Parametri produs
| Model de motor |
Pentru motorul Jeep Chrysler 3.6 ERC |
Locul de origine |
Hebei, China |
| Model de mașină |
Pentru motorul Jeep Chrysler 3.6 ERC |
Dimensiune |
STD |
| OE NU. |
5047912AD |
Scop |
pentru înlocuire/reparare |
| Dimensiune pachet unic |
7.5KG |
Ambalare |
Ambalaj neutru sau conform cerințelor dumneavoastră |
| Material |
fontă sau oțel forjat sau aliaj |
Cantitate minimă de comandă (MOQ) |
1 Set |
| Denumire produs |
Pentru arbore cu came Jeep Chrysler 3.6L ERC |
Timp de livrare |
5-8 zile lucrătoare |
| Greutate brută unică |
43×19×17 cm |
Transport maritim |
MARITIM, AERIAN, DHL, FedEx Express |
| Unități de vânzare |
Articol unic |
Stare |
100% nou |
| Termeni de plată |
TT Western Union PayPal. Asigurare Comercială |
Garantie |
1 an |
| Mostre |
Disponibil |
Nume de marcă |
KUSIMA |
| OEM |
Acceptabil |
CALITATE |
testat 100% Performanță Înaltă |
Prezentare produs
Avantaje și aplicații
Arbore cu came pentru motoare auto: avantaje și scenarii de utilizare
Ca componentă esențială care controlează sincronizarea supapelor motorului, arborele nostru cu came pentru motoare auto este conceput în mod special pentru motoarele pe benzină și diesel ale berlinei și SUV-urilor. Acesta integrează fabricație de înaltă precizie, performanță durabilă și adaptabilitate largă, potrivindu-se perfect cerințelor operaționale ale diferitelor tipuri de vehicule și motoare, devenind o garanție fiabilă pentru funcționarea eficientă și stabilă a motorului.
Avantaje Principale
1. Control precis al supapelor, optimizarea performanței motorului
Arborele cu came este «centrul de comandă» al mecanismului de distribuție al motorului, controlând cu precizie momentul deschiderii și închiderii, ridicarea și viteza supapelor de admisie și evacuare, în funcție de regimul de funcționare al motorului. Pentru motoarele pe benzină, acesta utilizează un profil optimizat al camei, cu o ridicare mai mare și o suprapunere adecvată a supapelor, asigurând o admisie suficientă a amestecului aer-benzină, îmbunătățind eficiența arderii și sporind puterea motorului și performanța de accelerare. Pentru motoarele diesel, are o concepție mai conservatoare a camei, cu o ridicare mai mică și o suprapunere mai scurtă a supapelor, ceea ce reduce pierderile de combustibil și zgomotul, în timp ce optimizează eficiența energetică și diminuează emisiile din gazele de eșapament. Indiferent dacă este vorba de un regim de funcționare la viteză ridicată specific unei berline sau de condiții de lucru complexe specifice unui SUV, acesta menține un control stabil al supapelor și asigură funcționarea motorului în starea optimă.
2. Durabilitate ridicată și durată lungă de funcționare
Fabricat din oțel aliat de înaltă calitate sau font special turnat, arborele cu came este supus unor procese de forjare de precizie și tratament termic, ceea ce îmbunătățește în mod semnificativ duritatea, rezistența la uzură și rezistența la șoc. El poate rezista timp îndelungat rotației la viteză ridicată, sarcinilor periodice de șoc și stresului ridicat de contact, rezistând eficient uzurii dintre came și tachet, evitând astfel defecțiunile frecvente, cum ar fi uzura anormală și zgomotul anormal. Proiectarea structurală integrală sau combinată asigură o rigiditate și o stabilitate excelente, reducând riscul de deformare sau rupere în timpul utilizării pe termen lung, fiind astfel special potrivit pentru SUV-uri, care se confruntă adesea cu condiții complexe de drum, cum ar fi circulația off-road și conducerea pe distanțe lungi, precum și pentru berline, care necesită o deplasare zilnică stabilă.
