Параметри продукту
| Модель двигуна |
Для двигуна Jeep Chrysler 3.6 ERC |
Місце походження |
Хебей, Китай |
| Модель автомобіля |
Для двигуна Jeep Chrysler 3.6 ERC |
Розмір |
STD |
| ОЕ НЕ. |
5047912AD |
Призначення |
для заміни/ремонту |
| Розмір одиночного пакету |
7.5кг |
Упаковка |
Нейтральна упаковка або відповідно до ваших вимог |
| Матеріал |
чавун або кованана сталь або сплав |
Мінімальна партія замовлення |
1 набір |
| Назва товару |
Для розподільного вала Jeep Chrysler 3.6 л ERC |
Термін поставки |
5-8 робочих днів |
| Одинарна суворий вага |
43×19×17 см |
Доставка |
Морські, повітряні перевезення, DHL, FedEx, експрес-доставка |
| Одиниці продажу |
Одиночна одиниця |
Стан |
100%новий |
| Умови оплати |
TT Western Union, PayPal. Торгове забезпечення |
Гарантія |
1 рік |
| Зразки |
Доступно |
Назва бренду |
KUSIMA |
| OEM |
Прийнятний |
ЯКІСТЬ |
100% Перевірений Високий Перформанс |
Відображення продукту
Переваги та сфера застосування
Розподільний вал автомобільного двигуна: переваги та сфери застосування
Як ключовий компонент, що керує фазами відкриття й закриття клапанів двигуна, наш розподільний вал для автомобільних двигунів спеціально розроблений для бензинових і дизельних двигунів седанів і позашляховиків. Він поєднує високоточне виготовлення, тривалу експлуатаційну стійкість та широку сумісність, ідеально відповідаючи експлуатаційним вимогам різних типів транспортних засобів і двигунів, і стаючи надійною гарантією ефективної та стабільної роботи двигуна.
Основні переваги
1. Точне керування клапанами, оптимізація роботи двигуна
Розподільний вал є «командним центром» газорозподільного механізму двигуна й точно керує моментами відкриття та закриття, підйомом і швидкістю клапанів впуску та випуску залежно від режимів роботи двигуна. У бензинових двигунів використовується оптимізований профіль кулачків із більшим підйомом і відповідним перекриттям клапанів, що забезпечує достатнє надходження суміші повітря та палива, підвищує ефективність згоряння та покращує потужність двигуна та його прискорювальні характеристики. У дизельних двигунів застосовується більш консервативна конструкція кулачків із меншим підйомом і коротшим перекриттям клапанів, що зменшує втрати палива та рівень шуму, а також оптимізує паливну ефективність та знижує викиди шкідливих речовин із вихлопних газів. Незалежно від того, чи йдеться про високошвидкісний режим роботи седана, чи про складні умови експлуатації SUV, розподільний вал забезпечує стабільне керування клапанами й гарантує роботу двигуна в оптимальному режимі.
2. Висока стійкість і тривалий термін служби
Виготовлено з високоякісної легованої сталі або спеціального чавуну; розподільний вал проходить процеси точного штампування та термічної обробки, що значно підвищує його твердість, зносостійкість і ударну міцність. Він здатний тривалий час витримувати обертання з високою швидкістю, періодичні ударні навантаження та високий контактний тиск, ефективно запобігаючи зносу між кулачком і штовхачем, а також уникненню поширених несправностей, таких як надмірний знос і нехарактерний шум. Цільна або комбінована конструкція забезпечує високу жорсткість і стабільність, зменшуючи ризик деформації або руйнування під час тривалої експлуатації — особливо підходить для SUV, які часто стикаються зі складними дорожніми умовами, наприклад, бездоріжжям і довгими поїздками, а також для седанів, що вимагають щоденної стабільної експлуатації.
