Produktparameter
| Motormodell |
Für Jeep und Chrysler mit 3,6-Liter-ERC-Motor |
Herkunftsort |
Hebei, China |
| Automodell |
Für Jeep und Chrysler mit 3,6-Liter-ERC-Motor |
Größe |
STD |
| OE-NR. |
5047912AD |
Zweck |
zum Austauschen/Reparieren |
| Einzelverpackungsgröße |
7.5KG |
Verpackung |
Neutrale Verpackung oder gemäß Ihren Anforderungen |
| Material |
gusseisen oder Schmiedestahl oder Legierung |
Mindestbestellmenge |
1 Satz |
| Produktname |
Für Jeep Chrysler 3,6 L ERC-Nockenwelle |
Lieferzeit |
5-8 Werktage |
| Einzelbruttogewicht |
43 × 19 × 17 cm |
Versand |
SEA AIR DHL FedEx Express |
| Verkaufseinheiten |
Einzelartikel |
Zustand |
100% neu |
| Zahlungsbedingungen |
TT Westernunion Paypal. Handelsversicherung |
Garantie |
1 Jahr |
| Proben |
Verfügbar |
Markenname |
KUSIMA |
| OEM |
Akzeptabel |
Qualität |
100% getestete Hochleistung |
Produktpräsentation
Vorteile und Anwendung
Automobil-Motor-Nockenwelle: Vorteile und Anwendungsszenarien
Als zentrale Komponente zur Steuerung der Ventilsteuerzeiten unseres Motors ist unsere Automobil-Motor-Nockenwelle speziell für Ottomotoren und Dieselmotoren von Limousinen und SUVs konzipiert. Sie vereint hochpräzise Fertigung, langlebige Leistung und breite Anpassungsfähigkeit und passt sich damit optimal den Betriebsanforderungen verschiedener Fahrzeug- und Motortypen an – und wird so zur zuverlässigen Garantie für einen effizienten und stabilen Motorbetrieb.
Kernvorteile
1. Präzise Ventilsteuerung, optimierte Motorleistung
Die Nockenwelle ist das „Kommandozentrum“ des Ventiltriebs des Motors und steuert präzise Öffnungs- und Schließzeitpunkt, Hubhöhe und Geschwindigkeit der Einlass- und Auslassventile entsprechend den Betriebsbedingungen des Motors. Bei Ottomotoren kommt ein optimiertes Nockenprofil mit höherem Hub und geeignetem Ventilüberschneidungswinkel zum Einsatz, um eine ausreichende Ansaugung des Luft-Kraftstoff-Gemischs sicherzustellen, die Verbrennungseffizienz zu verbessern sowie Leistungsabgabe und Beschleunigungsverhalten des Motors zu steigern. Bei Dieselmotoren zeichnet sich die Nockenwelle durch ein konservativeres Nockenprofil mit geringerem Hub und kürzerer Ventilüberschneidung aus, wodurch Kraftstoffverschwendung und Geräuschentwicklung reduziert werden, während gleichzeitig die Kraftstoffeffizienz optimiert und die Abgasemissionen gesenkt werden. Ob im Hochgeschwindigkeitsbetrieb eines Sedans oder unter den komplexen Betriebsbedingungen eines SUV – sie gewährleistet stets eine stabile Ventilsteuerung und sichert den optimalen Motorbetrieb.
2. Hohe Haltbarkeit und lange Lebensdauer
Hergestellt aus hochwertigem legiertem Stahl oder speziellem Gusseisen unterzieht sich die Nockenwelle präzisen Schmiede- und Wärmebehandlungsprozessen, wodurch ihre Härte, Verschleißfestigkeit und Schlagzähigkeit erheblich verbessert werden. Sie kann über lange Zeit hohe Drehzahlen, periodische Stoßbelastungen und hohe Kontaktspannungen aushalten und wirkt so effektiv dem Verschleiß zwischen Nocke und Stoßstange entgegen; zudem werden häufig auftretende Fehler wie ungewöhnlicher Verschleiß und ungewöhnliche Geräusche vermieden. Das einstückige oder kombinierte Konstruktionsdesign gewährleistet eine hohe Steifigkeit und Stabilität und verringert das Risiko einer Verformung oder eines Bruchs bei langfristigem Einsatz – besonders geeignet für SUVs, die häufig komplexen Straßenverhältnissen wie Geländefahrten und Langstreckenfahrten ausgesetzt sind, sowie für Limousinen, die einen täglichen, stabilen Pendelverkehr erfordern.
