Produktparametrar
| Motormodell |
För Jeep Chrysler 3,6 ERC |
Härstamning |
Hebei, Kina |
| Bilmodell |
För Jeep Chrysler 3,6 ERC |
Storlek |
STD |
| OE Nej. |
5047912AD |
Syfte |
för byte/reparation |
| Enskild paketstorlek |
7.5KG |
Förpackning |
Neutral förpackning eller enligt dina krav |
| Material |
gjutjärn eller smidd stål eller legering |
MOQ |
1 Set |
| Produktnamn |
För Jeep Chrysler 3,6 L ERC-nockaxel |
Leveranstid |
5-8 arbetsdagar |
| Enskild brutto vikt |
43×19×17 cm |
Frakt |
Sjöfart, luftfart, DHL, FedEx Express |
| Försäljningsenheter |
Enstydig artikel |
Skick |
100% ny |
| Betalningsvillkor |
TT Western Union PayPal. Trade Assurance |
Garanti |
1 år |
| Provtagningar |
Tillgänglig |
Varumärkesnamn |
KUSIMA |
| OEM |
Acceptabelt |
Kvalitet |
100% Testad Högprestanda |
Produktvisning
Fördelar och användningsområden
Automobilmotor-nockaxel: fördelar och användningsområden
Som en kärnkomponent som styr ventiltidningen i motorn är vår automobilmotor-nockaxel specifikt utformad för bensin- och dieselmotorer i sedanbilar och SUV:er. Den kombinerar högprecisionstillverkning, hållbar prestanda och bred anpassningsförmåga, vilket gör den perfekt anpassad till driftkraven för olika fordonstyper och motortyper, och blir därmed en pålitlig garanti för motorns effektiva och stabila drift.
Kärnfördelar
1. Exakt ventilstyrning, optimerad motorprestanda
Nockaxeln är "kommandocentrum" för motorns ventilstyrning och styr exakt öppnings- och stängningstid, lyft och hastighet för insug- och avgasventilerna enligt motorns driftförhållanden. För bensinmotorer används en optimerad nockprofil med högre lyft och lämplig ventilöverlappning, vilket säkerställer tillräcklig intag av luft-bränslemixtur, förbättrar förbränningsverkningsgraden och förstärker motorns effektutveckling och accelerationsprestanda. För dieselmotorer har den en mer konservativ nockdesign med lägre lyft och kortare ventilöverlappning, vilket minskar bränsleförslösnaden och bullret samtidigt som bränsleeffektiviteten optimeras och avgasutsläppen minskar. Oavsett om det gäller ett höghastighetsdriftscenario för en sedan eller komplexa driftförhållanden för en SUV kan den bibehålla stabil ventilstyrning och säkerställa att motorn fungerar i sitt bästa tillfälle.
2. Hög hållbarhet och lång livslängd
Tillverkad av högkvalitativ legerad stål eller särskilt gjutjärn genomgår kamaxeln precisionsforgning och värmebehandling, vilket avsevärt förbättrar dess hårdhet, nötningstålighet och slagfasthet. Den kan tåla höghastighetsrotation, periodiska slagbelastningar och hög kontaktspänning under lång tid, vilket effektivt motverkar nötning mellan kam och stötdämpare samt undviker vanliga fel som ovanlig nötning och ovanlig ljudbildning. Den integrerade eller kombinerade konstruktionsdesignen säkerställer god styvhet och stabilitet, vilket minskar risken för deformation eller brott vid långvarig användning – särskilt lämplig för SUV:er som ofta möter komplexa vägförhållanden, såsom terrängkörning och långdistanskörning, samt för personbilar som kräver daglig stabil pendling.