3. Широка сумісність, підходить для кількох типів двигунів
Наш розподільний вал професійно адаптовано для бензинових і дизельних двигунів, охоплюючи більшість популярних моделей седанів і позашляховиків. Він сумісний із конструкціями з одним верхнім розподільним валом (SOHC) та з двома верхніми розподільними валами (DOHC): конструкція SOHC має меншу кількість рухомих частин, простішу конструкцію та нижчу вартість обслуговування, що робить її придатною для повсякденного використання середнього навантаження; конструкція DOHC окремо керує впускними й випускними клапанами, забезпечуючи вищу точність керування клапанами, що дозволяє ще більше підвищити потужність двигуна та економію палива, і тому є придатною для високопродуктивних седанів і позашляховиків, які вимагають високої потужності. Він ідеально відповідає структурним особливостям різних двигунів і задовольняє різноманітні потреби користувачів.
4. Покращена економія палива та зниження викидів
Шляхом оптимізації фаз газорозподілу розподільний вал забезпечує досягнення двигуном найкращого співвідношення повітря до палива в різних режимах роботи (холостий хід, низька швидкість, висока швидкість), що робить згоряння більш повним. У бензинових двигунах це знижує витрати палива та одночасно підвищує потужність; у дизельних двигунах — ефективно зменшує викиди шкідливих речовин, таких як вуглеводні (HC) та тверді частинки, за умови збереження необхідного обертового моменту. Рішення відповідає глобальним стандартам автопромисловості щодо енергозбереження та охорони навколишнього середовища, допомагаючи власникам седанів і SUV знизити експлуатаційні витрати й виконати свої екологічні зобов’язання.
5. Плавна робота, низький рівень шуму
Профіль кулачка розроблено за допомогою точних розрахунків із застосуванням раціонального криволінійного профілю, щоб забезпечити плавне прискорення та уповільнення під час відкриття й закриття клапанів, уникнувши надмірного ударного навантаження та генерації шуму. У поєднанні з гідравлічним штовхачем він забезпечує автоматичну регулювання зазору клапанів, що додатково зменшує шум роботи двигуна, надаючи більш тихий досвід керування для користувачів седанів, які цінують комфорт, а також зменшуючи втомлюваність водіїв SUV під час тривалих поїздок.
Сценарії застосування
Наш розподільний вал двигуна широко застосовується в бензинових і дизельних двигунах різних седанів і SUV, охоплюючи повсякденні поїздки на роботу, тривалі поїздки, бездоріжжя та інші типові сценарії експлуатації, а також повністю адаптується до робочих характеристик різних типів транспортних засобів і двигунів.
1. Застосування в двигунах седанів
Для бензинових седанів: в основному використовується у повсякденному міському русі, поїздках на короткі відстані та при русі на високих швидкостях. Зосереджено увагу на оптимізації паливної економічності й балансу потужності, забезпечуючи плавну роботу двигуна на низьких швидкостях, сильне прискорення на високих швидкостях та низький рівень шуму, що відповідає потребам користувачів седанів у комфорту й економії палива. Сумісний із загальноприйнятими двигунами седанів, оснащеними технологією VVT (змінне фазування клапанів), що додатково покращує адаптивність двигуна за різних умов експлуатації.
Для дизельних седанів: підходить для седанів, які зосереджені на низькому споживанні палива й високій довговічності, наприклад, комерційних седанів та таксі для поїздок на великі відстані. Оптимізує фазування клапанів дизельних двигунів, зменшує шум на холостому ході та споживання палива, забезпечує стабільну роботу двигуна під час тривалого безперервного руху, знижує частоту технічного обслуговування та експлуатаційні витрати.
2. Застосування в двигунах SUV
Для SUV з бензиновим двигуном: підходить для міського руху, поїздок у передмістя та помірних умов бездоріжжя. Має високу адаптивність до складних дорожніх умов, забезпечує стабільне керування клапанами навіть при високому навантаженні двигуна (наприклад, під час підйому або обгону), гарантує достатній вихід потужності й одночасно контролює витрати палива, що відповідає вимогам SUV щодо потужності та практичності. Особливо підходить для високопродуктивних SUV, модифікованих або орієнтованих на бездорожжя, і може комплектуватися конструкцією DOHC для подальшого підвищення потужності.
