Parámetros del producto
| Modelo del motor |
Para Jeep Chrysler 3.6 ERC |
País de origen |
Hebei, China |
| Modelo de coche |
Para Jeep Chrysler 3.6 ERC |
Tamaño |
STD |
| No, no lo es. |
5047912AD |
Propósito |
para reemplazar/reparar |
| Tamaño del paquete individual |
7.5KG |
Empaque |
Embalaje neutro o según sus requisitos |
| Material |
hierro fundido, acero forjado o aleación |
Cantidad mínima de pedido (CMP) |
1 Conjunto |
| Nombre del producto |
Para árbol de levas ERC 3.6L de Jeep Chrysler |
Plazo de entrega |
5-8 días hábiles |
| Peso bruto individual |
43 × 19 × 17 cm |
Envío |
Marítimo, Aéreo, DHL, FedEx Express |
| Unidades vendidas |
Artículo único |
Condición |
100% Nuevo |
| Término de pago |
TT Westernunion Paypal. Garantía de Comercio |
Garantía |
1 año |
| Muestras |
Disponible |
Nombre de la marca |
KUSIMA |
| OEM |
Aceptable |
CALIDAD |
rendimiento alto probado al 100% |
Exhibición de productos




Ventajas y aplicaciones
Árbol de levas para motor automotriz: ventajas y escenarios de aplicación
Como componente central que controla el momento de apertura y cierre de las válvulas del motor, nuestro árbol de levas para motor automotriz está diseñado específicamente para motores de gasolina y diésel de vehículos tipo sedán y SUV. Integra fabricación de alta precisión, rendimiento duradero y amplia adaptabilidad, ajustándose perfectamente a las necesidades operativas de distintos tipos de vehículos y motores, y convirtiéndose así en una garantía fiable para el funcionamiento eficiente y estable del motor.
Ventajas Principales
1. Control preciso de las válvulas, optimización del rendimiento del motor
El árbol de levas es el "centro de control" del sistema de válvulas del motor, controlando con precisión el momento de apertura y cierre, la elevación y la velocidad de las válvulas de admisión y escape según las condiciones de funcionamiento del motor. En los motores de gasolina, adopta un perfil de leva optimizado con mayor elevación y una superposición de válvulas adecuada, lo que garantiza una admisión suficiente de la mezcla aire-combustible, mejora la eficiencia de la combustión y potencia la potencia del motor y su rendimiento en aceleración. En los motores diésel, presenta un diseño de leva más conservador, con menor elevación y menor superposición de válvulas, lo que reduce el desperdicio de combustible y el ruido, al tiempo que optimiza la eficiencia del consumo de combustible y disminuye las emisiones de escape. Ya sea en escenarios de funcionamiento a alta velocidad de un Sedan o en condiciones de trabajo complejas de un SUV, mantiene un control estable de las válvulas y asegura que el motor opere en su estado óptimo.
2. Alta durabilidad y larga vida útil
Fabricado en acero aleado de alta calidad o hierro fundido especial, el árbol de levas pasa por procesos de forja de precisión y tratamiento térmico, lo que mejora notablemente su dureza, resistencia al desgaste y resistencia al impacto. Puede soportar durante largos periodos de tiempo la rotación a alta velocidad, las cargas de impacto periódicas y las altas tensiones de contacto, resistiendo eficazmente el desgaste entre la leva y el taqué, y evitando fallos comunes como el desgaste anómalo y el ruido anómalo. El diseño estructural integral o combinado garantiza una buena rigidez y estabilidad, reduciendo el riesgo de deformación o fractura durante su uso prolongado, lo que resulta especialmente adecuado para SUV que con frecuencia enfrentan condiciones de carretera complejas, como conducción todo terreno y viajes de larga distancia, así como para berlina que requieren una circulación diaria estable.
3. Amplia compatibilidad, apto para múltiples tipos de motores
Nuestro árbol de levas está personalizado profesionalmente tanto para motores de gasolina como diésel, cubriendo la mayoría de los modelos principales de berlina y SUV. Es compatible con estructuras de árbol de levas en cabeza simple (SOHC) y doble (DOHC): la estructura SOHC tiene menos piezas móviles, un diseño más sencillo y un costo de mantenimiento más bajo, siendo adecuada para escenarios de uso diario con carga media; la estructura DOHC controla por separado las válvulas de admisión y de escape, con una mayor precisión en el control de válvulas, lo que puede mejorar aún más la potencia del motor y la eficiencia energética, resultando idónea para berlinas y SUV de alto rendimiento que priorizan el desempeño en potencia. Se adapta perfectamente a las características estructurales de distintos motores y satisface las diversas necesidades de los usuarios.
4. Mejora de la eficiencia energética y reducción de emisiones