3. Compatibilitate largă, potrivit pentru mai multe tipuri de motoare
Arborele cu came al nostru este personalizat profesional atât pentru motoarele pe benzină, cât și pentru cele diesel, acoperind majoritatea modelelor populare de berline și SUV-uri. Este compatibil cu structurile cu arbore cu came în culme simplu (SOHC) și cu arbore cu came în culme dublu (DOHC): structura SOHC are mai puține piese mobile, un design mai simplu, costuri de întreținere mai mici și este potrivită pentru scenarii de utilizare zilnică cu sarcină medie; structura DOHC controlează separat supapele de admisie și de evacuare, oferind o precizie superioară a controlului supapelor, ceea ce poate îmbunătăți în continuare puterea motorului și economia de combustibil, fiind potrivită pentru berlinele și SUV-urile de înaltă performanță care urmăresc o putere ridicată. Se potrivește perfect caracteristicilor structurale ale diferitelor motoare și satisface nevoile diverse ale utilizatorilor.
4. Îmbunătățirea economiei de combustibil și reducerea emisiilor
Prin optimizarea momentului deschiderii și închiderii supapelor, arborele cu came asigură faptul că motorul atinge cea mai bună raport aer-combustibil în diferite regimuri de funcționare (rulare la relanti, viteză scăzută, viteză ridicată), ceea ce face arderea mai completă. Pentru motoarele pe benzină, reduce consumul de combustibil, în timp ce îmbunătățește puterea; pentru motoarele diesel, reduce eficient emisiile din eșapament, cum ar fi hidrocarburile (HC) și particulele solide, păstrând în același timp un cuplu de ieșire adecvat. Este conform standardelor globale privind conservarea energiei și protecția mediului în domeniul automotive, ajutând utilizatorii de berline și SUV să-și reducă costurile de exploatare, în același timp îndeplinindu-și responsabilitățile privind protecția mediului.
5. Funcționare lină, zgomot redus
Profilul camei este proiectat prin calcul precis, adoptând un design rațional al suprafeței curbe pentru a asigura o accelerare și o decelerare lină în timpul deschiderii și închiderii supapei, evitând astfel impactul excesiv și generarea de zgomot. În combinație cu tachetul hidraulic, permite ajustarea automată a jocului supapelor, reducând în continuare zgomotul de funcționare al motorului, oferind o experiență de condus mai liniștită pentru utilizatorii de berline care doresc confort și reducând obosirea la volan pentru utilizatorii de SUV în timpul conducerii pe distanțe lungi.
Scenarii de aplicare
Arborele cu came al motorului nostru este aplicabil în mod larg motoarelor pe benzină și diesel ale diverselor berline și SUV, acoperind scenarii comune precum deplasările zilnice, conducerea pe distanțe lungi și conducerea off-road, adaptându-se în totalitate caracteristicilor de funcționare ale diferitelor tipuri de vehicule și motoare.
1. Aplicație în motoarele de berline
Pentru berlinele cu motor pe benzină: Este utilizat în principal în deplasările zilnice urbane, în călătoriile pe distanțe scurte și în scenariile de condus la viteză ridicată. Se concentrează pe optimizarea economiei de combustibil și a echilibrului de putere, asigurând o funcționare lină a motorului la viteze joase, o accelerare puternică la viteze ridicate și un nivel redus de zgomot, satisfăcând astfel nevoile utilizatorilor de berline în ceea ce privește confortul și economia de combustibil. Este compatibil cu motoarele principale de berline echipate cu tehnologia VVT (Reglaj variabil al timpilor de deschidere a supapelor), îmbunătățind în continuare performanța adaptativă a motorului în diverse regimuri de funcționare.
Pentru berlinele cu motor pe motorină: Este potrivit pentru berlinele care prioritizează consumul redus de combustibil și durabilitatea ridicată, cum ar fi berlinele comerciale și taxiurile pentru deplasări pe distanțe lungi. Optimizează timpii de deschidere a supapelor pentru motoarele pe motorină, reduce zgomotul la ralanti și consumul de combustibil și asigură o funcționare stabilă a motorului în timpul conducerii continue pe perioade îndelungate, diminuând frecvența intervențiilor de întreținere și costurile de utilizare.
2. Aplicație în motoarele SUV
Pentru SUV-urile cu motor pe benzină: Este potrivit pentru deplasările urbane, călătoriile în suburbiile și scenariile off-road moderate. Are o mare adaptabilitate la condiții complexe de drum, poate menține un control stabil al supapelor atunci când motorul este supus unei sarcini ridicate (de exemplu, urcarea pantelor și depășirea), asigură o putere de ieșire suficientă și, în același timp, controlează consumul de combustibil, satisfăcând cerința SUV-urilor privind atât puterea, cât și practicitatea. Este deosebit de potrivit pentru SUV-urile de înaltă performanță, modificate sau concepute pentru performanță off-road, și poate fi combinat cu structura DOHC pentru a îmbunătăți în continuare performanța de putere.