3. Vid kompatibilitet, lämplig för flera motortyper
Vår nockaxel är professionellt anpassad för både bensin- och dieselmotorer och täcker de flesta populära modellerna av personbilar och SUV:er. Den är kompatibel med konstruktioner med en överliggande nockaxel (SOHC) och dubbla överliggande nockaxlar (DOHC): SOHC-konstruktionen har färre rörliga delar, en enklare design, lägre underhållskostnader och är lämplig för daglig användning med måttlig belastning; DOHC-konstruktionen styr in- och utloppsspolarna separat, vilket ger högre precision i ventilstyrningen och kan ytterligare förbättra motoreffekten och bränsleekonomi, och är därför lämplig för högpresterande personbilar och SUV:er som eftersträvar kraftfull prestanda. Den passar perfekt till de strukturella egenskaperna hos olika motorer och uppfyller användarnas mångsidiga behov.
4. Förbättrad bränsleekonomi och minskade utsläpp
Genom att optimera ventiltidningen säkerställer kamaxeln att motorn uppnår den bästa luft-bränsle-blandningen i olika drifttillstånd (tomgång, låg hastighet, hög hastighet), vilket gör förbränningen mer fullständig. För bensinmotorer minskar den bränsleförbrukningen samtidigt som effekten förbättras; för dieselmotorer minskar den effektivt utsläppen av exempelvis HC och partiklar, samtidigt som vridmomentet bibehålls. Den uppfyller globala standarder för energibesparing och miljöskydd inom bilindustrin och hjälper användare av sedan och SUV:er att minska driftkostnaderna samtidigt som de uppfyller sina miljöansvar.
5. Smidig drift, låg ljudnivå
Kamprofilen är utformad genom noggranna beräkningar och använder en rimlig kurvyta-design för att säkerställa smidig acceleration och retardation vid ventilenöppning och -stängning, vilket undviker överdriven påverkan och bullerutveckling. När den kombineras med hydraulisk stötdämpare kan den uppnå automatisk justering av ventilspel, vilket ytterligare minskar motorns driftsbuller, ger en tystare körupplevelse för personbilsanvändare som eftersträvar komfort och minskar körtrötthet för SUV-användare vid långdistanskörning.
Användningsområden
Vår motorcamskaft är bredt applicerbar för bensin- och dieselmotorer i olika personbilar och SUV:er, och täcker vanliga scenarier såsom daglig pendling, långdistanskörning och terrängkörning, samt anpassar sig fullständigt till de arbetsegenskaper som karakteriserar olika fordonstyper och motortyper.
1. Användning i personbilsmotorer
För bensindrivna limousiner: Används främst för daglig stadskommun, kortdistansresor och höghastighetskörning. Fokuserar på att optimera bränsleekonomi och kraftbalans, vilket säkerställer smidig motordrift vid låg hastighet, stark acceleration vid hög hastighet samt låg ljudnivå, och uppfyller sedananvändares behov av komfort och bränslesparande. Kompatibel med de flesta vanliga sedanmotorer utrustade med VVT-teknik (variabel ventilstyrning), vilket ytterligare förbättrar motorns anpassningsförmåga under olika driftförhållanden.
För dieseldrivna limousiner: Lämplig för limousiner som eftersträvar lågt bränsleförbrukning och hög hållbarhet, t.ex. kommersiella limousiner och långdistans-taxibilar. Optimerar ventilstyrningen i dieselmotorer, minskar tomgångsljud och bränsleförbrukning samt säkerställer stabil motordrift vid långvarig kontinuerlig körning, vilket minskar underhållsfrekvensen och driftkostnaderna.
2. Användning i SUV-motorer
För SUV:er med bensinmotor: Den är lämplig för stadskörsel, resor i förorten och måttliga terrängförhållanden. Den har god anpassningsförmåga till komplexa vägförhållanden, kan bibehålla stabil ventilstyrning när motorn är under hög belastning (t.ex. vid backkörning och omkörning), säkerställer tillräcklig effektutveckling och samtidigt begränsar bränsleförbrukningen, vilket uppfyller SUV:ens krav på både effekt och praktiskitet. Den är särskilt lämplig för högpresterande SUV:er som är modifierade eller utformade för terrängkörning och kan kombineras med DOHC-struktur för att ytterligare förbättra effektprestationen.