3. Breite Kompatibilität, geeignet für verschiedene Motortypen
Unsere Nockenwelle ist professionell für Benzin- und Dieselmotoren maßgeschneidert und deckt die meisten gängigen Limousinen- und SUV-Modelle ab. Sie ist kompatibel mit Einzelobenliegenden-Nockenwellen-(SOHC-) und Doppelobenliegenden-Nockenwellen-(DOHC-)Konstruktionen: Die SOHC-Konstruktion weist weniger bewegliche Teile, ein einfacheres Design und geringere Wartungskosten auf und eignet sich für mittlere Belastungen im täglichen Einsatz; die DOHC-Konstruktion steuert Einlass- und Auslassventile separat, wodurch eine höhere Ventilsteuerpräzision erreicht wird, was die Motorleistung und Kraftstoffeffizienz weiter verbessern kann und sie daher für Hochleistungs-Limousinen und -SUVs geeignet macht, bei denen Leistungsstärke im Vordergrund steht. Sie passt sich perfekt den konstruktiven Merkmalen verschiedener Motoren an und erfüllt die unterschiedlichen Anforderungen der Nutzer.
4. Verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierte Emissionen
Durch die Optimierung der Ventilsteuerzeiten stellt die Nockenwelle sicher, dass der Motor in verschiedenen Betriebszuständen (Leerlauf, niedrige Drehzahl, hohe Drehzahl) das optimale Luft-Kraftstoff-Verhältnis erreicht und die Verbrennung dadurch vollständiger wird. Bei Ottomotoren senkt sie den Kraftstoffverbrauch und steigert gleichzeitig die Leistung; bei Dieselmotoren reduziert sie wirksam Schadstoffemissionen wie Kohlenwasserstoffe (HC) und Partikel unter der Voraussetzung, dass das Drehmoment aufrechterhalten wird. Sie entspricht den weltweiten Automobil-Standards für Energieeinsparung und Umweltschutz und hilft Fahrern von Sedan- und SUV-Modellen, die Nutzungskosten zu senken und gleichzeitig ihre Verantwortung für den Umweltschutz wahrzunehmen.
5. Glatte Funktion, geringes Geräusch
Das Nockenprofil ist durch präzise Berechnungen ausgelegt und verwendet eine sinnvolle gekrümmte Oberflächengestaltung, um eine gleichmäßige Beschleunigung und Verzögerung während des Öffnens und Schließens der Ventile sicherzustellen und übermäßige Stöße sowie Geräuschentwicklung zu vermeiden. In Kombination mit dem hydraulischen Stoßstangelement ermöglicht es die automatische Einstellung des Ventilspiels, wodurch das Betriebsgeräusch des Motors weiter reduziert wird – für Limousinennutzer, die Komfort bevorzugen, ergibt sich so ein ruhigeres Fahrerlebnis, und SUV-Nutzer erfahren bei Langstreckenfahrten weniger Fahrermüdung.
Anwendungsszenarien
Unsere Motor-Nockenwelle ist breit einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren verschiedener Limousinen und SUVs und deckt alltägliche Pendelfahrten, Langstreckenfahrten, Geländefahrten sowie andere gängige Einsatzszenarien ab; sie passt sich vollständig den Betriebseigenschaften unterschiedlicher Fahrzeug- und Motortypen an.
1. Einsatz in Limousinenmotoren
Für Benziner-Sedans: Es wird hauptsächlich im täglichen Stadtverkehr, bei Kurzstreckenfahrten und im Hochgeschwindigkeitsbetrieb eingesetzt. Der Fokus liegt auf der Optimierung der Kraftstoffeffizienz und des Leistungsgleichgewichts, um einen ruhigen Motorlauf bei niedrigen Drehzahlen, eine starke Beschleunigung bei hohen Drehzahlen sowie geringe Geräuschentwicklung zu gewährleisten – dies entspricht den Anforderungen von Sedan-Nutzern an Komfort und Kraftstoffeinsparung. Es ist kompatibel mit gängigen Sedan-Motoren mit VVT-Technologie (Variable Ventilsteuerung), wodurch die adaptive Leistungsfähigkeit des Motors unter unterschiedlichen Betriebsbedingungen weiter verbessert wird.
Für Diesel-Sedans: Es eignet sich für Sedans, die auf niedrigen Kraftstoffverbrauch und hohe Langlebigkeit ausgelegt sind, beispielsweise Geschäftswagen oder Fernverkehrstaxis. Es optimiert die Ventilsteuerzeiten von Dieselmotoren, reduziert Leerlaufgeräusche und Kraftstoffverbrauch und stellt einen stabilen Motorenbetrieb während langdauernder Dauerfahrt sicher, wodurch die Wartungshäufigkeit und die Nutzungskosten gesenkt werden.
2. Einsatz in SUV-Motoren
Für SUVs mit Benzinmotor: Geeignet für den städtischen Pendelverkehr, die Fahrt in Vororten und moderate Geländeszenarien. Es zeichnet sich durch eine hohe Anpassungsfähigkeit an komplexe Straßenverhältnisse aus, kann bei hoher Motorlast (z. B. beim Bergauffahren oder Überholen) eine stabile Ventilsteuerung gewährleisten, stellt ausreichende Leistungsabgabe sicher und kontrolliert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch – damit werden sowohl die Leistungs- als auch die Praxisanforderungen des SUV erfüllt. Besonders geeignet für Hochleistungs-SUVs, die modifiziert wurden oder eine verbesserte Geländetauglichkeit anstreben; kann zudem mit einer DOHC-Struktur kombiniert werden, um die Leistungscharakteristik weiter zu steigern.
