Παράμετροι Προϊόντος
| Μοντέλο κινητήρα |
Για Jeep Chrysler 3.6L ERC |
Τόπος Προέλευσης |
Χεμπέι, Κίνα |
| Τεχνικό μοντέλο |
Για Jeep Chrysler 3.6L ERC |
Μέγεθος |
STD |
| ΟΟΑ Όχι. |
5047912AD |
Σκοπός |
για αντικατάσταση/επισκευή |
| Μέγεθος ενιαίας συσκευασίας |
7.5 κιλά |
Συσκευασία |
Ουδέτερη συσκευασία ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας |
| Υλικό |
χυτοσίδηρος ή χαλύβδινος μεταλλικός ή κράμα |
MOQ |
1 σετ |
| Όνομα προϊόντος |
Για καμπύλο άξονα Jeep Chrysler 3.6L ERC |
Χρόνος παράδοσης |
5-8 εργασιακές ημέρες |
| Ενιαίο μικτό βάρος |
43×19×17 εκ. |
Αποστολή |
ΘΑΛΑΣΣΙΩΣ, ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΩΣ, DHL, FedEx, Εκφρέσσ |
| Μονάδες Πώλησης |
Μεμονωμένο αντικείμενο |
Κατάσταση |
100% νέο |
| Όροι πληρωμής |
ΤΤ, Western Union, PayPal, Εγγύηση Συναλλαγής |
Εγγύηση |
1 έτος |
| Δείγματα |
Διαθέσιμο |
Επωνυμία |
KUSIMA |
| OEM |
Αποδεκτό |
Ποιότητα |
100% Δοκιμασμένη Υψηλής Απόδοσης |
Προβολή Προϊόντος
Πλεονεκτήματα και εφαρμογές
Εκκεντροφόρος άξονας αυτοκινήτου: Πλεονεκτήματα και σενάρια εφαρμογής
Ως βασικό εξάρτημα που ελέγχει τον χρονισμό λειτουργίας των βαλβίδων του κινητήρα, ο εκκεντροφόρος άξονας αυτοκινήτου μας έχει σχεδιαστεί ειδικά για βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες σε σεντάν και SUV. Συνδυάζει υψηλή ακρίβεια κατασκευής, ανθεκτική απόδοση και ευρεία συμβατότητα, προσαρμόζεται τέλεια στις απαιτήσεις λειτουργίας διαφορετικών τύπων οχημάτων και κινητήρων και αποτελεί αξιόπιστη εγγύηση για την αποτελεσματική και σταθερή λειτουργία του κινητήρα.
Βασικά Προβάδια
1. Ακριβής έλεγχος βαλβίδων, βελτιστοποίηση της απόδοσης του κινητήρα
Ο εκκεντροφόρος άξονας αποτελεί το «κέντρο ελέγχου» του συστήματος βαλβίδων του κινητήρα, ελέγχοντας με ακρίβεια τον χρόνο ανοίγματος και κλεισίματος, το ύψος ανύψωσης και την ταχύτητα των εισαγωγικών και εξαγωγικών βαλβίδων, σύμφωνα με τις συνθήκες λειτουργίας του κινητήρα. Για τους βενζινοκινητήρες, χρησιμοποιεί ένα βελτιστοποιημένο προφίλ εκκεντροφόρου με μεγαλύτερη ανύψωση και κατάλληλη επικάλυψη βαλβίδων, διασφαλίζοντας επαρκή εισαγωγή του μείγματος αέρα-καυσίμου, βελτιώνοντας την απόδοση της καύσης και ενισχύοντας την ισχύ και την επιτάχυνση του κινητήρα. Για τους πετρελαιοκινητήρες, διαθέτει ένα πιο συντηρητικό σχέδιο εκκεντροφόρου με χαμηλότερη ανύψωση και μικρότερη επικάλυψη βαλβίδων, το οποίο μειώνει την απώλεια καυσίμου και τον θόρυβο, ενώ βελτιστοποιεί την κατανάλωση καυσίμου και μειώνει τις εκπομπές καυσαερίων. Είτε πρόκειται για το σενάριο υψηλής ταχύτητας λειτουργίας ενός σεντάν είτε για τις πολύπλοκες συνθήκες λειτουργίας ενός SUV, διατηρεί σταθερό έλεγχο των βαλβίδων και διασφαλίζει ότι ο κινητήρας λειτουργεί στη βέλτιστη κατάσταση.