Pentru SUV-urile cu motor diesel: Este utilizat pe scară largă în condiții extreme de off-road, traversări pe distanțe lungi între regiuni și alte scenarii similare. Are o rezistență excelentă la uzură și la impact, putând rezista mediului de lucru sever caracterizat de cuplu ridicat și sarcină mare, asigurând funcționarea stabilă a motorului în condiții complexe de drum, cum ar fi drumurile mlăștinoase și cele de munte, iar în același timp îmbunătățește eficient capacitatea de trecere și fiabilitatea vehiculului. Este compatibil cu motoarele diesel ale modelelor principale de SUV, cum ar fi Toyota Hilux și Fortuner, adaptându-se nevoilor de utilizare robustă specifice SUV-urilor.
În concluzie, arborele cu came pentru motoarele auto oferă o combinație perfectă între precizie, durabilitate și compatibilitate, corespunzând în mod ideal cerințelor de utilizare ale berlinei și SUV-urilor cu motoare pe benzină sau diesel. Nu doar optimizează puterea motorului, economia de combustibil și stabilitatea acestuia, ci reduce și costurile de întreținere și prelungește durata de viață a motorului, constituind astfel o piesă de schimb ideală și o opțiune de modernizare pentru piața de piese de schimb auto și pentru modificările vehiculelor.
Ambalaj neutru al produsului
Ambalaj marca Kusma
Serviciu personalizat
Fotografie de expediere
Serviciu complet
Avantaje
Târg
 |
 |
 |
Târgul produselor pentru piața auto de după vânzare (AAPEX 2025) |
Automechanika Shanghai 2025 |
Automechanika Istanbul 2025 |
|
|
|
INA PAACE Automechanika Mexico 2025 |
InterAutoMechanica 2025 (fostul INTERAUTO) |
|
Întrebări frecvente
Q. 1. Sunteți fabrică sau companie comercială?
A: Suntem producători specializați în cercetarea și dezvoltarea, producția, vânzarea și service-ul pentru pistoane și lagăre de motor. De asemenea, comercializăm și alte piese de motor; în prezent avem o serie de fabrici partener de înaltă calitate, astfel încât putem oferi un serviciu complet („one-stop service”).
Q. 2. Puteți realiza producție personalizată?
A: Da, puteți să-mi comunicați cerințele dumneavoastră și vom putea realiza producția personalizată conform acestora, dar cantitatea comandată trebuie să atingă cantitatea minimă de comandă (MOQ).
Q. 3. Care este timpul de livrare?
A: Dacă acest articol este în stoc, îl putem expedia în termen de 3–5 zile. Dacă aveți nevoie de producție personalizată, termenul obișnuit este de 20–30 de zile.
Q. 4. Pot primi un eșantion?
A: Da, vă putem trimite un eșantion pentru testare, dacă această piesă de motor este în stoc.
Q. 5. Cum garantați calitatea produselor dumneavoastră?
A: 1) Detecția strictă în timpul producției.
2) Inspecția strictă a eșantionelor pe produse înainte de expediere și ambalarea intactă a produselor sunt asigurate.
Q. 6. Care sunt avantajele dumneavoastră?
A: Control de calitate ridicat, stoc suficient, preț competitiv, servicii OEM/ODM, echipă profesionistă și tehnologie avansată.
Î7. Care sunt condițiile de ambalare?
A: În general, ambalare neutru în cutii rezistente sau KUSIMA sau personalizată conform cerințelor dumneavoastră.
Q8. Care sunt termenii dumneavoastră de livrare?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA
Q10. Care sunt condițiile de plată?
A: T/T 30% ca depozit și 70% înainte de livrare. Vă vom arăta fotografiile produselor și pachetelor înainte de a plăti soldul.
Q11. Care este comanda minimă? (MOQ)
A: Dacă există stoc, este acceptabilă o singură bucată. Dacă nu există stoc, vom produce pentru dumneavoastră. Comanda minimă variază în funcție de produs.
Q12. Dacă nu găsim un produs necesar pe site-ul web, ce putem face?
A: Vă puteți contacta cu noi și ne puteți comunica numărul de piesă OEM, iar noi îl vom verifica pentru dumneavoastră.
EN