För dieseldrivna SUV: Används omfattande för extrem terrängkörning, långdistansfärd över land och andra scenarier. Den har utmärkt slitstyrka och slagfasthet och kan tåla den hårda driftmiljön med hög vridmoment och hög belastning, vilket säkerställer motorns stabila drift i komplexa vägförhållanden såsom leriga vägar och bergsvägar samt effektivt förbättrar fordonets genomförbarhet och pålitlighet. Den är kompatibel med dieselmotorer i populära SUV-modeller som Toyota Hilux och Fortuner och anpassas till SUV:ers krävande användningsbehov.
Sammanfattningsvis integrerar vår bilmotors kamax precision, hållbarhet och kompatibilitet och passar perfekt för användningsbehoven hos bilar och SUV med bensin- eller dieselmotor. Den optimerar inte bara motorns effekt, bränsleekonomi och stabilitet, utan minskar även underhållskostnaderna och förlänger motorns livslängd, vilket gör den till en idealisk reservdel och uppgraderingsalternativ för bilbranschens eftersälj- och modifieringsmarknad.
Neutral produktförpackning
Kusma-märkesförpackning
Anpassad service
Fraktfoto
En-stopptjänst
Fördelar
Utställning
 |
 |
 |
Automotive Aftermarket Products Expo (AAPEX 2025) |
Automechanika Shanghai 2025 |
Automechanika Istanbul 2025 |
|
|
|
INA PAACE Automechanika Mexico 2025 |
InterAutoMechanica 2025 (tidigare INTERAUTO) |
|
Vanliga frågor
Q 1. Är ni en fabrik eller ett handelsföretag?
A: Vi är tillverkare som specialiserar oss på forskning och utveckling, produktion, försäljning och service av kolvar och motorlager. Vi säljer också andra motordelar och samarbetar för närvarande med flera högkvalitativa partnerfabriker, vilket gör att vi kan erbjuda en komplett lösning.
Q 2. Kan ni tillverka efter kundspecifikation?
A: Ja, ni kan berätta för oss era krav och vi kan anpassa tillverkningen efter era specifikationer, men er beställningsmängd måste uppfylla vår minimibeställningskvantitet (MOQ).
Q 3. Vad är er leveranstid?
A: Om vi har denna artikel på lager kan vi skicka den inom 3–5 dagar. Om ni behöver anpassad tillverkning är leveranstiden i regel 20–30 dagar.
Q 4. Kan jag få ett prov?
A: Ja, vi kan skicka ett prov för test om vi har denna motordel på lager.
Q 5. Hur garanterar ni kvaliteten på era produkter?
A: 1) Strikt kontroll under produktionen.
2) Strikt provtagning och kontroll av produkter innan leverans och oendrat produktförsäkring säkerställs.
Q 6. Vad är era fördelar?
A: Högkvalitativ kvalitetskontroll, tillräcklig lagerhållning, konkurrenskraftiga priser, OEM/ODM-tjänster, professionell team och avancerad teknik.
Q7. Vilka är era förpackningsvillkor?
A: Vanligtvis starka neutrala förpackningar i kartong, eller KUSIMA- eller anpassade förpackningar enligt er begäran.
Q8. Vad är era leveransvillkor?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA
Q10. Vad är era betalningsvillkor?
A: Överföring (T/T): 30 % som depositum och 70 % innan leverans. Vi visar er bilder på produkterna och förpackningarna innan ni betalar resten av beloppet.
Q11. Vad är er minimibeställningsmängd (MOQ)?
A: Om vi har lagerförråd är en styck godkänt. Om vi inte har lagerförråd kommer vi att tillverka för er. Olika artiklar har olika MOQ.
Q12. Om vi inte kan hitta en önskad produkt på webbplatsen, hur ska vi göra?
A: Du kan kontakta oss och ange OEM-delnr, så kontrollerar vi det åt dig.
EN