2. Υψηλή αντοχή και μεγάλη διάρκεια ζωής
Κατασκευάστηκε από υψηλής ποιότητας χάλυβα κράματος ή ειδικό χυτοσίδηρο, ο άξονας καμπάνας υφίσταται διαδικασίες ακριβούς σφυρηλάτησης και θερμικής κατεργασίας, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά τη σκληρότητά του, την αντοχή του στη φθορά και την αντοχή του στην κρούση. Μπορεί να αντέχει επί μακρόν υψηλές ταχύτητες περιστροφής, περιοδικά φορτία κρούσης και υψηλές επαφές τάσης, αντιστέκεται αποτελεσματικά στη φθορά μεταξύ καμπάνας και καμπανόκοκκαλου και αποφεύγει συνηθισμένα προβλήματα όπως η ατυπική φθορά και οι ατυπικοί θόρυβοι. Η ολοκληρωμένη ή συνδυασμένη δομική σχεδίαση εξασφαλίζει καλή σκληρότητα και σταθερότητα, μειώνοντας τον κίνδυνο παραμόρφωσης ή θραύσης κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας χρήσης, γεγονός που το καθιστά ιδιαίτερα κατάλληλο για SUV που συχνά αντιμετωπίζουν πολύπλοκες οδικές συνθήκες, όπως οδήγηση εκτός δρόμου και μακρινές διαδρομές, καθώς και για σεντάν που απαιτούν σταθερή καθημερινή χρήση.
3. Ευρεία συμβατότητα, κατάλληλο για πολλούς τύπους κινητήρων
Ο εκκεντροφόρος άξονας μας προσαρμόζεται επαγγελματικά για κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, καλύπτοντας τα περισσότερα δημοφιλή μοντέλα σεντάν και SUV. Είναι συμβατός με δομές μονού επάνω εκκεντροφόρου άξονα (SOHC) και διπλού επάνω εκκεντροφόρου άξονα (DOHC): η δομή SOHC διαθέτει λιγότερα κινούμενα μέρη, απλούστερο σχεδιασμό, χαμηλότερο κόστος συντήρησης και είναι κατάλληλη για καθημερινές χρήσεις μεσαίου φορτίου· η δομή DOHC ελέγχει ξεχωριστά τις βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής, προσφέροντας υψηλότερη ακρίβεια ελέγχου των βαλβίδων, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει περαιτέρω την ισχύ του κινητήρα και την οικονομία καυσίμου, και είναι κατάλληλη για υψηλής απόδοσης σεντάν και SUV που επιδιώκουν εξαιρετική απόδοση. Συμβαδίζει τέλεια με τα δομικά χαρακτηριστικά διαφορετικών κινητήρων και καλύπτει τις ποικίλες ανάγκες των χρηστών.
4. Βελτιωμένη οικονομία καυσίμου και μειωμένες εκπομπές
Με τη βελτιστοποίηση του χρονισμού ανοίγματος/κλεισίματος των βαλβίδων, ο εκκεντροφόρος άξονας διασφαλίζει ότι η μηχανή επιτυγχάνει την καλύτερη αναλογία αέρα-καυσίμου σε διαφορετικές καταστάσεις λειτουργίας (στάση, χαμηλή ταχύτητα, υψηλή ταχύτητα), καθιστώντας την καύση πιο πλήρη. Για τις βενζινοκίνητες μηχανές μειώνει την κατανάλωση καυσίμου ενώ αυξάνει την ισχύ· για τις πετρελαιοκίνητες μηχανές μειώνει αποτελεσματικά τις εκπομπές καυσαερίων, όπως οι υδρογονάνθρακες (HC) και οι σωματίδιοι ρύποι, διατηρώντας παράλληλα τη ροπή εξόδου. Ανταποκρίνεται στα παγκόσμια πρότυπα αυτοκινήτων για την εξοικονόμηση ενέργειας και την προστασία του περιβάλλοντος, βοηθώντας τους χρήστες σεντάν και SUV να μειώσουν το κόστος χρήσης τους, ενώ εκπληρώνουν τις περιβαλλοντικές τους υποχρεώσεις.
5. Ομαλή λειτουργία, χαμηλός θόρυβος
Το προφίλ του καμπύλου άξονα σχεδιάζεται μέσω ακριβών υπολογισμών, χρησιμοποιώντας μια λογική σχεδίαση καμπύλης επιφάνειας για να διασφαλιστεί η ομαλή επιτάχυνση και επιβράδυνση κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο των βαλβίδων, αποφεύγοντας υπερβολικές κρούσεις και τη δημιουργία θορύβου. Όταν συνδυάζεται με το υδραυλικό ταπέτ, επιτρέπει την αυτόματη ρύθμιση της διακένου βαλβίδας, μειώνοντας περαιτέρω τον θόρυβο λειτουργίας του κινητήρα, προσφέροντας μια ησυχιότερη εμπειρία οδήγησης στους χρήστες σεντάν που επιδιώκουν την άνεση και μειώνοντας την κόπωση κατά την οδήγηση σε μεγάλες αποστάσεις για τους χρήστες SUV.