Al optimizar el tiempo de apertura y cierre de las válvulas, el árbol de levas garantiza que el motor logre la mejor relación aire-combustible en distintos estados de funcionamiento (ralentí, baja velocidad, alta velocidad), lo que hace que la combustión sea más completa. En los motores de gasolina, reduce el consumo de combustible mientras mejora la potencia; en los motores diésel, reduce eficazmente las emisiones de escape, como los hidrocarburos (HC) y las partículas, manteniendo al mismo tiempo la salida de par. Cumple con las normas globales de ahorro energético y protección ambiental para automóviles, ayudando a los usuarios de vehículos tipo Sedan y SUV a reducir sus costes de uso y a cumplir con sus responsabilidades medioambientales.
5. Funcionamiento suave y bajo nivel de ruido
El perfil de la leva está diseñado mediante cálculos precisos, adoptando un diseño razonable de superficie curva para garantizar una aceleración y desaceleración suaves durante la apertura y el cierre de las válvulas, evitando así impactos excesivos y la generación de ruido. Al combinarse con el taqué hidráulico, permite el ajuste automático del juego de válvulas, reduciendo aún más el ruido operativo del motor, lo que ofrece una experiencia de conducción más silenciosa a los usuarios de vehículos tipo Sedan que buscan confort y disminuye la fatiga al conducir para los usuarios de SUV durante trayectos de larga distancia.
Escenarios de Aplicación
Nuestro árbol de levas para motores es ampliamente aplicable a motores de gasolina y diésel de diversos modelos de vehículos tipo Sedan y SUV, cubriendo escenarios comunes como la conducción diaria, los trayectos de larga distancia y la conducción todo terreno, y adaptándose plenamente a las características de funcionamiento de distintos tipos de vehículos y motores.
1. Aplicación en motores de vehículos tipo Sedan
Para sedanes propulsados por gasolina: se utiliza principalmente en desplazamientos urbanos diarios, viajes de corta distancia y escenarios de conducción a alta velocidad. Se centra en optimizar la economía de combustible y el equilibrio de potencia, garantizando un funcionamiento suave del motor a baja velocidad, una aceleración potente a alta velocidad y un bajo nivel de ruido, satisfaciendo así las necesidades de los usuarios de sedanes en cuanto a confort y ahorro de combustible. Es compatible con los motores de sedán convencionales equipados con tecnología VVT (tiempo variable de apertura de válvulas), mejorando aún más el rendimiento adaptativo del motor bajo distintas condiciones de funcionamiento.
Para sedanes propulsados por diésel: es adecuado para sedanes que priorizan un bajo consumo de combustible y una alta durabilidad, como los sedanes comerciales y los taxis de larga distancia. Optimiza el tiempo de apertura de válvulas de los motores diésel, reduce el ruido en ralentí y el consumo de combustible, y garantiza un funcionamiento estable del motor durante conducciones prolongadas y continuas, disminuyendo así la frecuencia de mantenimiento y los costes de uso.
2. Aplicación en motores de SUV
Para SUV de gasolina: Es adecuado para la movilidad urbana, los desplazamientos suburbanos y escenarios todo terreno moderados. Tiene una gran capacidad de adaptación a condiciones complejas de la carretera, puede mantener un control estable de las válvulas cuando el motor opera bajo alta carga (por ejemplo, al subir pendientes o adelantar), garantiza una potencia suficiente y, al mismo tiempo, controla el consumo de combustible, satisfaciendo así la demanda de las SUV tanto en potencia como en practicidad. Es especialmente adecuado para SUV de alto rendimiento modificadas o diseñadas para un desempeño todo terreno, y puede combinarse con una estructura DOHC para mejorar aún más el rendimiento de potencia.
Para SUV propulsadas por diésel: Se utiliza ampliamente en entornos extremos de conducción todo terreno, recorridos de larga distancia entre regiones y otros escenarios similares. Cuenta con una excelente resistencia al desgaste y al impacto, soportando el exigente entorno de trabajo caracterizado por altos pares y cargas elevadas; garantiza así el funcionamiento estable del motor en condiciones de carretera complejas, como caminos embarrados y carreteras montañosas, y mejora eficazmente la capacidad de paso y la fiabilidad del vehículo. Es compatible con motores diésel de modelos populares de SUV, como la Toyota Hilux y la Fortuner, adaptándose a las exigencias de uso robusto propias de este tipo de vehículos.
En resumen, nuestro árbol de levas para motores automotrices integra precisión, durabilidad y compatibilidad, ajustándose perfectamente a las necesidades de uso de berlina y SUV equipados con motores de gasolina o diésel. No solo optimiza la potencia del motor, su economía de combustible y su estabilidad, sino que también reduce los costos de mantenimiento y prolonga la vida útil del motor, convirtiéndolo en una pieza de recambio ideal y una opción de mejora para los mercados posventa y de modificación automotriz.
Embalaje neutro del producto