Для SUV з дизельним двигуном: широко використовується в екстремальних умовах бездоріжжя, тривалих міжміських поїздках та інших сценаріях. Має високу стійкість до зносу й ударів, витримує жорсткі умови роботи при високому крутному моменті та великому навантаженні, забезпечує стабільну роботу двигуна на складних дорожніх умовах — наприклад, на брудних або гірських дорогах — та ефективно підвищує прохідність і надійність транспортного засобу. Сумісний із дизельними двигунами популярних моделей SUV, таких як Toyota Hilux та Fortuner, і задовольняє потреби в міцності й надійності, притаманні SUV.
Отже, наш розподільний вал для автомобільних двигунів поєднує точність, довговічність та сумісність, ідеально відповідаючи вимогам до використання в седанах і SUV з бензиновими або дизельними двигунами. Він не лише оптимізує потужність двигуна, його паливну економічність та стабільність, а й зменшує витрати на технічне обслуговування та продовжує термін служби двигуна, що робить його ідеальною запасною частиною та варіантом модернізації для ринку післяпродажного обслуговування та тюнінгу автомобілів.
Нейтральна товарна упаковка
Упаковка бренду Kusma
Індивідуальний сервіс
Фото відправлення
Комплексне обслуговування
Переваги
Виставка
 |
 |
 |
Виставка продуктів для автопромислового післяпродажного обслуговування (AAPEX 2025) |
Automechanika Шанхай 2025 |
Automechanika Istanbul 2025 |
|
|
|
INA PAACE Automechanika Mexico 2025 |
InterAutoMechanica 2025 (колишня INTERAUTO) |
|
Питання та відповіді
Q 1. Ви виробник чи торгова компанія?
A: Ми — виробник, що спеціалізується на дослідженні та розробці, виробництві, продажу та обслуговуванні поршнів та двигунових підшипників. Також ми продаємо інші деталі двигунів. Наразі у нас є кілька високоякісних партнерських заводів, завдяки чому ми можемо надавати комплексне обслуговування «під ключ».
Q 2. Чи можливе виготовлення за індивідуальним замовленням?
A: Так, ви можете повідомити нам свої вимоги, і ми зможемо виготовити продукцію за вашим індивідуальним замовленням. Проте обсяг замовлення має відповідати нашому мінімальному обсягу замовлення (MOQ).
Q 3. Який у вас термін поставки?
A: Якщо цей товар є в наявності на складі, ми можемо відправити його протягом 3–5 днів. Якщо потрібне індивідуальне виробництво, термін, як правило, становить 20–30 днів.
Q 4. Чи можу я отримати зразок?
A: Так, ми можемо надіслати вам зразок для тестування, якщо ці деталі двигуна є в наявності на складі.
Q 5. Як ви гарантуєте якість своїх продуктів?
A: 1) Строгий контроль під час виробництва.
2) Строгий контроль вибіркового огляду продукції перед відправкою та незмінна упаковка продукту забезпечена.
Q 6. Які ваші переваги?
A: Високий рівень контролю якості, достатній запас товарів, конкурентоспроможні ціни, послуги OEM/ODM, професійна команда та передові технології.
Питання 7. Які у вас умови упаковки?
A: Зазвичай — міцні коробки з нейтральною упаковкою або упаковка KUSIMA, або індивідуальна упаковка за вашим запитом.
П8. Які ваші умови доставки?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA
П10. Які у вас умови оплати?
A: T/T 30% як депозит і 70% перед доставкою. Ми покажемо вам фотографії продуктів і пакетів, перш ніж ви заплатите залишок.
П11. Який у вас мінімальний обсяг замовлення (MOQ)?
A: Якщо товар є на складі, достатньо одного примірника. Якщо товару немає на складі, ми виготовимо його для вас. Для різних товарів різні мінімальні обсяги замовлення (MOQ).
П12. Що робити, якщо потрібного товару немає на веб-сайті?
А: Зв’яжіться з нами та надайте нам OEM-номер деталі — ми перевіримо її наявність.
EN