Σενάρια Εφαρμογής
Ο καμπύλος άξονας κινητήρα μας είναι ευρέως εφαρμόσιμος σε βενζινοκίνητους και πετρελαιοκίνητους κινητήρες διαφόρων σεντάν και SUV, καλύπτοντας συνηθισμένα σενάρια όπως η καθημερινή μετακίνηση, η οδήγηση σε μεγάλες αποστάσεις και η οδήγηση εκτός δρόμου, και προσαρμόζεται πλήρως στα χαρακτηριστικά λειτουργίας διαφόρων τύπων οχημάτων και κινητήρων.
1. Εφαρμογή σε κινητήρες σεντάν
Για σεντάν με κινητήρα βενζίνης: Χρησιμοποιείται κυρίως για την καθημερινή αστική μετακίνηση, ταξίδια σύντομης απόστασης και οδήγηση σε υψηλές ταχύτητες. Επικεντρώνεται στη βελτιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου και της ισορροπίας ισχύος, διασφαλίζοντας ομαλή λειτουργία του κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες, ισχυρή επιτάχυνση σε υψηλές ταχύτητες και χαμηλό επίπεδο θορύβου, καλύπτοντας έτσι τις ανάγκες των χρηστών σεντάν όσον αφορά την άνεση και την εξοικονόμηση καυσίμου. Είναι συμβατό με τους κυριότερους κινητήρες σεντάν που διαθέτουν τεχνολογία VVT (Μεταβλητή Χρονική Διάταξη Βαλβίδων), βελτιώνοντας περαιτέρω την προσαρμοστική απόδοση του κινητήρα σε διαφορετικές συνθήκες λειτουργίας.
Για σεντάν με κινητήρα ντίζελ: Είναι κατάλληλο για σεντάν που επιδιώκουν χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και υψηλή αντοχή, όπως επαγγελματικά σεντάν και ταξί μεγάλων αποστάσεων. Βελτιστοποιεί τη χρονική διάταξη των βαλβίδων των κινητήρων ντίζελ, μειώνει τον θόρυβο σε κατάσταση αδράνειας και την κατανάλωση καυσίμου, και διασφαλίζει τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα κατά τη διάρκεια μακροχρόνιας συνεχούς λειτουργίας, μειώνοντας τη συχνότητα των συντηρήσεων και το κόστος χρήσης.
2. Εφαρμογή σε κινητήρες SUV
Για SUV με κινητήρα βενζίνης: Είναι κατάλληλο για την αστική μετακίνηση, ταξίδια στην υπαίθρια περιοχή και μετριοπαθή off-road σενάρια. Διαθέτει ισχυρή προσαρμοστικότητα σε πολύπλοκες συνθήκες οδού, μπορεί να διατηρεί σταθερό έλεγχο των βαλβίδων όταν ο κινητήρας βρίσκεται υπό υψηλό φορτίο (όπως κατά την ανηφόρα ή το προσπέρασμα), εξασφαλίζει επαρκή ισχύ εξόδου και, ταυτόχρονα, ελέγχει την κατανάλωση καυσίμου, καλύπτοντας έτσι τις απαιτήσεις του SUV όσον αφορά τόσο την ισχύ όσο και την εφαρμοστικότητα. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για υψηλής απόδοσης SUV που έχουν τροποποιηθεί ή επιδιώκουν off-road απόδοση και μπορεί να συνδυαστεί με δομή DOHC για περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης ισχύος.
Για SUV με κινητήρα ντίζελ: Χρησιμοποιείται ευρέως σε ακραίες εκτός δρόμου χρήσεις, διαδρομές μεγάλης απόστασης διασχίζοντας χώρες και άλλα σενάρια. Διαθέτει εξαιρετική αντοχή στη φθορά και στην κρούση, μπορεί να αντέξει το απαιτητικό περιβάλλον λειτουργίας υψηλής ροπής και υψηλού φορτίου, διασφαλίζει τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα σε περίπλοκες οδικές συνθήκες, όπως λασπωμένοι δρόμοι και ορεινοί δρόμοι, και βελτιώνει αποτελεσματικά τη διαπερατότητα και την αξιοπιστία του οχήματος. Είναι συμβατό με κινητήρες ντίζελ των κυριότερων μοντέλων SUV, όπως τα Toyota Hilux και Fortuner, προσαρμόζεται στις απαιτητικές ανάγκες χρήσης των SUV.