Für SUVs mit Dieselmotor: Es wird weitgehend in anspruchsvollen Offroad-Einsätzen, langstreckigen Querfeldein-Fahrten und anderen Szenarien eingesetzt. Es zeichnet sich durch hervorragende Verschleiß- und Schlagfestigkeit aus und kann die harten Betriebsbedingungen mit hohem Drehmoment und hoher Last standhalten. Dadurch wird der stabile Motorbetrieb unter komplexen Straßenverhältnissen – wie schlammigen oder bergigen Straßen – gewährleistet und die Durchfahrbarkeit sowie Zuverlässigkeit des Fahrzeugs wirksam verbessert. Es ist kompatibel mit Dieselmotoren gängiger SUV-Modelle wie dem Toyota Hilux und dem Fortuner und erfüllt die robusten Einsatzanforderungen von SUVs.
Zusammenfassend integriert unsere Automobil-Motor-Nockenwelle Präzision, Langlebigkeit und Kompatibilität und ist somit ideal auf die Einsatzanforderungen von Limousinen und SUVs mit Benzin- oder Dieselmotoren abgestimmt. Sie optimiert nicht nur Leistung, Kraftstoffeffizienz und Betriebsstabilität des Motors, sondern senkt zudem die Wartungskosten und verlängert die Lebensdauer des Motors – was sie zu einem idealen Ersatzteil und Upgrade-Option für den Automobil-After-Sales- und Tuning-Markt macht.
Neutrale Produktverpackung
Kusma-Markenverpackung
Maßgeschneiderter Service
Versandfoto
Rundum-Service
Vorteile
Ausstellung
 |
 |
 |
Automotive Aftermarket Products Expo (AAPEX 2025) |
Automechanika Shanghai 2025 |
Automechanika Istanbul 2025 |
|
|
|
INA PAACE Automechanika Mexico 2025 |
InterAutoMechanica 2025 (früher INTERAUTO) |
|
Häufig gestellte Fragen
Q 1. Sind Sie ein Hersteller oder ein Handelsunternehmen?
A: Wir sind ein Hersteller, der sich auf Forschung und Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service von Kolben und Motorlagern spezialisiert hat. Außerdem verkaufen wir weitere Motorteile. Derzeit arbeiten wir mit hochwertigen Partnerfabriken zusammen und können einen Rundum-Service anbieten.
Q 2. Können Sie Sonderanfertigungen herstellen?
A: Ja, teilen Sie uns bitte Ihre Anforderungen mit – wir können nach Ihren Vorgaben Sonderanfertigungen herstellen; die Bestellmenge muss jedoch unser Mindestbestellvolumen (MOQ) erfüllen.
Q 3. Wie lange beträgt Ihre Lieferzeit?
A: Falls der Artikel auf Lager ist, versenden wir innerhalb von 3–5 Tagen. Bei Sonderanfertigungen beträgt die Lieferzeit in der Regel 20–30 Tage.
Q 4. Kann ich eine Probe erhalten?
A: Ja, wir können Ihnen ggf. eine Probe zum Testen zusenden, sofern diese Motorteile auf Lager sind.
Q 5. Wie gewährleisten Sie die Qualität Ihrer Produkte?
A: 1) Strenge Kontrollen während der Produktion.
2) Strenge Prüfungen der Produkte vor dem Versand und eine intakte Produktverpackung werden gewährleistet.
Q 6. Was sind Ihre Vorteile?
A: Hohe Qualitätskontrolle, ausreichender Lagerbestand, wettbewerbsfähige Preise, OEM-/ODM-Service, professionelles Team und fortschrittliche Technologie.
F7. Was sind Ihre Verpackungsbedingungen?
A: Im Allgemeinen neutrale Verpackung in stabilen Kartons oder nach KUSIMA-Standard bzw. individuell gemäß Ihrer Anfrage.
Q8. Welche Lieferbedingungen bieten Sie an?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA
Q10. Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?
A: Überweisung (T/T): 30 % als Anzahlung und 70 % vor Lieferung. Wir zeigen Ihnen vor der Restzahlung Fotos der Produkte und der Verpackung.
Q11. Was ist Ihre Mindestbestellmenge (MOQ)?
A: Falls auf Lager, ist ein Stück in Ordnung. Falls nicht auf Lager, fertigen wir es für Sie an. Verschiedene Artikel, verschiedene Mindestbestellmengen.
Q12. Wenn wir ein benötigtes Produkt auf der Website nicht finden können, wie gehen wir dann vor?
A: Sie können uns kontaktieren und uns die OEM-Teilenummer nennen; wir prüfen dies für Sie.
EN
