација продужава живот компоненте у апликацијама са великим километарским растојањем

Tip

Конфигурација

Брзина

Најбоље за

Једнобалансна вала

Једна вала са ексцентричним тежинама

Исто као и коланска вала.

Мотори са малим обимом (≤1.6Л), примене које су осетљиве на трошкове

Двострука вала за балансирање

Две противротирајуће ваље

Двоструко брзина коланске ваље

Мотори са великим слојем, I4/V6, премијум возила

Оффсет вала за балансирање

Позициониран ниско у блоку

2× брзина коланске ваље

Модерни у редовима четири мотора (Мицубиши Силент Шафт дизајн)

 
Ограничења која треба узети у обзир

Иако су веома корисне, вала за равнотежу уводе:

  • Механичка комплексност : Додатне компоненте и потенцијалне тачке неуспјеха
  • Паразитни губитак снаге : 37 КС апсорбовано покретањем вала
  • Потребе за одржавање : Зависи од одговарајуће мазивања и притиска уља


 Резюме

Балансне ваље су критичне технологије који трансформишу карактер мотора ублажавањем присутних вибрација, чинећи их неопходним у:

  • Мотори са четири редова (2.0L+) : Где су секундарне вибрације најпроблемније
  • Мотори V6 са субоптималним угловима кута
  • Мотори високе перформансе/турбо : Где густина снаге појачава вибрационе проблеме
  • Луксузни и комерцијални возила : Где су глаткавина и издржљивост приоритет

Технологија се развила од Мицубишијевог пионирског система "Тихо вала" до софистицираних модерних имплементација, што се показало неопходним за балансирање перформанси, ефикасности и рафинисаности у данашњим моторима.




Неутрална паковања производа

微信图片_20260417144324_734_4.jpg

Паковање бренда Кусма

High Performance Balance Shaft For Land Rover AJ133 5.0L V8 508PS 508PN 5.0T Petrol Engine OE LR037021 details

Услуга на корак

微信图片_2026-03-21_094436_229.jpg

Слика за испоруку

微信图片_20260414142720_715_4.jpg微信图片_20260417144503_735_4.png

Usluga 'jednog mesta'

微信图片_20260317114103_905_374.jpg

Prednosti

微信图片_20260417144838_736_4.jpg

Изложба

展会 (2).jpg 展会(1).jpg 展会 (3).jpg

Аутомобилски послепродајни производи Експо (ААПЕКС 2025)

Аутомеханика Шангај 2025

Аутомеханика Истанбул 2025

imagetools2.jpg

展会 (5).jpg

 

ИНА ПААЦЕ Аутомеханика Мексико 2025

ИнтерАутоМеханика 2025 (ране ИнтерАуто)

 

Često postavljana pitanja

К 1.Да ли сте фабрика или трговачка компанија?

А: Ми смо произвођач специјализован за истраживање и развој, производњу, продају и сервис пистона, лагера мотора. И продајемо и друге делове мотора, сада имамо неке висококвалитетне фабрике партнера, можемо пружити услугу од једног места.

К да ли можете прилагодити производњу?

А: Да, можете ми рећи своје захтеве, можемо према вашим захтевима за прилагођену производњу, али вам је потребно да се сасретите са нашим MOQ.

К 3.Које је ваше време испоруке?

А: Ако имамо ову ставку на склади, можемо је послати у року од 3-5 дана. ако вам је потребна прилагођена производња, генерално 20-30 дана.

К 4.Могу ли добити узор?

А: Да, можемо вам послати узорку за тест ако имамо ове делове мотора на залихи.

К 5.Како гарантовати квалитет ваших производа?

А: 1) Строг детекција током производње.

2) Обезбеђена су строга инспекција узорка на производима пре испоруке и нетакнута паковање производа.

К 6. Уколико је потребно. Која је твоја предност?

А: Висока контрола квалитета, довољна залиха, конкурентна цена, ОЕМ/ОДМ услуга, професионални тим и предност технологија.

КВ7. Који су услови паковања?

А: Генерално, јаке кутије неутрални паковање, Или Кусима или прилагођавање према вашем захтеву.

Кво8. Који су ваши услови испоруке?

А: ЕКСВ, ФОБ, ЦФР, ЦИФ, ДДУ. ДПА

КВ10. Који су ваши услови плаћања?

А: Т/Т 30% као депозит, и 70% пре испоруке. Покажићемо ти фотографије производа и паковања пре него што платиш остатак.

КВ11. Која је ваша минимална наруџбина? (МОК)

А: Ако имате залихе, један део је у реду. Ако немате залихе, ми ћемо вам производити. Различите ствари, другачији МОК.

КВ12. Ако не можемо наћи потребан производ на веб страници, како можемо?

О: Можете нас контактирати и рећи нам број ОЕМ делова, проверити ћемо за вас.

Добијте бесплатни цитат

Наш представник ће вас ускоро контактирати.
Е-маил
Мобилни/Ватсап
Име
Име компаније
Порука
0/1000