Συνολικά, ο εγκάρσιος άξονας καμπύλης (camshaft) του αυτοκινήτου μας συνδυάζει ακρίβεια, ανθεκτικότητα και συμβατότητα, προσαρμόζεται τέλεια στις ανάγκες χρήσης σε σεντάν και SUV με κινητήρες βενζίνης ή ντίζελ. Βελτιστοποιεί όχι μόνο την ισχύ, την οικονομία καυσίμου και τη σταθερότητα του κινητήρα, αλλά μειώνει επίσης το κόστος συντήρησης και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, καθιστώντάς τον ιδανικό ανταλλακτικό και επιλογή αναβάθμισης για τις αγορές μεταπώλησης και τροποποίησης αυτοκινήτων.
Ουδέτερη συσκευασία προϊόντων
Συσκευασία μάρκας Kusma
Προσαρμοσμένη Υπηρεσία
Φωτογραφία αποστολής
Υπηρεσία Μίας Στάσης
Πλεονεκτήματα
Έκθεση
 |
 |
 |
Έκθεση Προϊόντων Μεταπωλήσεως Αυτοκινήτων (AAPEX 2025) |
Automechanika Shanghai 2025 |
Automechanika Istanbul 2025 |
|
|
|
INA PAACE Automechanika Mexico 2025 |
InterAutoMechanica 2025 (πρώην INTERAUTO) |
|
Συχνές Ερωτήσεις
Q 1. Είστε εργοστάσιο ή εμπορική εταιρεία;
Α: Είμαστε κατασκευαστής ειδικευμένος στην έρευνα και ανάπτυξη, την παραγωγή, την πώληση και την εξυπηρέτηση εμβόλων και κιβωτίων κινητήρα. Πωλούμε επίσης και άλλα εξαρτήματα κινητήρα. Σήμερα διαθέτουμε ορισμένα υψηλής ποιότητας εργοστάσια συνεργάτες, με τα οποία μπορούμε να προσφέρουμε ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση.
Q 2. Μπορείτε να προσφέρετε προσαρμοστική παραγωγή;
Α: Ναι, μπορείτε να μου αναφέρετε τις απαιτήσεις σας· μπορούμε να προβούμε σε προσαρμοστική παραγωγή βάσει των απαιτήσεών σας, αλλά η ποσότητα της παραγγελίας σας πρέπει να καλύπτει την ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ) μας.
Q 3. Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσής σας;
Α: Εάν διαθέτουμε αυτό το είδος σε απόθεμα, μπορούμε να το αποστείλουμε εντός 3–5 ημερών. Εάν απαιτείται προσαρμοστική παραγωγή, ο γενικός χρόνος παραγωγής είναι 20–30 ημέρες.
Q 4. Μπορώ να λάβω δείγμα;
Α: Ναι, μπορούμε να σας αποστείλουμε δείγμα για δοκιμή, εφόσον διαθέτουμε αυτά τα εξαρτήματα κινητήρα σε απόθεμα.
Q 5.Πώς να εγγυηθείτε την ποιότητα των προϊόντων σας;
Α: 1) αυστηρή ανίχνευση κατά την παραγωγή.
2) Αυστηρή ελέγχους δειγματοληψίας σε προϊόντα πριν την αποστολή και ακέραια πακέτα προϊόντων εγγυάται.
Q 6. Ποια είναι τα πλεονεκτήματά σας;
Α: Αυστηρός έλεγχος ποιότητας, επαρκές απόθεμα, ανταγωνιστικές τιμές, υπηρεσίες OEM/ODM, επαγγελματική ομάδα και προηγμένες τεχνολογίες.
Q7. Ποιες είναι οι όροι πακέτων σας;
Α: Συνήθως, ισχυρά κουτιά με ουδέτερη συσκευασία, ή με την ετικέτα KUSIMA, ή προσαρμοσμένη σύμφωνα με το αίτημά σας.
Ερώτηση 8. Ποιους είναι οι όροι παράδοσής σας;
Α: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA
Ε10. Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Α: T/T 30% ως κατάθεση και 70% πριν από την παράδοση. Θα σας δείξουμε τις φωτογραφίες των προϊόντων και των πακέτων πριν πληρώσετε το υπόλοιπο.
Ε11. Ποια είναι η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ);
Α: Εάν υπάρχει απόθεμα, είναι δυνατή η παραγγελία ενός τεμαχίου. Εάν δεν υπάρχει απόθεμα, θα το παράγουμε για εσάς. Διαφορετικά προϊόντα έχουν διαφορετικές ελάχιστες ποσότητες παραγγελίας (MOQ).
Ε12. Εάν δεν μπορούμε να βρούμε ένα απαιτούμενο προϊόν στον ιστότοπό μας, τι πρέπει να κάνουμε;
Α: Μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να μας αναφέρετε τον αριθμό εξαρτήματος OEM, ώστε να το ελέγξουμε για εσάς.
EN