Embalaje de la marca Kusma

Servicio personalizado

Foto del envío


Servicio integral

Ventajas

Exposición
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Feria Internacional de Productos para el Posventa Automotriz (AAPEX 2025) |
Automechanika Shanghái 2025 |
Automechanika Istanbul 2025 |

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INA PAACE Automechanika México 2025 |
InterAutoMechanica 2025 (anteriormente INTERAUTO) |
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Preguntas frecuentes
¿Qué es? 1. ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
A: Somos un fabricante especializado en investigación y desarrollo, producción, comercialización y servicio de pistones y cojinetes de motor. Asimismo, vendemos otras piezas para motores; actualmente contamos con algunas fábricas asociadas de alta calidad, lo que nos permite ofrecer un servicio integral.
¿Qué es? 2. ¿Pueden realizar producciones personalizadas?
A: Sí, puede indicarnos sus requisitos y realizaremos la producción personalizada según ellos, aunque la cantidad mínima de su pedido debe cumplir con nuestro MOQ (cantidad mínima de pedido).
¿Qué es? 3. ¿Cuál es su plazo de entrega?
A: Si tenemos este artículo en stock, podemos enviarlo dentro de los 3 a 5 días. Si requiere una producción personalizada, el plazo habitual es de 20 a 30 días.
¿Qué es? 4. ¿Puedo obtener una muestra?
A: Sí, podemos enviarle una muestra para su evaluación, siempre que tengamos disponibles estas piezas para motor en stock.
¿Qué es? 5.¿Cómo garantizan la calidad de sus productos?
A: 1) Detección estricta durante la producción.
2) Inspección estricta de muestreo en los productos antes del envío y embalaje de producto intacto asegurado.
¿Qué es? 6. ¿Cuáles son sus ventajas?
A: Control de calidad elevado, inventario suficiente, precio competitivo, servicio OEM/ODM, equipo profesional y tecnología avanzada.
P7. ¿Cuáles son sus términos de embalaje?
A: Generalmente, embalaje neutro en cajas resistentes, o KUSIMA, o personalización según su solicitud.
Q8. ¿Cuáles son sus condiciones de entrega?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU, DPA
Q10. ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A: T/T 30 % como depósito y 70 % antes de la entrega. Le mostraremos fotos de los productos y los paquetes antes de que pague el saldo.
Q11. ¿Cuál es su pedido mínimo? (MOQ)
A: Si hay stock, basta con una pieza. Si no hay stock, lo fabricaremos para usted. El MOQ varía según el artículo.
Q12. Si no encontramos un producto requerido en el sitio web, ¿qué debemos hacer?
A: Puede ponerse en contacto con nosotros y comunicarnos el número de pieza OEM; lo verificaremos por usted.